Таврия Exclusive своими руками - Страница 13

dimon.zp · 19.10.2011, 09:57

Цитата:

Сообщение от m@xim

Вчера подсоединил отопитель. Самое сложное было решить вопрос с резиновым уплотнителем, который закрывает переход патрубков радиатора печки через моторный щит. Кузов 2001 года, а отверстие старого типа...похоже кузова варили с запчастей со склада где все могло смешаться. Как и предполагалось уплотнителей старого образца нет уже очень давно

. Как мог нацепил нового, его конечно покрючило

...замажу герметиком все что не закрыл уплотнитель. Краника печки теперь не будет, малый круг организован через печку (схема СО от Ланос 1,4). На печку сверху где она примыкает к кузову наклеил слой шумоизоляции 4 мм и 15 мм слой паролона. Все стало с усилием, зато ничего не болтается и пробелов в уплотнениях нигде нет

я ваще зиму весну и пол лета ездил со снятым этим уплотнителем))) и не мог понять почему мотор шумит больше))) это единственное изменение которое дает тот уплотнитель)))

magistr · 19.10.2011, 13:05

Как это без краника? Даже при закрытой заслонке с открытым краником ноги греть будут! А летом с ума сойдешь в машине!

m@xim · 19.10.2011, 13:10

Цитата:

Сообщение от magistr

Как это без краника? Даже при закрытой заслонке с открытым краником ноги греть будут! А летом с ума сойдешь в машине!

У Винта краника нет...да и автро-печку хотелось бы к этому времени поставить

. На крайний случай верну перемычку назад и отключу отопитель (малый круг без этого работать не будет).

m@xim · 19.10.2011, 16:11

В общем купил я сегодня еще один ЭБН, такой же как у Denzp...буду лепить.

Romanych2008 · 19.10.2011, 16:38

Цитата:

Сообщение от m@xim

В общем купил я сегодня еще один ЭБН, такой же как у Denzp...буду лепить.

а с какой мшинки используешь? я вот думаю со Славки взять!

magistr · 19.10.2011, 19:59

Цитата:

Сообщение от m@xim

У Винта краника нет...да и автро-печку хотелось бы к этому времени поставить

. На крайний случай верну перемычку назад и отключу отопитель (малый круг без этого работать не будет).

Та я не полностью закрыл краник перед селом и пришлось останавливаться закрывать - ПИЧОТ!!!!

Out_law · 19.10.2011, 20:43

Цитата:

Сообщение от m@xim

В общем купил я сегодня еще один ЭБН, такой же как у Denzp...буду лепить.

так у Дена переливает карб! Машина глохнет от него

m@xim · 19.10.2011, 21:41

Цитата:

Сообщение от Romanych2008

а с какой мшинки используешь? я вот думаю со Славки взять!

для карбюраторных вазов, со Славки не пойдет, давка сильно большая...хотя есть вариант уменьшить напряжение и поставить клапан на низкое давление... Такой насос наверно будет стоить дороже чем для ВАЗа. В ЗП он стоит от 200 до 250 грн.

m@xim · 19.10.2011, 21:43

Цитата:

Сообщение от magistr

Та я не полностью закрыл краник перед селом и пришлось останавливаться закрывать - ПИЧОТ!!!!

буду надеяться, что успею поменять печку до тепла

Цитата:

Сообщение от Out_law

так у Дена переливает карб! Машина глохнет от него

Я звонил ему, пока причина проблемы еще не выяснена, попробую со своей стороны поюзать этот ЭБН

.

ravgrey · 21.10.2011, 12:21

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

а какая разница?))))))))
в тавроне также)

Судя по двери и по ручке КПП на таврию не смахивает

А вот двигатель печки смазывать надо обязательно!!!

Я свою летом снимал. Помыл почистил, перебрал. А вот смазать забыл

После установки начала свистеть.

Пришлось снимать и смазывать маслом. Крыльчатки не снимал.

После установки свист пропал.

Zazik-sens · 21.10.2011, 19:40

Цитата:

Сообщение от ravgrey

Судя по двери и по ручке КПП на таврию не смахивает

А вот двигатель печки смазывать надо обязательно!!!

Я свою летом снимал. Помыл почистил, перебрал. А вот смазать забыл

После установки начала свистеть.

Пришлось снимать и смазывать маслом. Крыльчатки не снимал.

После установки свист пропал.

Смазывай/не смазывай, если мотор печки устал - его надо менять на новый, ибо игра в "жмурки" со смазками, только на первый взгяд не напрягает

SeregaTavrija · 21.10.2011, 19:54

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

Смазывай/не смазывай, если мотор печки устал - его надо менять на новый, ибо игра в "жмурки" со смазками, только на первый взгяд не напрягает

смазывал графиткой один черт фигня, хотя может вентели слезли

Zvirr · 22.10.2011, 09:43

Гдето читал что подшипники ставят на мотор печьки

Zazik-sens · 22.10.2011, 09:55

Цитата:

Сообщение от Zvirr

Гдето читал что подшипники ставят на мотор печьки

Таких экспериментаторов я видел несколько, но результат был ВСЕГДА один: они приходили, обычно зимой, за новыми моторчиками (надо полагать боженька наказывает, и именно в самые холода, а может сами виноваты?!!)

dimon.zp · 22.10.2011, 10:54

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

Таких экспериментаторов я видел несколько, но результат был ВСЕГДА один: они приходили, обычно зимой, за новыми моторчиками (надо полагать боженька наказывает, и именно в самые холода, а может сами виноваты?!!)

