Цитата:
Сообщение от Саныч
Лично сверлил, ничего сложного, попал с первого раза, при чем даже пришлось площадку под датчик ровнять т.к. не было фрезеровано.
И если есть одно отверстие под датчик нужно проверить чтобы это было именно под венец инжектора т.к. бывает что в корпусе есть отверстие под датчик, но оно напротив венца для стартера.
|
Наверняка для чтения штифта. На Таврии было аж три отверстия зачем-то. На Славке 1,3и- два, одно с заглушкой.