ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.02.2017, 21:45   #1
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Насосная станция GRUNDFOS, нужен совет спецов !!!

Всем привет !
Такая история, окончательно вышла из строя базарная насосная станция JET 100, прослужившая почти 12 лет, естественно столько не прожила бы, если бы не ремонтировал её.
Не хотелось покупать такую же, а что-то получше и нарыл по лох.юа станцию Grundfos на табличке модель JD Basic4 2007 года, 0,93 кВт, хотя не могу найти такую модель, а гугл выдаёт JP Basic4, но как новая, продавец уверял, что практически не работала, что-то у него не срослось с ней, как выяснилось, что у меня тоже самое
Вобщем проблема в том, что не накачивает даже 2 атм, максимум по манометру 1,8 и всё, хотя моя базарная 3 атм выдавала. Включена через стабилизатор, 12 метров скважина, два обратных клапана, один на дне , второй на поверхности. Подшипники не клинят, во всяком случае крыльчатка от руки крутится легко, без каких либо заеданий, шума особого при работе нет, но не качает сука и всё.
Воздух не подсасывает, внутри завоздушивания тоже нет, даже кондёр от своей старой ставил, обороты вроде высокие.
Не хочется разбирать, уже наразбирался своей, каждые три месяца, меняя гайку крыльчатки из-за хреновой воды.
Кто знается, по Grundfos-ам, мож у них есть модели которые не подымают воду, а просто повышают давление в водопроводе если оно низкое, а значит ничего я ей не сделаю ?
Фото прилагаю.
Изображения
Тип файла: jpg 20170201_155651.jpg (47.2 Кб, 15 просмотров)

Последний раз редактировалось >Zhek@<; 04.02.2017 в 21:55.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 21:55   #2
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

А что, погружного насоса в скважине нет? Вы высасываете этим насосом? Товарищ Торичелли возражает против этого.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 22:20   #3
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
А что, погружного насоса в скважине нет? Вы высасываете этим насосом? Товарищ Торичелли возражает против этого.
конечно нет, а как работают насосные станции у всех ? мож я чего не знаю ? моя базарная выдавала 3 атм, при этом подымая воду с этой скважины, да и как в 40 миллиметровую трубу вставить погружной насос ?
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 22:24   #4
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

... при это моя была 0.75 кВт, а эта 0.93 кВт, да ещё и брендовая как ни как.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 22:30   #5
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

А как она "не накачивает"? Реле давления отключает при давлении менее 2 атм, или она все время качает и не может накачать до отключения?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:01   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от >Zhek@< Посмотреть сообщение
конечно нет, а как работают насосные станции у всех ? мож я чего не знаю ? моя базарная выдавала 3 атм, при этом подымая воду с этой скважины, да и как в 40 миллиметровую трубу вставить погружной насос ?
Значит у Вас не 12 метров скважина, а меньше. Насколько мне известно из школьной физики, с глубины более 10.5 метров всасывающим насосом поднять воду невозможно даже теоретически.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:26   #7
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
А как она "не накачивает"? Реле давления отключает при давлении менее 2 атм, или она все время качает и не может накачать до отключения?
Всё время качает и не отключается, на манометре меньше двойки.
Можно отрегулировать чтоб отключилась, но тогда включается с перебоями, потому что есть рывок и она уже срабатует на отключение, несколько быстрых щелчков, потому что включение при 1.5, а отключение при 1.8.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:29   #8
SeMeNUA
 
