ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.06.2016, 20:56   #101
=Коля=
 
=Коля=
 
Адрес: Киев
Возраст: 28
Сообщений: 5,243
Машина: 2.3 at ghia
Длина: 39920мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для =Коля= с помощью ICQ
По умолчанию

29 это что?
=Коля= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2016, 21:18   #102
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 53
Сообщений: 12,350
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64290мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =Коля= Посмотреть сообщение
29 это что?
Правила темы. Читать с начала. Прошу соблюдать.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.

Последний раз редактировалось Buzyan; 18.06.2016 в 21:20.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2016, 23:27   #103
Патриот
Забанен
 
Адрес: Днепропетровск Foreva
Возраст: 80
Сообщений: 1,905
Длина: 31050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Очень важный вопрос

Зимой в газель задуваешЬ метан, баллоны оттаивают и типа немного нагреваются

За счёт чего это происходит?
Патриот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 07:54   #104
Robat
 
Сообщений: 33
Длина: 90мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

При сжатии газ нагревается, при расширении- охлаждается. В школе так учили, насколько я помню.
Robat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 10:53   #105
Патриот
Забанен
 
Адрес: Днепропетровск Foreva
Возраст: 80
Сообщений: 1,905
Длина: 31050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Robat Посмотреть сообщение
При сжатии газ нагревается, при расширении- охлаждается. В школе так учили, насколько я помню.
Спасибо, я ж в школу не ходил, там скучно было.
Патриот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 11:05   #106
Robat
 
Сообщений: 33
Длина: 90мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Пожалуйста.
Robat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 16:25   #107
Nafanja
 
Nafanja
 
Адрес: Запорожье, шевченковский
Возраст: 33
Сообщений: 146
Машина: заз1102 90г.в. стандарт, карб. + ГБО ред. АТ07
Длина: 840мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

-30- начался прикол, при проворачивании ключа в замке зажигания светодиод на кнопке "газ-бензин" в положении "газ" моргает с большой частотой типа "в пол накала", а иногда и не светится и клапан газа на редукторе не слышно что б открывался и соответственно не заводится машина. Иногда с такими симптомами заводится и при вытянутом подсосе едет. В положении "бензин" всё четко работает. Смотреть кнопку или эл/клапан?? кудой капать? Конпка Атикер, редуктор томасето АТ07
Nafanja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 17:27   #108
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 53
Сообщений: 12,350
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64290мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nafanja Посмотреть сообщение
-30- начался прикол, при проворачивании ключа в замке зажигания светодиод на кнопке "газ-бензин" в положении "газ" моргает с большой частотой типа "в пол накала", а иногда и не светится и клапан газа на редукторе не слышно что б открывался и соответственно не заводится машина. Иногда с такими симптомами заводится и при вытянутом подсосе едет. В положении "бензин" всё четко работает. Смотреть кнопку или эл/клапан?? кудой капать? Конпка Атикер, редуктор томасето АТ07
Скрутки в проводке подключения редуктора есть? Проверить зачистить перепаять. Масса с эл клапана редуктора подключена на массу кузов и завязана с проводом маса кнопки?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 17:27   #109
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 33
Сообщений: 6,976
Машина: Таврия 1.3, ВАЗ21011, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 24590мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nafanja Посмотреть сообщение
-30- начался прикол, при проворачивании ключа в замке зажигания светодиод на кнопке "газ-бензин" в положении "газ" моргает с большой частотой типа "в пол накала", а иногда и не светится и клапан газа на редукторе не слышно что б открывался и соответственно не заводится машина. Иногда с такими симптомами заводится и при вытянутом подсосе едет. В положении "бензин" всё четко работает. Смотреть кнопку или эл/клапан?? кудой капать? Конпка Атикер, редуктор томасето АТ07
Смотреть кнопку и контакты. Клапан проверить просто накидыванием плюса напрямую
__________________
ага, ну да
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 23:30   #110
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

-30- Ремонт неизбежен...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2016, 09:18   #111
Nafanja
 
