26.08.2009, 11:16 | #76 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройство
2х6,3 вполне достаточно для заряда в щадящем режиме. Ибо выпрямленного напряжения там будет 12,6хSQR(2)=1,7819 вольт.
|
26.08.2009, 12:18 | #77 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройство
тут такую схемку нашел, вроде все просто : http://cxem.net/pitanie/5-124.php
Судя по комплектующим-довольно бюджетно... С кем сделаем?
__________________
Поиск авиабилетов и отелей онлайн |
|
26.08.2009, 12:41 | #78 | ||
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройство
Цитата:
Цитата:
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=asc&&start=50 Там и про Вашу схему написано |
||
26.08.2009, 12:46 | #79 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройс
там ВЫБОР прибора, тут самостоятельное изготовление. Ну баян... Ну и что...
__________________
Поиск авиабилетов и отелей онлайн |
|
26.08.2009, 13:13 | #80 | |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное уст
Цитата:
|
|
26.08.2009, 14:10 | #81 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройство
Цитата:
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
26.08.2009, 15:31 | #82 | |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройс
Да, можно, получится на макс ток 3.7 А (до 10 далеко, но 44-ку можно заряжать)
Цитата:
|
|
26.08.2009, 15:48 | #83 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройс
Цитата:
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
26.08.2009, 16:30 | #84 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное уст
Из таблицы 1,85*2=3,7 А - номинальный ток
Ясно, что можно нагрузить и больше, но очень недолго, поскольку будет гореть изоляция на проводе обмотки |
26.08.2009, 17:52 | #85 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное уст
Цитата:
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
26.08.2009, 19:00 | #86 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройство
Даже если не ставить то амплитуда импульса такой будет. Средний ток есс-но снизится но для заряда акка этого будет достаточно, к тому же заряд асимметричным током благоприятен для свинцовых батарей.
|
26.08.2009, 19:07 | #87 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное уст
Я на даче от ноутбучного тошибовского БП заряжал севший акк. Тоже через лампочку. БП был на 15 вольт 2А, при превышении тока БП отключается, потому и ставил лампочку.
|
26.08.2009, 20:32 | #88 | |||||
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||||
27.08.2009, 09:02 | #89 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройство
Цитата:
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
27.08.2009, 09:33 | #90 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройс
Диаметр провода 0,71 мм. Площадь сечения 0,71*0,71*3,14/4=0,4 мм2. Для двух обмоток 0,8 мм2.
Для меди обычно дорустимая плотность тока (в обмотке) 4 А/мм2. Получаем 0,8*4=3,2 А 10 А/мм2 - это для одиночного провода. При этом теплоотвод намного лучше. Впрочем, можно оголить обмотку и поставить кулер. Остальные неподключенные обмотки безспорно будут способствовать охлаждению, но и они изолированы несколькими слоями бумаги. ЗЫ: личное дело кажного как нагружать такой зарядник. Я бы потратил час и перемотал, даже родным смотанным проводом, сложенным в несколько жил параллельно, тем более что магнитопровод разбирается "лёгким движением руки" |
27.08.2009, 21:15 | #91 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройс
Штопание презерватива колючей проволокой или попытка прилепить горбатого к стенке...
Не было никогда ни в одном елевизере готовых и нормальных обмоток для зарядного автомобильных АКБ.Как правило-одна мощная обм. на 6,3 В, 5...?? А и пара послабее, на тех же 6,3 В.Даже в цветных. Кому не лень,поройтесь в справочниках,найдете ДВЕ обмотки по 6,3 В/6...8 А каждая,ставлю пиво.Хорошее. Купите нормальный зарядный аппарат или нормальный трансформатор.Можно серии ТН,ТПП- там куча обмоток.Всяких. Мотать-совет хороший,только много ли это умеет/имеет возможность делать? |
27.08.2009, 22:49 | #92 | |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройс
Цитата:
Я первый. Вот пожалуйста: ТС-330К-1: 2*6,5В*8А ТС-360М: 6,5В*6А+6,5В*5А ТС-180: 2*6,4В*4,7А Первый точно подходит под условие задачи, два других с натяжкой P.S. Вместо одного ТС-270 можно поставить 2 ТС-180. Тогда точно напряжений хватит |
|
28.08.2009, 21:38 | #93 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное устройс
Ладно,проверю.От пива не отказываюсь.Остается пустяк-следуя совету КУПИТЬ...
|
14.09.2009, 21:28 | #94 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 33
Сообщений: 123
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное уст
Ребята, заместо копья ломать, тому же боше-сану по высокой стороне (220 которая) включить ЛАТР (лаболаторный автотрансформатор). Продается на всех барахолках СНГ, имеется во всех школьных кабинетах физики.
__________________
Штирлиц, дружище, запомните - верить нельзя никому. Мне - можно... |
15.09.2009, 11:02 | #95 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Зарядное
Может тогда сразу на латр обмоточку мотнуть? И нафиг выкинуть другие трансформаторы
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
15.09.2009, 15:30 | #96 |
Адрес: Украина, г. Донецк
Возраст: 44
Сообщений: 222
Машина: Таврия 1.2L карб 2003 г.в., мпсз
Длина: 1820мкм
Диаметр: 31мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Заря
Насчет ЗУ типа Бош Ватмакс 6. Расчитан по паспорту он максимально на 60Ач-вый аккумулятор. Покупал такой года 2 назад, сколько стоит уже не помню, но заряжает нормально.
Вот буквально на этих выходных свою новую батарею Весту 50 Ач заряжал. Перед зарядом проверил уровень электролита - максимальный. Проверил плотность во всех банках - ареометр показал порядка 75%-80% (от полного заряда наверно), в числах не помню, порядка 1.25-1.26. Включил этим ЗУ на зарядку. Сначала показывал на индикаторе 6 (Ампер наверно?), через часик 5. Утром (через 10 часов) показывал 2. Выключил. Вечером померял плотность - везде в банках 100% (1.28-1.29). Уровень электролита остался такой же. |
15.09.2009, 18:04 | #97 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Зарядное должно отключаться само как только акк зарядится на 100%
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
15.09.2009, 21:32 | #98 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Без датчика температуры электролита и знания ёмкости акб это невозможно
|
15.09.2009, 22:37 | #99 | |
Адрес: Украина, г. Донецк
Возраст: 44
Сообщений: 222
Машина: Таврия 1.2L карб 2003 г.в., мпсз
Длина: 1820мкм
Диаметр: 31мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Даже не знаю, может ЗУ не исправно, раз так щелкает, а может так и нужно. Но батарею заряжает. |
|
22.09.2009, 22:45 | #100 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 33
Сообщений: 123
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
На тороиде (которым есть ЛАТР) домотать сильноточную обмотку (10А) весьма геморно
__________________
Штирлиц, дружище, запомните - верить нельзя никому. Мне - можно... |