SeMeNUA
 
Возраст: 38
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Скважина может быть хоть 40 метров, главное на каком уровне зеркало воды
А в остальном все верно - 10 с какими-то там копейками метров максимальная теоретическая высота подъема.
SeMeNUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:31   #9
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Значит у Вас не 12 метров скважина, а меньше. Насколько мне известно из школьной физики, с глубины более 10.5 метров всасывающим насосом поднять воду невозможно даже теоретически.
Точно не скажу, хотя и стоял рядом когда пробивали, сразу вроде на 8 сделали, вода фигня, потом ещё углубились, но та же фиговая вода.
Позвонил знакомому, у него 45 метров и одна станция, извиняюсь Педролло на 0.35 кВт, из первых ещё и ничё подымает и давит.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:32   #10
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Предполагаю, вода опустилась по каким либо причинам, и насос перестал нормально работать. Физику не обманешь.
З.Ы. В посте №8 все сказано, если до уровня воды (хоть грязной, хоть чистой) более 10.5метров, хоть золотой насос поставьте, качать не будет. Только погружной.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 04.02.2017 в 23:36.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:34   #11
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeMeNUA Посмотреть сообщение
Скважина может быть хоть 40 метров, главное на каком уровне зеркало воды
А в остальном все верно - 10 с какими-то там копейками метров максимальная теоретическая высота подъема.
Аааа! так если так, то у нас болотная местность и вода раньше на метр с копейками была от уровня земли, а сейчас чуток упала , думаю метров около двух будет.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:37   #12
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Предполагаю, вода опустилась по каким либо причинам, и насос перестал нормально работать. Физику не обманешь.
Ничего не упало, сегодня же снял свою старую, то ещё утром тройку давала.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:40   #13
SeMeNUA
 
SeMeNUA
 
Возраст: 38
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от >Zhek@< Посмотреть сообщение
табличке модель JD Basic4 2007 года, 0,93 кВт, хотя не могу найти такую модель, а гугл выдаёт JP Basic4,
с первого попавшегося в гугле сайта
Цитата:
Grundfos JP Basic 4 – самовсасывающий насос для подачи воды из колодцев и водоемов. Насосы Grundfos JP Basic представляют собой эжекторную систему эффективного поднятия воды из скважин глубиной до 8 м. Модели JD Basic комплектуются отдельным эжекторным блоком, который позволяет обеспечивать высоту всасывания до 30 м.
Насос на мой неискушенный глаз похож на вихревой. ЕМНИП вихревые насосы боятся абразива в воде (т.е. песка) и при его наличии быстро увеличивается зазор в нагнетающей камере (то ли колесо срабатывается, то ли стенки камеры - не помню уже). Зазор увеличился - напор падает. Может насос предыдущий хозяин уже ушатал? Или он новый был?

P.S. я этим летом на даче на полив себе старый, еще советский, центробежный насос ставил ибо центральный полив немного поломался в самую жару. Насос был новый, потому я его расконсервировал и допиливал напильником. С завода провтыкали поставить прокладку, которая зазор в нагнетающей камере выставляет и насос чуток прогревался и клина ловил. Но напор фигачил будь здоров, до момента ловли клина. Я туда из резины прокладку сделал и буквально на пару мм перестарался - напор сразу как корова языком слизала. Убрал лишние два мм - и насос опять бодро давит, что аж шланг из рук вырывается. Так что есть смысл исследовать внутренности насоса внимательно на наличие выработки или банально подтекающего сальника на валу.

Последний раз редактировалось SeMeNUA; 04.02.2017 в 23:51.
SeMeNUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:46   #14
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeMeNUA Посмотреть сообщение
с первого попавшегося в гугле сайта
Объясните мне, что значит эжекторная, я не шарю.
А базарные тогда каие, не эжекторные ?
п.с. я серьёзно, без подколов спрашиваю...
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 23:52   #15
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeMeNUA Посмотреть сообщение
Насос на мой неискушенный глаз похож на вихревой. ЕМНИП вихревые насосы боятся абразива в воде (т.е. песка) и при его наличии быстро увеличивается зазор в нагнетающей камере (то ли колесо срабатывается, то ли стенки камеры - не помню уже). Зазор увеличился - напор падает. Может насос предыдущий хозяин уже ушатал? Или он новый был?
Не новый, но реально с виду очень мало поработал, мож с месяц, а по словам продавца и куба воды не поднял.
Может и ушатал, кто ж признается.
Кстати очень похоже на Ваше предположение.
У меня хоть и мог быть песочек чуток, то он сразу, с первой минуты уже не давил.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 00:01   #16
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeMeNUA Посмотреть сообщение
Так что есть смысл исследовать внутренности насоса внимательно на наличие выработки или банально подтекающего сальника на валу.
Я про расположение крыльчатки знаю, уже наигрался с ней на старой станции, пару мм туда или сюда и давления нет.
А этот точно не разбирался, даже на болтах краска заводская и сальник не течёт, увидел бы подтекание, а насчё разобрать уже думал, только фиг его знает какие там прокладки стоят, это ж не базарная, а как собрать потом ?
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 00:05   #17
Olddad
Злой модератор
 
