И пока на ЗАЗе не узнают, что уже 21 век- рукоделием заниматься придётся! Пример- ЗАЗ1140- в 2008 к лету
красиво зарычал выхлоп. Когда стало плохо слышно музыку купил вышеуказаный бандаж-красота- год ничего
не рычало, НО за год под этим бандажом резонатор сгнил совсем. Лето 2009- купил новый резонатор, начал
ставить-не хватает 3см. Вспоминаю, что через неделю после покупки авто по гарантии ездил с жалобами на стуки в задней подвеске(1995). Орлы определили, что на заводе внатяг поставили резонатор из-за чего глуш бьётся о
заднюю балку. Ща, говорят, двинем двиг назад и всё о кей. Двинуть двиг назад у орлов не получилось т.к. не
смогли открутить нижнюю опору. Результат- сняли резонатор и вварили кусок трубы. За 14 лет эта история вылетела из головы, а сварки нет и через 3 часа надо ехать. Выход- из блина от штанги вырезал две прокладки болгаркой- поставил между резом и глушом и вуаля- можно ехать. Осенью машина ушла к новому хозяину и голова теперь пускай болит у него
А говоришь рукоделие!!!