13 700 км., как обычно с холодами привет сказал аккум, снимая заметил что клапаная крышка под пластиковым корпусом воздушного фильтра в масле. Подтягивать болты - а они идут налегке, где можно было - подтянул. На работе сняв фильтр увидел что болт возле сапуна картерных газов выкрутился на 8-10мм.. Снял, вытер, вкинул новую прокладку. Предварительно где мог вытер масло, теперь покатаюсь посмотрю, были подозрения на течь сальника распредвала - думаю причина была в прокладке клапаной.
Полез в клапан газа на предмет забитости фильтра - как обычно столовая ложка с горкой окалины с балона. Теперь фильтр меняют каждые 1.5-2тис.км.
помню когда снимал мультиклапан на забортной трубке была сорвана сетка, нужно по искать замену или не выкатывать балон досуха.
Заменил трос открытия капота, теперь открывается без плоскогубцев и кряхтения. Уплотнительное кольцо ушло в моторный щит - еще одно место сквозняка
Последний расход на газе 8.2л./100км. При езде до 90км/час.