Olddad
 
Адрес: Киев, Печерск
Возраст: 66
Сообщений: 2,167
Длина: 3190мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Olddad с помощью ICQ
По умолчанию

Насколько я понимаю, от станции в скважину опущена труба порядка полдюйма-дюйм метров на 9 в глубину?
Попробуйте накачать не из скважины, а из бочки, допустим.
__________________
С уважением, Александр.
Olddad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 00:10   #18
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olddad Посмотреть сообщение
Насколько я понимаю, от станции в скважину опущена труба порядка полдюйма-дюйм метров на 9 в глубину?
Попробуйте накачать не из скважины, а из бочки, допустим.
у меня труба торчит с земли, она 40 мм, а в землю уходит около 12 метров, но как писал раньше, вода под землёй начинается уже с полутора метров, у нас болотная местность.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 00:30   #19
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Жду опознания насоса, а именно его типа, может кто с таким сталкивался и если подтвердится предположение SeMeNUA о вихревом насосе, то его действительно могли убить бысто, а снаружи будет выглядеть новым.
Скважину пока можно оставить в покое, с ней всё впорядке.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 00:58   #20
SeMeNUA
 
SeMeNUA
 
Возраст: 38
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от >Zhek@< Посмотреть сообщение
Объясните мне, что значит эжекторная, я не шарю.
та я сам только что в гугле про эжектор прочитал
Вот тут вроде понятно описано что это за зверь.
Если у Вашего грюндфоса там реально есть эжектор внутри насосного агрегата, то ИМХО может и он быть причиной отсутствия напора. Если вдруг там у него что-то заглючило (ну типа форсунку выдавило/расточило амбразивом и т.п.) и насос тупо по кругу воду в себе гоняет.
Вот нагуглилось по JD Basic 4. Эжектор у него выносной и значит в Вашем насосе его просто нет.

Последний раз редактировалось SeMeNUA; 05.02.2017 в 01:15.
SeMeNUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 01:30   #21
SeMeNUA
 
SeMeNUA
 
Возраст: 38
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Вот тут еще каталог Грюндфоса нашелся, там и центробежный, и вихревой насосы выглядят по-другому
Но он таки подтверждает, что эжектор отдельным девайсом должен быть
SeMeNUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 01:33   #22
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Кстати, в статье о самодельном эжекторе, фотка станции с идентичными присоеденительными отверствиям как у меня, только я в то отверствие, которое подписано как "подача на линию рецеркуляции", вкрутил шланг идущий на гидроаккумулятор, а на фотке этот шланг идёт с верхнего отверствия на гидроаккумулятор, может ли быть причина в этом ?
По идее и там и там идёт выход воды или я ошибаюсь ?
Вот фото оттуда.
Изображения
Тип файла: jpg Ejektornaya-stanciya-279x300.jpg (22.9 Кб, 8 просмотров)
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 01:52   #23
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeMeNUA Посмотреть сообщение
Вот нагуглилось по JD Basic 4. Эжектор у него выносной и значит в Вашем насосе его просто нет.
Да, это он, но разве без эжектора станция работать не будет ?
Я если правильно понял, эжектор позволяет подымать воду чуть с большей глубины, а у меня до этого проблем не было...
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 02:04   #24
SeMeNUA
 
SeMeNUA
 
Возраст: 38
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Будет, без эжектора это будет просто JP Basic 4
А подключение у насосной станции Грюндфоса на базе этого насоса именно такое, как Вы и подключили.
Но я бы еще попробовал классическое подключение, как на картинке выше.
SeMeNUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 02:15   #25
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

А обратный клапан на входе нафига придумали?
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.