уже второй год катаюсь с подшипниками в печке))) в гараже лежит новый моторчик без дела))))

Blik · 22.10.2011, 19:35

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

уже второй год катаюсь с подшипниками в печке))) в гараже лежит новый моторчик без дела))))

Аналогично, с начала прошлого лета катаюсь с подшипниками в моторчике печки! Главное чтоб руки росли с правильного места, тогда все получится. Я уже и забыл, что такое писк моторчика печки)))

m@xim · 24.10.2011, 08:45

В гараж wint'а в прошедшие выходные на ремонт заехала машина byka-nazar'a, поэтому в пятницу машину срочно нужно было готовить к переезду. Гараж неподалеку дали на пару недель, тогда же у меня так называемамя dead-line на сборку машины...буду стараться.
Пятница выдалась очень теплой и я решил закрепить все, что требует работ под машиной с земли. Начал с ниши, Винт покрасил ее порошковой краской, но при установке часть была срезана болгаркой, наварены новые плоскости, поэтому прогрунтовал и покрасил. Садил на герметик (отжал на время у byka-nazar'а

обязуюсь вернуть

) и прошелся заклепками. Не уверен, что заклепки продержаться долго, но на необходимое мне время думаю хватит...потом заварим. Паралельно занимался установкой ЭБН, теперь жужащего

, фотоотчет:

Следующим делом было закрепить окончательно бампера и фонари. На счет фонарей поясню, этот бампер подразумевает поднятие фонарей на 12 мм...ну или около того. Весь процесс занял довольно продолжительное время. Бампер к бочинам крепится через закрепленные в смоле болты, которой Р. запачкал всю резьбу. Инструмента для нарезки резьбы не было, поэтому применял обычные гайки...

С передним бампером такой проблемы не было. Из планочек крепления приводов ЦЗ сделал кронштейн крепления облицовки радиатора. Фото пока нет, т.к. память на телефоне закончилась.
Так понемногу подобрался к электропроводке, а уже вечерело

Временную проводку собрал довольно быстро ,учитывая, что не подписал провода когда прокладывал. Ак. батареи своей уже нет, друзья подогнали подуставшую 50-ку с фиата, которая оказалась полностью разряжена. Спасибо Винту и Mr. Smith за помощь в оживлении молчавшего более месяца двигателя. Завелся довольно бодренько, насос прекрасно прокачал пустую магистраль и работает довольно тихо...вообщем рад нет слов

. К этому времени окончательно потемнело и похолодало, а я без света и печки, да и не собирался совсем

Прокладка остальных линий заняло еще какое то время...зато теперь внешне машина как машина

Бука · 24.10.2011, 08:50

А я то думаю, де ещё один тюбик крокодила подевался?!

Макс, все пластмаски и печку тебе достал, лежат у меня в багажнике!

m@xim · 24.10.2011, 08:55

Цитата:

Сообщение от byka-nazar

А я то думаю, де ещё один тюбик крокодила подевался?!

Макс, все пластмаски и печку тебе достал, лежат у меня в багажнике!

О, спасибо! За крокодил извини, обязательно верну, совсем забыл купить...

Romanych2008 · 24.10.2011, 11:17

Ну Макс, поздравляю с установкой ниши под запаску. а чего не захотел варить? По заднему бамперу: фонари стали почти нормально. немного поднял их. но думаю головки болтов не влезут, которые крепят бампер. но под болты отверстия еще не сверлил. будет видно дальше... удачи в дальнейшей сборке.

m@xim · 24.10.2011, 11:59

Цитата:

Сообщение от Romanych2008

...а чего не захотел варить?

Винт сказал, что нужно снимать бак, облицовку багажника и делать на выходных, а у меня со временем напряг

Romanych2008 · 24.10.2011, 12:37

Цитата:

Сообщение от m@xim

Винт сказал, что нужно снимать бак, облицовку багажника и делать на выходных, а у меня со временем напряг

ааа. ну тогда конечно!!! ну смтрится хорошо. не пробовал цеплять после крепления ниши бампер? выглядывает ниша или норм сидит?

m@xim · 24.10.2011, 12:46

Цитата:

Сообщение от Romanych2008

ааа. ну тогда конечно!!! ну смтрится хорошо. не пробовал цеплять после крепления ниши бампер? выглядывает ниша или норм сидит?

бампер уже сидит на месте, ниша не выглядывает (выше на 3-4 см.), нужно будет сказать винту, чтобы и для остальных так делал. У меня при установке возник один серьезный бок: когда сверлил отверстие под заклепку, случйно просверлил и трубку вентиляции бака...

