16.08.2019, 21:43 | #1 |
Адрес: Киев
Сообщений: 1,823
Длина: 6560мкм
Диаметр: 33мм
|
борьба с коррозией и шумо-вибро
Расскажу как приводил в чувство Hyundai Getz.
Технически машина в порядке, но за годы эксплуатации повылазили проблемы с внутренней коррозией. Ну, а поскольку салон гедзыка будет полностью разобран, то будет сделана кучка всего того, что очень удобно делать на разобранной машине: - полная очистка внутрикузовного пространства и тотальная отмывка его антисиликоном - зачистка ржавчины, обработка r-stop, грунтовка, покраска - обработка r-stop мелких и средних царапин и повреждений внутри кузова (где нет смысла зачищать и красить) - посадка на герметик технологических лючков в днище - замена штатных пластиковых заглушек и наклеек в порогах на резиновые, и посадка их на мовиль - полная вибро и шумоизоляция - отмывка всех пластиковых деталей и поклейка шумоизолятора - химчистка сидений с полной разборкой, снятием чехлов и стиркой после химчистки - химчистка ковра и ковриков - химчистка потолка - химчистка ремней - полировка фар - куча всяких мелочей, которые будут вылазить по ходу работ Приехал он грустный-грустный: Теперь разбираем салон. Пластик сразу же в мойку, сиденья и ковер пылесосить перед химчисткой, кузов (для начала) прибрать щеткой. Но самое главное - оценить масштабы коррозионного бедствия. Для этого пришлось сколупывать всю заводскую вибру спереди и немного сзади. Сразу же обнаружилась еще одна болячка гедзей - течь под уплотнителем правой задней дври. |