ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.03.2019, 20:28   #51
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 5,807
Машина: Pug-309, Geely CK
Длина: 72410мкм
Диаметр: 14мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Если честно, не верю в аццкую проводимость этой тряпочки- не х/б и не сукно, впитывающие влагу. Но это- мое мнение.
ну я честно говоря и сам бы не додумался, на форуме какомто по ремонту гамнитол, чел до меня раскурил эту тему. Важно то что это подтвердилось на практике. Тряпочки снял, кнопка заработала. Тряпки не выбросил пока кстати, есть желание могу отправить письмом для проверки проводимости
__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много
ppostal на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2019, 20:41   #52
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,275
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221810мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Сами проверьте, это просто. И убедитесь.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 15:31   #53
arshulja
 
Адрес: Полтава
Возраст: 35
Сообщений: 158
Машина: заз 1102 1,2-> Matiz 0.8i->Ravon R2 1.25 4AT
Длина: 2380мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

обычно глючит не от тряпочки, а от мусора (пыли) которая налипает на липкую сторону и при высокой влажности коротит смдшки. Встречал такое не раз в телефонах, причем наклейкы были точно диэлектрические.
arshulja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 16:53   #54
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 5,807
Машина: Pug-309, Geely CK
Длина: 72410мкм
Диаметр: 14мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Затарился подарками


__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много

Последний раз редактировалось ppostal; 08.03.2019 в 18:49.
ppostal на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2019, 06:50   #55
Konstantin Kopeykin
R/O
 
Konstantin Kopeykin
 
Адрес: родина тавронов, ШевчеГ
Возраст: 43
Сообщений: 23,183
Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2
Длина: 329870мкм
Диаметр: 48мм
Отправить сообщение для Konstantin Kopeykin с помощью ICQ
По умолчанию

А зачем защиты покупал?
__________________
Забираю свои слова обратно. Не от раскаяния, просто придумал по обиднее.
Konstantin Kopeykin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2019, 14:07   #56
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 5,807
Машина: Pug-309, Geely CK
Длина: 72410мкм
Диаметр: 14мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Konstantin Kopeykin Посмотреть сообщение
А зачем защиты покупал?
Кажуть кетайский пластик на таком пробеге уже коробится и рассыпается, лучше купить новые

Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk
__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много
ppostal на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2019, 20:25   #57
GidraM
 
GidraM
 
Адрес: Черешневый рай
Возраст: 52
Сообщений: 13,149
Машина: платиновая МашКа
Длина: 112250мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
Ну помудрить шото всетаки попробую, по сути то конструкция стойки как у ваза, значит оно может быть мягче. Просто тряску чувствуешь буквально спиной даже, на казалось бы ровной дороге.
Ну и всеравно подвеску корчнуть можно и дома в гаражике, это ж не коробас сенса раз в гот перебирать).
СК до 2008року були жорсткі в ходу. Моїм теж не сподобалося, казала як в дев'ятці. Тому заміна пружин. І шини теж вносять своє. Я як поміняв рідну резину (60 тищ відкатала і ще б тищ 20 відходила б) на Фулду, зразу стало краще. Сайленти на задню підвіску і передні важелі випускає Біла Церква BCGuma. Стук зверху - скоріше за все опорники.
__________________
[B]Украина, помни 20 февраля.[/B]
GidraM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2019, 20:21   #58
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 5,807
Машина: Pug-309, Geely CK
Длина: 72410мкм
Диаметр: 14мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Ну шо. каюсь, но сегодня нарушил свой принцип все корчевать сам. Возбуждался-возбуждался но так и не возбудился, и поехал на сто .
В итоге все ремни ролики помпа всыпаны, промыта система охлаждения, к списку выше добавилось:
5 кг розового вампа - 330 грн,
сальник выпускного распредвала - 95 грн,
работа вместе с диагностикой (С) ходовки(!!) - 1000 грн.
Диагностика надиагностила пыльники передних стоек и один сайлент рычага. И якобы ланосопружины сзади. Кароч ниче необычного.
Причины нарушить обед безбрачия -
1) для замены грм нужно домкратить и снимать мотор.
2) я бы потратил на это выходной, а выходной щас жалко впринципе, кроме того даже финансово, если я выходной поработаю на работе, рисуя в компе всякую херню, а не по уши в говне в гаражике - заработаю 1500. Sad but true. Неужели наконецто инженегрить выгоднее чем корчевать.
Но, подвеску пожалуй всетаки уже перетрушу сам, там вроде не так все геморозатратно .
PS: в работе мотора нихера не поменялось, ни тише ни громче, не валит 150 на третьей
__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много

Последний раз редактировалось ppostal; 19.03.2019 в 20:23.
ppostal на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2019, 15:31   #59
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 5,807
Машина: Pug-309, Geely CK
Длина: 72410мкм
Диаметр: 14мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Один из минусов ремонтов на сто - эти ребята никогда не выходят за рамки оговоренных работ.

Сегодня доглядел случайно разлезшуюся гофру которая проходит сверху по клапанной крышке. Ничего ещё не замкнуло, но... зачем то она там была, значит нужна. Чуваки на сто не могли её не видеть, так как снимали эту самую клапанную крышку. Но кого ипет, протрется проводок сгорит корч заглохнет, потом приедет ещё на ремонт. Мало того, гофру перекрутили ещё так, чтоб не видно было .
Всыпал новую, взял сразу 2 метра с запасом, мож еще где надо будет поменять.
Из мелких приятностей - случайно обнаружил на водительской сидухе крутилку которая регулирует угол наклона подушки, и попутно её приподнимает. Теперь сижу выше, вижу капот, бедро лежит на подушке а не на весу, и руль не перекрывает полприборки .
__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много
ppostal на форуме   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 09:13   #60
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 37
Сообщений: 16,431
Машина: классный тошнот
Длина: 162760мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
Один из минусов ремонтов на сто - эти ребята никогда не выходят за рамки оговоренных работ.

То просто такие ребята... Мне пока масло в КПП меняли, указали на мокрый насос ГУРа и на потеющий пыльник полуоси, попутно еще, по моей просьбе, проверили подвесы выхлопа и зазоры его от кузова...
__________________
Мой бортовик
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
увольня взял

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:55. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.