Стоит копейки, а поменять будет проблема когда все установлено

. Я конечно залепил крокодилом и стянул хомутом, но это временное решение

Romanych2008 · 24.10.2011, 17:49

Цитата:

Сообщение от m@xim

бампер уже сидит на месте, ниша не выглядывает (выше на 3-4 см.), нужно будет сказать винту, чтобы и для остальных так делал. У меня при установке возник один серьезный бок: когда сверлил отверстие под заклепку, случйно просверлил и трубку вентиляции бака...

Стоит копейки, а поменять будет проблема когда все установлено

. Я конечно залепил крокодилом и стянул хомутом, но это временное решение

мдя... это теперь опять снимать бампер надо. :-( крокодил это не выход.

m@xim · 24.10.2011, 22:02

Цитата:

Сообщение от Romanych2008

мдя... это теперь опять снимать бампер надо. :-( крокодил это не выход.

попробую подобраться снизу шлангочку целиком поменять.

22.10.2011, 09:43	#313
Zvirr ♂ Адрес: Ладыжин Возраст: 41 Сообщений: 3,164 Машина: Таврия Универсал 2003г Длина: 18680мкм Диаметр: 32мм	Гдето читал что подшипники ставят на мотор печьки __________________ Тавровод и не ипет

24.10.2011, 08:45	#317
m@xim Тавровод - 2011 ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 1,795 Машина: Славута седан 1,6 Длина: 27430мкм Диаметр: 28мм	В гараж wint'а в прошедшие выходные на ремонт заехала машина byka-nazar'a, поэтому в пятницу машину срочно нужно было готовить к переезду. Гараж неподалеку дали на пару недель, тогда же у меня так называемамя dead-line на сборку машины...буду стараться. Пятница выдалась очень теплой и я решил закрепить все, что требует работ под машиной с земли. Начал с ниши, Винт покрасил ее порошковой краской, но при установке часть была срезана болгаркой, наварены новые плоскости, поэтому прогрунтовал и покрасил. Садил на герметик (отжал на время у byka-nazar'а обязуюсь вернуть ) и прошелся заклепками. Не уверен, что заклепки продержаться долго, но на необходимое мне время думаю хватит...потом заварим. Паралельно занимался установкой ЭБН, теперь жужащего , фотоотчет: Следующим делом было закрепить окончательно бампера и фонари. На счет фонарей поясню, этот бампер подразумевает поднятие фонарей на 12 мм...ну или около того. Весь процесс занял довольно продолжительное время. Бампер к бочинам крепится через закрепленные в смоле болты, которой Р. запачкал всю резьбу. Инструмента для нарезки резьбы не было, поэтому применял обычные гайки... С передним бампером такой проблемы не было. Из планочек крепления приводов ЦЗ сделал кронштейн крепления облицовки радиатора. Фото пока нет, т.к. память на телефоне закончилась. Так понемногу подобрался к электропроводке, а уже вечерело Временную проводку собрал довольно быстро ,учитывая, что не подписал провода когда прокладывал. Ак. батареи своей уже нет, друзья подогнали подуставшую 50-ку с фиата, которая оказалась полностью разряжена. Спасибо Винту и Mr. Smith за помощь в оживлении молчавшего более месяца двигателя. Завелся довольно бодренько, насос прекрасно прокачал пустую магистраль и работает довольно тихо...вообщем рад нет слов . К этому времени окончательно потемнело и похолодало, а я без света и печки, да и не собирался совсем Прокладка остальных линий заняло еще какое то время...зато теперь внешне машина как машина Последний раз редактировалось m@xim; 24.10.2011 в 09:18.

24.10.2011, 08:50	#318
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,945 Диаметр: 52мм	А я то думаю, де ещё один тюбик крокодила подевался?! Макс, все пластмаски и печку тебе достал, лежат у меня в багажнике! __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube

24.10.2011, 11:17	#320
Romanych2008 ♂ Адрес: Донецкая обл., Славянск Возраст: 41 Сообщений: 817 Машина: Tavria 1.1, 94г.в. Длина: 3890мкм Диаметр: 29мм	Ну Макс, поздравляю с установкой ниши под запаску. а чего не захотел варить? По заднему бамперу: фонари стали почти нормально. немного поднял их. но думаю головки болтов не влезут, которые крепят бампер. но под болты отверстия еще не сверлил. будет видно дальше... удачи в дальнейшей сборке. __________________ Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737

19.10.2011, 13:05	#302
magistr ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 43 Сообщений: 29,841 Длина: 409050мкм Диаметр: 55мм	Как это без краника? Даже при закрытой заслонке с открытым краником ноги греть будут! А летом с ума сойдешь в машине!

19.10.2011, 16:11	#304
m@xim Тавровод - 2011 ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 1,795 Машина: Славута седан 1,6 Длина: 27430мкм Диаметр: 28мм	В общем купил я сегодня еще один ЭБН, такой же как у Denzp...буду лепить.