у кого какие есть проги и прошивки на микас 10.3 - Страница 40

PavelZT · 04.09.2016, 19:09

Вот стоковая прошивка для двигателя 1.1 л. МЕМЗ-2471 Микас 10.3+
https://yadi.sk/d/sOVuNpS-umEZK
Скачал с инвалидной Славуты.

YURIK_77 · 07.11.2016, 13:32

доброго дня, можливо хтось прошивав микас 10.3 (М103069sl) на прошивку з ланоса 1.4 МЕМЗ 317? чи все ж таки треба шукати рідний мікас 10.3+ (М113 або М114) з ланоса.

п.с. про програму КРІТ читав в попередніх записах, цікавить чи буде функціонувати прошивка для МЕМЗ 317 на микасі 10.3 (М103) повноцінно?
двигун М317, евро 2 ( з одним лямбда, без каталізатора)

Aleks-ftn · 07.11.2016, 13:56

Здравстуйте гуру прошивок и МИКАСов.
Есть ситуация: 3 месяца назад машина стала кушать на 2-2,5 л. газа больше во всех режимах езды, в ходе различных манипуляций (диагностик и т.д) выяснилось что отдал Богу душу датчик распредвала (датчик Хола), и во время компьютерной диагностики был активирован попарно-параллельный впрыск вместо фазированного, где-то месяц назад был заменен датчик распредвала на исправный. Вопрос знатокам - КАК переключить попарно-параллельный впрыск на фазированный???? В распоряжении имеется: USB - K-Line адаптер на FT232RL и L9637D от местного таврического гуру + программа kwp_d , МИКАС 10.3 , ДК отсутствует, двигатель 1,2 л естественно инжектор. Благодарю.

Yurasvs · 07.11.2016, 14:07

Нужно считать прошивку Chiploaderом, открыть ее Chipexplorerом и вернуть на место галочки, отвечающие за присутствие датчика фаз. Отредактированную прошивку залить обратно в блок. Ваши программы только для диагностики.
З.Ы Газ у Вас какого поколения?
З.Ы.2 Можно было и не перешивать на ПП впрыск, он в случае ошибки ДФ и сам переключается на ПП, только ЧЕК зажигает. Тогда бы сам вернулся обратно на фазированный, как только увидел бы исправный датчик.

Володимир · 07.11.2016, 15:10

Цитата:

Сообщение от YURIK_77

доброго дня, можливо хтось прошивав микас 10.3 (М103069sl) на прошивку з ланоса 1.4 МЕМЗ 317? чи все ж таки треба шукати рідний мікас 10.3+ (М113 або М114) з ланоса.

п.с. про програму КРІТ читав в попередніх записах, цікавить чи буде функціонувати прошивка для МЕМЗ 317 на микасі 10.3 (М103) повноцінно?
двигун М317, евро 2 ( з одним лямбда, без каталізатора)

Якщо не затерти керуючу програму, то буде.

Цитата:

Сообщение от Aleks-ftn

Здравстуйте гуру прошивок и МИКАСов.
Есть ситуация: 3 месяца назад машина стала кушать на 2-2,5 л. газа больше во всех режимах езды, в ходе различных манипуляций (диагностик и т.д) выяснилось что отдал Богу душу датчик распредвала (датчик Хола), и во время компьютерной диагностики был активирован попарно-параллельный впрыск вместо фазированного, где-то месяц назад был заменен датчик распредвала на исправный. Вопрос знатокам - КАК переключить попарно-параллельный впрыск на фазированный???? В распоряжении имеется: USB - K-Line адаптер на FT232RL и L9637D от местного таврического гуру + программа kwp_d , МИКАС 10.3 , ДК отсутствует, двигатель 1,2 л естественно инжектор. Благодарю.

Якщо блок ніхто не перепрошивав, то після заміни датчика фаз мікас сам переходить на фазований вприск, звісно за умови що датчик справний.

СБорисов · 07.11.2016, 20:36

Цитата:

Сообщение от YURIK_77

доброго дня,з ланоса.

п.с. цікавить чи буде функціонувати повноцінно?
двигун М317, евро 2 ( з одним лямбда, без каталізатора)

Цитата:

Сообщение от Aleks-ftn

Здравстуйте
Есть ситуация:

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Тогда бы сам вернулся обратно на фазированный, как только увидел бы исправный датчик.

Могу сказать только одно, не мешайте машине работать. Верните все на место.

**кук** · 07.11.2016, 20:45

...двигун М317, евро 2 ( з одним лямбда, без каталізатора)...вже не буде Євро.

СБорисов · 07.11.2016, 21:21

R83

Aleks-ftn · 13.11.2016, 13:43

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Нужно считать прошивку Chiploaderом, открыть ее Chipexplorerом и вернуть на место галочки, отвечающие за присутствие датчика фаз. Отредактированную прошивку залить обратно в блок. Ваши программы только для диагностики.
З.Ы Газ у Вас какого поколения?
З.Ы.2 Можно было и не перешивать на ПП впрыск, он в случае ошибки ДФ и сам переключается на ПП, только ЧЕК зажигает. Тогда бы сам вернулся обратно на фазированный, как только увидел бы исправный датчик.

Благодарю за совет.

Газ второго поколения. Прошу если есть, ссылки на рабочие Chiploader и Chipexplorer, операционная система виндовс 7. А то мой Chiploader запускается в процессах но картинка с ним не отображается на экране.
ПыСы Заработала АКМ она же Т-монитор, ей случайно нельзя ли активировать датчик распредвала и перейти в фазированный впрыск?

Yurasvs · 13.11.2016, 16:32

Нет. АКМ это только диагностика. Чиплодырь и эскплорер смотрите в личке. Только инструкцию читайте и строго соблюдайте, по незнанию можно завалить блок одним щелчком мыши!