Nafanja
 
Адрес: Запорожье, шевченковский
Возраст: 33
Сообщений: 146
Машина: заз1102 90г.в. стандарт, карб. + ГБО ред. АТ07
Длина: 840мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Скрутки в проводке подключения редуктора есть? Проверить зачистить перепаять. Масса с эл клапана редуктора подключена на массу кузов и завязана с проводом маса кнопки?
скруток нет, масса эл/клапана на массу кузова на шпильку коммутатора, но есть подозрение что оно запараллелено с землей кнопки.
Nafanja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2016, 09:20   #112
Nafanja
 
Nafanja
 
Адрес: Запорожье, шевченковский
Возраст: 33
Сообщений: 146
Машина: заз1102 90г.в. стандарт, карб. + ГБО ред. АТ07
Длина: 840мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
Смотреть кнопку и контакты. Клапан проверить просто накидыванием плюса напрямую
кнопку разбирать? она ремонтопригодна? или только замена?
Nafanja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2016, 14:06   #113
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 33
Сообщений: 6,976
Машина: Таврия 1.3, ВАЗ21011, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 24590мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nafanja Посмотреть сообщение
кнопку разбирать? она ремонтопригодна? или только замена?
Если с электроникой дружите то вроде ремонтопригодна
__________________
ага, ну да
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2016, 09:35   #114
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nafanja Посмотреть сообщение
скруток нет, масса эл/клапана на массу кузова на шпильку коммутатора, но есть подозрение что оно запараллелено с землей кнопки.
Масса кнопки обычно подключена через винтик на фильтре редуктора, только в одном месте.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2016, 20:03   #115
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 30
Сообщений: 3,029
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 6670мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

№31
итак авто славута, карб, 1,2л,133т.км
редуктор ловато вакуумный
карб "родной стоковый"
ПРОБЛЕМА
провалы на бензе , нажал газ машинко глохнет,отпустил машинко летит, можно "сильней" нажать газ тупит глохнет или если скорость норм начинает валить , при трогании на бензе после провала свистит резина.... все "сток" , иногда на газу есть провал но очень слабо выраженный
по сабжу для себя нарыл , камфорка у меня такая же https://www.youtube.com/watch?v=PVD0o-tukbI таже проблема...шо делать ? все пропало ?
раньше было ок..более менее
думаю неправильный зазор на заслонке второй камеры или шото я упустил


началось после переборки карба , оказалось он кривой и заглушен жиклер ЭМР, поровнял подошву ,устранил подсосы воздуха, оживил ЭМР
ЗЫ стоят СПИРТы, кулачки ставил 7 (сток), 4 стандарт и кучу вариаций на тему 4го пиленого


ЗЫЗЫ если не туды прошу не пинать а перенести
__________________
Выручи одноклубника купи мангал
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...37#post3359037
подробности в теме
vovan1710 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2016, 22:09   #116
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 53
Сообщений: 12,350
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64290мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovan1710 Посмотреть сообщение
№31
итак авто славута, карб, 1,2л,133т.км
редуктор ловато вакуумный
карб "родной стоковый"
ПРОБЛЕМА
провалы на бензе , нажал газ машинко глохнет,отпустил машинко летит, можно "сильней" нажать газ тупит глохнет или если скорость норм начинает валить , при трогании на бензе после провала свистит резина.... все "сток" , иногда на газу есть провал но очень слабо выраженный
по сабжу для себя нарыл , камфорка у меня такая же https://www.youtube.com/watch?v=PVD0o-tukbI таже проблема...шо делать ? все пропало ?
раньше было ок..более менее
думаю неправильный зазор на заслонке второй камеры или шото я упустил


началось после переборки карба , оказалось он кривой и заглушен жиклер ЭМР, поровнял подошву ,устранил подсосы воздуха, оживил ЭМР
ЗЫ стоят СПИРТы, кулачки ставил 7 (сток), 4 стандарт и кучу вариаций на тему 4го пиленого


ЗЫЗЫ если не туды прошу не пинать а перенести
(31) Если сам не справишся тогда к Саше на Днепровскую набережную перекресток Здолбуновская белый пикапчик.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2016, 18:08   #117
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 25
Сообщений: 8,580
Машина: 2108, 2121, Punto Evo, СкулИне, Reaper, CX GTi
Длина: 256850мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

