ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый Вчера, 21:28   #1701
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 34
Сообщений: 6,370
Машина: Славута 1.2L карб., ГБО Томас АТ07 НР100 врезки, 2-я камера заглушена
Длина: 117330мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
удивительно, что таки шестерня, но правда ведь не в зубах дело, а я писал что покоцанные зубы на любых оборотах будут давать лишние звуки.
Да, я ожидал развалившихся подшипников или сепаратора, но они целые... Ну всё хорошо, что хорошо кончается
__________________
Патриотизм — это вечная верность Родине и верность правительству, когда оно того заслуживает. Марк Твен
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 21:45   #1702
duck
Проходил мимо
 
Адрес: мариуполь
Сообщений: 9
Машина: zaz1105
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

заливать проще через отверстие для привода спидометра, по самый верх. привод само собой вынимаем. по самый верх.
duck вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 22:55   #1703
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,452
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана2мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 48120мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

не по самый верх, а чтоб с горочкой было, за счет поверхностного натяжения масла, как жидкости. А еще лучше сверху допемкость приделать, чттоб литров 5 влезло.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 07:51   #1704
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 45,683
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 197000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от duck Посмотреть сообщение
заливать проще через отверстие для привода спидометра, по самый верх. привод само собой вынимаем. по самый верх.
Теперь понятно, почему у вас проблемы с задним ходом- перелив, однозначно, в кабаке. Сначала со своим разберитесь, затем флудите, да?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 07:54   #1705
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 45,683
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 197000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
не по самый верх, а чтоб с горочкой было, за счет поверхностного натяжения масла, как жидкости. А еще лучше сверху допемкость приделать, чттоб литров 5 влезло.
И вам не стоит флудить, в свою лейте хоть до дворников. Договорились? Перелив пары сот миллилитров никогда и никому не повредил, особенно пятой передаче, положительного опыта больше, чем отрицательного.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 08:27   #1706
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,452
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана2мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 48120мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

так он же под самый верх предлагает ЧЕРЕЗ отверстие солдатика. Не многовато ли и не вредный ли совет? Сам я езжу с почти 3 литрами, через сапун не гонит.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 08:27   #1707
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 3,760
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 15590мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

А смисл заливати більше, все рівно через сапун лишнє виганяє і з коробки при залитому об"ємі масла 3,2 літра, коли зливаєш масло при заміні зливається тільки 2,5 літра. Як показує досвід, на рідкому маслі 5-та не виє якщо залити масло по заливну пробку, на густому при залитому об"ємі 2,7 літра нижче 80 їхати не можливо.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 08:33   #1708
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 45,683
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 197000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Шо, 200...300 мл вижене через сапун??? Хочу побачити хоч раз! І куди решта дівається від 3,2 мінус 2,5 л., га? Ну в двигуні повно каналів, де може затриматись, а в КПП де їм взятись? Чи вигорає?
А от з цим і сперечатись нема чого: ...Як показує досвід, на рідкому маслі 5-та не виє якщо залити масло по заливну пробку, на густому при залитому об"ємі 2,7 літра нижче 80 їхати не можливо..., тільки добавити- рівень таки впливає, бо навряд чи різниця між 80 та 90 у в"язкості така критична.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; Сегодня в 08:35.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 09:02   #1709
duck
Проходил мимо
 
Адрес: мариуполь
Сообщений: 9
Машина: zaz1105
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

а я со своим разобрался,и у меня все нормально. только почему то решение моей проблемы , не вписывается в у некоторых понимание мировоззрение. а МАСЛО я всегда заливаю через отверстие крепления привода спидометра. помещается туда примерно 3 литра. можно залить больше через сапун но только его будет выгонять через соединение привод спидометр-трос спидометра.
duck вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 09:51   #1710
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 45,683
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 197000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Вот потому умные конструкторы и придумали контрольно-заливное отверстие, чтобы ручки шаловливые не искали сапуны и приводы спидометра, которые нисколько не удобнее и доступнее, особенно в авто с ВУТ и проч. Но если нравятся извращения- на здоровье.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 13:07   #1711
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 3,760
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 15590мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Шо, 200...300 мл вижене через сапун??? Хочу побачити хоч раз! І куди решта дівається від 3,2 мінус 2,5 л., га? Ну в двигуні повно каналів, де може затриматись, а в КПП де їм взятись? Чи вигорає?
Не знаю, на першому ТО, відкрутив пробку і злив заводське, через верхню пробку залив каністру ТАД-17и (На банці було написано об"єм 2,7 літра і підвищеної в"язкості), на швидкості менше 80 5-та починала страшно вити, потім через сапун залив рівно 0.5 літра і перестало вити. Десь через рік чи два з нижньої пробки злилось рівно 2.5 літра, коробка зверху була вся засрана.
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
тільки добавити- рівень таки впливає, бо навряд чи різниця між 80 та 90 у в"язкості така критична.
Я лив масло венол жл-4 і 80в-90 і 75в-90, то при об"ємі 2,5 літра 5-та не виє, а от з маслом ТАД, то лотерея, на одному виє, на іншому ні.
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вот потому умные конструкторы и придумали контрольно-заливное отверстие, чтобы ручки шаловливые не искали сапуны и приводы спидометра, которые нисколько не удобнее и доступнее, особенно в авто с ВУТ и проч. Но если нравятся извращения- на здоровье.
100%, бо залиють 5 літрів масла в коробку, а потім жаліються що таврія на нейтралі не хоче котитись.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 13:22   #1712
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 45,683
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 197000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Ніколи не вірив написаному в книгах про кількість, бо вона таки бувала різна, тільки по факту- потекло з горла- норма.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 13:58   #1713
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,452
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана2мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 48120мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

Цитата:
потекло з горла- норма.
вот тут не поспоришь! таки норма, и таки пора домой!

У меня кстати тоже ыенол жл4, по пробку, чтоб было 2.5 л 5 чуток прослушивалась, а вот при примерно 2.7 - почти не слышно, а когда до 3 долил - опять более слышно, слил обратно то тех же примерно 2.7. Вот даже так было, благо при снятом лемов колесе это делать проще пареной репы.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 15:47   #1714
duck
Проходил мимо
 
Адрес: мариуполь
Сообщений: 9
Машина: zaz1105
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

только конструкторы предполагали что замена масла на сто и под подъёмник, и при помощи шприца. а не кто как может.
duck вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 15:52   #1715
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 45,683
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 197000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Какая разница, каким способом вы зальете масло? Что, без подъемника или ямы нельзя- с ровной площадки?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 16:10   #1716
duck
Проходил мимо
 
Адрес: мариуполь
Сообщений: 9
Машина: zaz1105
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию arsenalstr atalan

вроде с верху как то проще залить чем с боку.
duck вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 17:03   #1717
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 45,683
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 197000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Вот "вроде" и лейте- извращеньям нет пределов, кто против ? Еще раз и медленно- к а к у р о в е н ь к о н т р о л и р о в а т ь б у д е т е при завинченной пробке?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:51. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.