Карбюратор

[Василий_7]

Сообщение от Yurasvs

Попробуйте заменить воздушный фильтр или прокатиться без него для проверки (сейчас пыли нет, мокро, ничего ему не будет).

Попробовать можно, но не понимаю зачем...

[Alexsander61]

есть такой вопрос. Вчера получил удар в спину своей таврией..приехав по назначению, решил припарковаться, и тут меня постигла неудача.. машина тупо не хочет ехать.холостые исчезли, на полном (почти газу) машина ревет, трогаться-глохнет. полез в карб.. в поддоне карба бензин..вытер.. Думал опять перелив.. Утром завозил внучку в школу, заглох ни с того ни с сего, снял воздухан, а в карбюраторе бензин через три минуты как выключил мотор капает, и в первую и во вторую камеры и бензин вверху карба в воронках...ладно.. снял подачу топлива в карб стартером прогнал, завелся, заглох, подсоединил топливный шланг, поехали ..и поехали лихо..А вот вечером такое. Заметил течь бензина в области ускорителя.поменял мембрану, не помогло..все пересмотрев принял решение снять карб и что я заметил..днище карбюратора эллипсом миллиметра три не меньше. Ясно-подсасывает воздух, да и дым черный и неспаленное топливо брызгает из выхлопной. (думал вода, проверил масло в картере, воды в нем нет) да и в расширителе вода не исчезла и не убывает. ну в общем принял решение-убрать текстолитовую прокладку и положить как минимум три паранитовые прокладки под карб, что с горем пополам мне и дало возможность вернуться домой . Правда иногда даже очень лихо. Сомнений нет-нужно или реставрировать карб или покупать новый.А то что иногда мотор работал как надо- меня натолкнуло на еще одну мысль про то что перескакивают зубья ГРМ.Купил новый карб , что меня не совсем спасло, но.. Ремень таки перескочил на два зуба.. и треснутый, покоцанный.. поменял, выставил по меткам, машинка работает на ура, такой впечатление что он (двигатель) стал с турбонадувом. Но вот и вопрос.. карб купил ДААЗовский.походу на более мощный мотор (иного ни чего не нашел и по цене-1900грн вполне устраивала а не 2800)). Потому не могу выставить ХХ как на старом..ХХ есть, но намного как-бы "дальше" нежели нужно.. если полностью утопить рычаг ХХ (заслонка полностью открыта как и положено), ХХ не выставить ни как (двигатель прогрет).. менял зажигание и ранее и позже.. ни чего не дает..Вакуумник работает..топливо подает в норме.. мо подскажете что нить??

[Storag]

Жиклеры все переставь из старого в новый.

[Alexsander61]

Сообщение от Storag

Жиклеры все переставь из старого в новый.

ок..попробую завтра

[Storag]

Подошву карба можно немного обстучать (только аккуратно, материал хрупкий) а потом шлифануть на плите, а на пластиковой проставке с обоих сторон паронитовые прокладки должны ставиться.

[Alexsander61]

Сообщение от Storag

Подошву карба можно немного обстучать (только аккуратно, материал хрупкий) а потом шлифануть на плите, а на пластиковой проставке с обоих сторон паронитовые прокладки должны ставиться.

счас его реанимировать не буду..потом как нить..на этом (новом) мотор работает как песню поет..

[Alexsander61]

Сообщение от Storag

Подошву карба можно немного обстучать (только аккуратно, материал хрупкий) а потом шлифануть на плите, а на пластиковой проставке с обоих сторон паронитовые прокладки должны ставиться.

ПОМЕНЯЛ СЕГОДНЯ ЖИКЛЕР. СТОЯЛ 95, А В МОЕМ СТАРОМ БЫЛ 110.5. Вот его поставил-все ок стало..

[RAVC]

Я как-то описывал проблему с провалом на рабочей таврии знакомого, так вот, поменяли ему прокладку под коллектором и все прошло. Какая стояла и какую поставили не знаю, но результат показал, что лучше использовать качественные прокладки...

[yurecl]

Вот ето ответа я и ждал... Надо будет и себе посмотреть...

Сообщение от RAVC

Я как-то описывал проблему с провалом на рабочей таврии знакомого, так вот, поменяли ему прокладку под коллектором и все прошло. Какая стояла и какую поставили не знаю, но результат показал, что лучше использовать качественные прокладки...

[Степан 0704]

Доброго времени суток, у меня Славута 2004 г.р. 1.2 л карб. Проблема в следующем. Вчера ехал на рынок, 12 км. Туда доехал с расходом 10 литров (городской режим). Назад ели до ехал. Пропала тяга. Я на педаль газа, огна глохнет. При етом на холостом работает но троит. Куда смотреть? Спасибо.

[кук]

Куда? Почитать тут, потом смотреть карбюратор, других вариантов пока нет.

[Zazotavr]

Сообщение от Степан 0704

Доброго времени суток, у меня Славута 2004 г.р. 1.2 л карб. Проблема в следующем. Вчера ехал на рынок, 12 км. Туда доехал с расходом 10 литров (городской режим). Назад ели до ехал. Пропала тяга. Я на педаль газа, огна глохнет. При етом на холостом работает но троит. Куда смотреть? Спасибо.

Забит жиклёр первой камеры. Если "троит" (не работает один из цилиндров) - может быть проблема с электрической частью. Например, не работает/сбоит свеча.

[Storag]

Чистить карб однозначно. Если забиты жиклеры то будет работать двиг только с вытянутым подсосом, иногда на полную. Хоть прогретый, хоть холодный.

[Zazotavr]

Кстати, о чистке. Решил своего мутанта почистить. (В последнее время часто забивается.) Какие очистители для карбюратора нынче в моде? Кто каким пользовался (имею ввиду последнее время, раньше я тоже чистил, проблем долго не было). Какой у них срок годности?

[primuss]

ABRO Carb Cliener - 80 грн или Mannol - 65 грн. Остальными не пользуюсь. Винт качества только не забывай доставать.

[Zazotavr]

Сообщение от primuss

ABRO Carb Cliener - 80 грн или Mannol - 65 грн. Остальными не пользуюсь. Винт качества только не забывай доставать.

Спасибо!

[Storag]

Когда-то давно купил Vinns, сделал по инструкции - прогрел двигатель, заборую трубку и обратку в баночку с жижей, опять завел, и ждал пока не выработалась жижа из банки. Жижа эта не бензин - пришлось подсос вытянуть шоб не глох движок. На год этой чистки хватило.

[Yurasvs]

Ну это от смолы и нагара. Если попала соринка, не поможет.

[Zazotavr]

Сообщение от Storag

Когда-то давно купил Vinns, сделал по инструкции - прогрел двигатель, заборую трубку и обратку в баночку с жижей, опять завел, и ждал пока не выработалась жижа из банки. Жижа эта не бензин - пришлось подсос вытянуть шоб не глох движок. На год этой чистки хватило.

У меня нету "подсоса", так что, наверное, не подойдёт...

[Zazotavr]

Сообщение от Yurasvs

Ну это от смолы и нагара. Если попала соринка, не поможет.

Соринку легко выдуть с помощью обычного насоса.

[Storag]

Сообщение от Yurasvs

Ну это от смолы и нагара. Если попала соринка, не поможет.

Так никто и не спорит. Мусор надо выдувать .

Сообщение от Zazotavr

У меня нету "подсоса", так что, наверное, не подойдёт...

Кастрировал карб, убрав воздушную заслонку? Или поставил карб от "недосенса" Л1300?
Придется тогда педалью газа играться шоб не заглохнуть, и помощника поставить держать баночку пока сам поддерживать обороты будеш.

[Zazotavr]

Сообщение от Storag

Или поставил карб от "недосенса" Л1300?
...

Дык, у меня и есть "недосенс" (см. в профиль). Карб с автоматическим пусковым устройством. В народе его зовут "десяточный". Устанавливался с завода на карбюраторные "десятки" и "зубила". В Раше очень распространён.

[Yurasvs]

Подпереть заслонку чем-нибудь, проволокой подвязать, думаю что-то можно придумать.

[Zazotavr]

Сообщение от Yurasvs

Подпереть заслонку чем-нибудь, проволокой подвязать, думаю что-то можно придумать.

Ох, неохота мне туда лезть! Лучше погазовать педалькой (или прямо на карбюраторе за сектор).

[Fast]

Сообщение от primuss

ABRO Carb Cliener - 80 грн или Mannol - 65 грн. Остальными не пользуюсь. Винт качества только не забывай доставать.

Емкось на 2 литра. Туда карб. И ацетон проблема с ним. А так растворитель. Разобрал карб И руцями. Использую шприч на 20 кубов. Потом обязательная продувка. Новие прокладки И резиночки. Если не запрярять машину с канистри работает годаами. Да Чистота корпуса воздушного фильтра обязательно. И мотор не подуставший. А чистки клинерами от лукавого. Не надолго. Только шпильки сривать