32)
Что можете сказать за редуктор Voltran TS 12095?
Планирую поставить газ, знакомый отдает данный редуктор за 350грн.
Буду ставить второе поколение, подходит ли он?
Двигатель объемом 1.8
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме

Последний раз редактировалось Xpom; 12.07.2016 в 22:07.
Xpom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2016, 21:50   #118
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 53
Сообщений: 12,350
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64290мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xpom Посмотреть сообщение
Что можете сказать за редуктор Voltran TS 12095?
Планирую поставить газ, знакомый отдает данный редуктор за 350грн.
буду ставить второе поколение, если эта информация нужнеа=\
Комментарий модератора
Buzyan:
Могу сказать Читайте Правила даной темы
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2016, 22:07   #119
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 25
Сообщений: 8,580
Машина: 2108, 2121, Punto Evo, СкулИне, Reaper, CX GTi
Длина: 256850мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

Поправил пост, извините.
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 21:02   #120
BGW
 
Адрес: Киев
Сообщений: 20
Машина: Таврия
Длина: 1350мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ш33. Як правильно регулювати редуктор (Таврія, 100 НР): тільки мембраною, чи мембраною і гвинтом ХХ? Фахівці наполягають на регулюванні тільки мембраною при повністю закрученому гвинті ХХ (для моторів до 2 л), хоча коли я регулював з гвинтом ХХ витрата газу зменшилася приблизно на 5%.

Последний раз редактировалось Buzyan; 16.07.2016 в 22:44.
BGW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 11:00   #121
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 27
Сообщений: 5,100
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

34. Двигатель сенс 1.3 Микас 7.6, Гбо 4 стаг го фаст, форсунки валтек 2 Ома. Сама проблема с форсунками, штуцера просверлены правильно, калибруется нормально, время впрыска бензина 2.5 газа 3.00, 3.2, на 4-м горшке бывает 3.4, резкое нажатие на педаль - провал, в проге го фаста выбрали форсунки матрикс и вроде стало работать нормально, но есть подергивание на старте, бывает в ходу а если газ нажать впол то вообще не едет и пытается заглохнуть. Регулировкой давления газа на редукторе не помогает. Что делать подскажите, или уже на крайняк брать хану
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 14:58   #122
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,982
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 50820мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

34. Форсунки эти конечно не айс для попарного впрыска, но провала из-за этого не должно быть. Какое сейчас давление и диаметр дюз? Давление стабильное по показаниям проги? Шлангочка компенсации давления на редуктор правильно подключена? На бензине хорошо работает?
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 15:18   #123
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 27
Сообщений: 5,100
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

34. На бензине все отлично, все собиралось по схеме, давление ставили от 0.9 до 1.3 сейчас 1.2. Давление можно сказать стабильное. Что на попарном что на фазированом работает одинаково.

На Ланосе 1.5 похожие симптомы, дергается, глохнет и комплектуха такая же самая

Последний раз редактировалось Serioga; 03.08.2016 в 15:23.
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 15:52   #124
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,982
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 50820мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

34. А что с сигналом датчика кислорода в момент провала? Уходит в ноль или в 1? Зазор в свечах не слишком большой? Как ведут себя графики после нескольких километров езды на бензине и газе? У меня почти такая же конфигурация, только форсунки OMVL и Микас 10.3 с прошивкой на 1.3 двигатель. При впрыске газа на ХХ 3мс никаких провалов нет и близко, едет хорошо, не хуже чем на бензине. Должно работать.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 16:13   #125
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 27
Сообщений: 5,100
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

34. Датчик кислорода отсутствует и в программе стага он отключён, Микас шился под газ и лямбду отключили. С свечами должно быть все в порядке так как эта машина ездила на Гбо 2 и проблем с провалами и дерганьем не было. А тут поставил 4 и начался головняк. Графики можно сказать что почти один к одному, есть немного отклонения но это в пределах нормы

Последний раз редактировалось Serioga; 03.08.2016 в 16:15.
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.