Цитата:
Сообщение от Kvarz
Кук прав. В таврии и славуте перевернутая схема. Минус на двигле обдувника постоянный, а плюс коммутируется реле.
Это особенность вынуждает применять дорогой р-канальный мосфет  |
Ну пропеллер подключается двумя проводами через разъем, поставить Мосфет в цепи минуса несложно.