Проблема после ремонта в дороге - Страница 2

Zazotavr · 24.09.2014, 08:52

Бегло посмотрел поисковиком - умельцы лепят гидрокомпенсаторы на раз. Про промышленные решения для "классики" не нашёл.

IndeeЦ · 24.09.2014, 10:02

Подпишусь...

**кук** · 24.09.2014, 10:07

Цитата:

Сообщение от Zazotavr

Бывали, кажись. Точно не знаю, чувак на работе говорил, что на ТАЗике его родителя были. (ВАЗ-2102)

Ну да, в то время в мире мало кто их лепил, а на 2102 уже были? Может, то что-то другое было? Это совсем не просто к штатной ГБЦ притулить ГК.

BALD · 24.09.2014, 10:37

мотор 2105? Ремень?

iks7 · 24.09.2014, 11:55

Гидрокомпенсаторы так выразился автолюбитель-прохожий который помог завести машину.
На СТО не смотрели внутрь двигателя просто сказали что нет их в не инжекторном ВАЗе

Мотор 2105. Двигатель ремень.

**кук** · 24.09.2014, 12:02

ГК к системе впрыска и классике-неклассике отношения не имеют никакого.
Читайте:
http://autodrop.ru/remont/465-gidrok...-vaz-2107.html

Petro · 24.09.2014, 14:42

"Сдаётся мне, джентельмены"(с) що чийсь клон намагається нагнати кількість повідомлень щоб мати доступ в певний розділ

Petro · 24.09.2014, 15:06

Цитата:

Сообщение от BALD

мотор 2105? Ремень?

Ога. Ремень. А ви не в курсі?
https://www.google.com.ua/search?q=%...2F%3B600%3B363

BALD · 24.09.2014, 15:29

Цитата:

Сообщение от Petro

Ога. Ремень. А ви не в курсі?
https://www.google.com.ua/search?q=%...2F%3B600%3B363

я не у вас спрашивал

IndeeЦ · 24.09.2014, 15:39

Цитата:

Сообщение от Petro

"Сдаётся мне, джентельмены"(с) що чийсь клон намагається нагнати кількість повідомлень щоб мати доступ в певний розділ

"нагнати кількість повідомлень" проще в "копипасте"!
Анегдотаме-картинкаме носрать гораздо проще.
имхо.

PJ · 26.09.2014, 12:45

Цитата:

Сообщение от ТУПАК

Ремонтировать надо. При чем вдумчиво и явно не у прохожего. Клапана отрегулировать, карб отрегулировать, зажигание выставить (оно не сбивается, но кто сказал, что оно стояло ОК). А то я так понял, что вариант сильно запущеный.

Ну вот какая "продажная женщина" заминусила единственный дельный ответ?
Темосоздатель, если самолично читать талмуд нуегонафик и крутить гайку не стоИт - рубайте цену корча напополам, а вырученные деньги пропейте - много полезней для кармана и здоровья.

Zazotavr · 26.09.2014, 12:53

Цитата:

Сообщение от кук

Ну да, в то время в мире мало кто их лепил, а на 2102 уже были? Может, то что-то другое было? Это совсем не просто к штатной ГБЦ притулить ГК.

Были же "копейки" с роторным двигателем? Почему бы им не быть с гидрокомпенсаторами? Надо порыться в поиске, может, что нарою...

BALD · 26.09.2014, 13:14

Цитата:

Сообщение от Zazotavr

Были же "копейки" с роторным двигателем? Почему бы им не быть с гидрокомпенсаторами? Надо порыться в поиске, может, что нарою...

классический мотор с гидриками это 21214, там даже свой распредвал, система требует повышенного давления масла, поэтому на 21214 моторе уменьшена звёздочка поросёнка, соответственно звезда непригодна для карбюраторного мотора ваз с трамблёром, да и там однорядная цепь грм

24.09.2014, 08:52	#26
Zazotavr ♂ Адрес: КИЕВ Возраст: 48 Сообщений: 5,339 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102790мкм Диаметр: 41мм	Бегло посмотрел поисковиком - умельцы лепят гидрокомпенсаторы на раз. Про промышленные решения для "классики" не нашёл. __________________ Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
	0 (0)

24.09.2014, 10:02	#27
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 47 Сообщений: 16,683 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 549790мкм Диаметр: 49мм	Подпишусь... __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка
	0 (0)

24.09.2014, 10:37	#29
BALD ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 1,352 Машина: Dana Длина: 34680мкм Диаметр: 26мм	мотор 2105? Ремень? __________________ 1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5
	0 (0)

24.09.2014, 11:55	#30
iks7 Адрес: UA Сообщений: 275 Машина: 626 GE Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Гидрокомпенсаторы так выразился автолюбитель-прохожий который помог завести машину. На СТО не смотрели внутрь двигателя просто сказали что нет их в не инжекторном ВАЗе Мотор 2105. Двигатель ремень.
	0 (0)

24.09.2014, 12:02	#31
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	ГК к системе впрыска и классике-неклассике отношения не имеют никакого. Читайте: http://autodrop.ru/remont/465-gidrok...-vaz-2107.html __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 24.09.2014 в 12:04.
	0 (0)

24.09.2014, 14:42	#32
Petro ♂ Адрес: П'ємонт.UA Возраст: 47 Сообщений: 21,918 Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК Длина: 275660мкм Диаметр: 46мм	"Сдаётся мне, джентельмены"(с) що чийсь клон намагається нагнати кількість повідомлень щоб мати доступ в певний розділ __________________ Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий
	0 (0)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид