Там больше не датчики уплывают а сам двигатель и погода. Достаточно немного грязи в дроссельном узле и РХХ или изменившегося зазора в клапанах, или изменившейся погоды, чтобы заметно уплыло. В онлайне настраивать Январь будете ставить?

да, 5,1-41й.

Уже пора переходить на 7.2,а то 5.1 староват уже.;-)
Хотя у каждого есть свои плюсы,хотя для повседневной езды они не нужны.:)

7,2 стоит дешевле на полторы штуки)))
Уже плюс ))
Тока он-лайников на 7.2 пока нет ни у кого((

Как это нет ни у кого????o_Oo_Oo_Oo_O
Не поверю,тем болие у вас там нет._))))))
Уже 7.2 давно катают на УРА.))

"....среди моих знакомых..."
дакая добавка катит?? :-)

Да и при большом желании онлайник, хоть 5.1 или 7.2 можно собрать самому.

все и собирают)
основная проблема-софт купить и прошиву

Это точно.:)

Мужики где прикупить комплект б\у ,для переделки карба на инж.?
Для двигла 1.2 , комплект по дешевле,без "лишних"датчиков и маховика,чтоб не разбирать головку и коробку не снимать.
Живу в России ,чтоб по почте купить можно было.
У нас нет ни чего такого :(
Жене машинку хочу переделать, чтоб не мучилась.

Смотри на Славуты и Сенсы 1.3 (Ланосы 1.4 не знаю были ли поставки в Россию), может есть где аварийные.
Если маховик не менять, то нужно зубчатое колесо 60-2 от Ланоса 1.4 (двигатель МеМЗ-317).
Главное ресивер, рампа с форсунками. При желании остальные датчики и ЭБУ можно приспособить от ВАЗа, правда тогда гемора будет дольше с настройкой ЭБУ.

Все уже обсмотрел, может завалялось у кого :) , у нас славуты редкие машины довольно,мало их,и в основном карбы.

А Сенсы 1.3 есть?

Мужики ,срочный вопрос еще,сейчас случайно нашел от сенса 1.3 все датчики полностью проводку,форсунки, коллектор ну все что на двигателе стоит. Кроме микаса .Цена нормальная.
Я так понимаю катализатор не нужен, маховик не нужен ( от ланоса шкив поставить и датчик) лямбда наверное есть, датчик фаз отключу.
Насос от ваза поставлю,или от волги под капот.

Соберу адаптер к -лайн и с ноута прошью .
Микас правда не представляю где взять.

Я все правильно понял?
Мужики брать нет? Много чего докупать еще? Вопрос надо решить сейчас,а то уйдет все это.
Подскажите пожалуйста.

PavelZT прости не видел твоего сообщения,пока я писал ты написал тоже. Как раз сенс 1.3 нашелся.

посмотри инжекторная проводка какая на 55 пин или на 81 пин.

Посмотреть не могу пока,а в чем отличия для меня?
Мне быстро ответ дать надо,может не пойти что ли?

55 пин это Микас 7.6
81 пин Микас 10.3(+)

1)Понял, а в чем различие? Только в том какой искать потом?

2)И еще вопрос, катушки зажигания тоже надо,или нужно трамблер оставить и только подача топлива электронная , а распределение как было?Или трамблер убрать,и в место него ......?Но чтоб распред вал не менять.
Подробней можно если не трудно,а то у меня на тойоте инжектор и трамбер стоит,вот и думаю как тут будет.

Разница в колодках подключения это раз
Микас 7.6 55 выводов
Микас 10.3(+) 81 вывод

Разница в применяемых агрегатах зажигания это два:
Микас 7.6 стоит модуль зажигания, аналогичный как на ВАЗах с ЭБУ Январь 5.1
Микас 10.3(+) стоит катушка зажигания как на ВАЗах с ЭБУ Январь 7.2 (Bosch M7.9.7)

Трамблер лучше убрать, распредвал можно не менять просто исключить датчик фаз.

Примерно понял,разберусь в процессе.

Я так понимаю можно брать,все что продают?
Раз на этом двигателе стояло и работало ,значит и у меня будет.

А не могли бы вы , список написать,что именно брать, чтоб я когда покупать буду,ни чего не забыл. Пожалуйста.
1) Проводка
2) Катушка зажигания
3) датчик детонации
4) коллектор с кхх и дпдз
5) ....
Очень прошу

5) Датчик температуры ОЖ
6) Ресивер с ДАДом.
7) Электробензонасос внешний (можно от ГАЗели) нужно еще купить + фильтр тонкой очистки.

Еще вроде датчик установки СО с потенциометром или нет?
Который стоит у чашки стойки.Не знаю как правильно называется.
и лямбда


И забыл спросить,можно к приборке шлейф не подключать? А только к замку зажигания ,а на приборку только на лампу чек инж вывести,ну может на охлаждающей жидкости если надо,а то панель старая.

Все можно. Приборка на работу никак не влияет, на нее идут только сигналы лампочки СЕ, датчика скорости(если спидометр электронный) и тахометра. Датчик температуры у инжа свой, с показометром на приборке не связан. Вам придется купить проходной датчик скорости чтобы подключить тросик (от Ваза не подходит, там другая резьба, наверное можно переходник выточить). Вместо трамблера и карбового бензонасоса я повырезал заглушки из алюминия и не парился. Датчик фаз не ставил.
З.Ы. СО-потенциометр не нужен, его давно не применяют. СО регулируется с компа.

какова цена переделки

Мне обошлось 3000грн.