Aleks-ftn · 21.11.2016, 20:04

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Нет. АКМ это только диагностика. Чиплодырь и эскплорер смотрите в личке. Только инструкцию читайте и строго соблюдайте, по незнанию можно завалить блок одним щелчком мыши!

Спасибо, в л.с. отписал.
тут есть лодырь 1.97.7 рабочий с кряком без вирусов.

Вопрос в следующем, шнурок у меня от Евгения на FT232RL, связь с Микасом 10.3 устанавливается, при скачивании с флэш бьет ошибку памяти.

Yurasvs · 21.11.2016, 21:08

Какая скорость компорта стоит? Хорошо ли заряжен аккумулятор? Ноутбук желательно питать от собственного акб, не от сетевого адаптера.

Aleks-ftn · 22.11.2016, 18:35

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Какая скорость компорта стоит? Хорошо ли заряжен аккумулятор? Ноутбук желательно питать от собственного акб, не от сетевого адаптера.

скорость 56--- чегото там, согласно инструкции, задержка 1 м.с., ноутбук от встроенного аккумулятора, напряжение автомобильного аккумулятора 12.5 В. Завтра, нужно будет полностью зарядить аккумулятор + подсоединить зарядное устройство и поднять напряжение бортовой сети до 13,8 - 14 В. Я понимаю такие действия наиболее правильны?

Yurasvs · 22.11.2016, 21:39

Попробуйте уменьшить скорость до 38.... не помню сколько. С зарядным осторожно, нельзя поднимать напряжение выше 15.5 Вольт (не все зарядные это контролируют). При повышенном напряжении связь стабильней.

Aleks-ftn · 28.11.2016, 16:35

Ахтунг!!!!!!
Чиплодырь соединяется с ЭБУ, видит версию и т.д. но при попытки считывания флеша бьет ошибку памяти 3C86, переустонавливались разные чиплодыри 1.97.7 с разных источников, поднималось напряжение бортовой сети до 14 В, Микас 10.3 не сдается, неприступен шо крепость, на ноуте стоит виндовс 7. Какие мысли господа и товарищи, паны и джентельмены? А то

и уже

UzzzVer · 28.11.2016, 17:53

Ставь ХР.
С семеркой лодырь адекватно работать не будет никогда.
Еще иногда помогают танцы со скоростью порта и скоростью обмена.

UzzzVer · 28.11.2016, 17:55

Если, не получится, маякуй. Победим твоего зверя.

Володимир · 28.11.2016, 18:35

Цитата:

Сообщение от Aleks-ftn

Ахтунг!!!!!!
Чиплодырь соединяется с ЭБУ, видит версию и т.д. но при попытки считывания флеша бьет ошибку памяти 3C86, переустонавливались разные чиплодыри 1.97.7 с разных источников, поднималось напряжение бортовой сети до 14 В, Микас 10.3 не сдается, неприступен шо крепость, на ноуте стоит виндовс 7. Какие мысли господа и товарищи, паны и джентельмены? А то

и уже

Швидкість зменши, 10.3 38400 хоче.

Aleks-ftn · 28.11.2016, 19:27

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Если, не получится, маякуй. Победим твоего зверя.

Да, уже есть чОткое понимание шо пора тебе звонить и ехать, да вот свет не ближний и с временем напряженка. Но исче чуть-чуть и дозрею.

UzzzVer · 28.11.2016, 22:47

Цитата:

Сообщение от Aleks-ftn

Да, уже есть чОткое понимание шо пора тебе звонить и ехать, да вот свет не ближний и с временем напряженка. Но исче чуть-чуть и дозрею.

Я буду чекати (с)

wint · 28.11.2016, 23:53

Лодырь на семерке работает без проблем.

СБорисов · 29.11.2016, 23:52

Цитата:

Сообщение от wint

Лодырь на семерке работает без проблем.

Тока АВ его тут же прибивает, при чем почти везде, трудно спрятать.

Yurasvs · 30.11.2016, 00:17

Недавно читал статью одного из ведущих программистов Гугля. Он утверждал, что и один из современных вирусов не эффективен, все возможные варианты вирусов сохранить в базе нереально. Он считает, что лучший антивирус - это грамотный пользователь, не открывающий и не запускающий на своем компе шопопало. Я с этим полностью согласен, сам не пользуюсь антивирусами, потому как они сильно тормозят систему, винда работает стабильно, не переустанавливаю годами.

СБорисов · 30.11.2016, 00:25

Не ну написать то можно, только оно мне надо... когда все что нажито непосильным трудом, надо бегать искать опять. А гугль это падло самый злостный троян, червяк и многие другие, при чем ради денег не гнушается моим или вашим спокойствием и нервами.

wint · 30.11.2016, 01:00

Не пользуюсь антивирусами уже очень давно, так что проблем никаких

04.09.2016, 19:09	#976
PavelZT ♂ Адрес: Житомир Возраст: 41 Сообщений: 1,294 Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas Длина: 8330мкм Диаметр: 30мм	Вот стоковая прошивка для двигателя 1.1 л. МЕМЗ-2471 Микас 10.3+ https://yadi.sk/d/sOVuNpS-umEZK Скачал с инвалидной Славуты. __________________ Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks

07.11.2016, 13:56	#978
Aleks-ftn Адрес: Харьков Сообщений: 56 Машина: ЗАЗ 110557 Длина: 180мкм Диаметр: 0мм	Здравстуйте гуру прошивок и МИКАСов. Есть ситуация: 3 месяца назад машина стала кушать на 2-2,5 л. газа больше во всех режимах езды, в ходе различных манипуляций (диагностик и т.д) выяснилось что отдал Богу душу датчик распредвала (датчик Хола), и во время компьютерной диагностики был активирован попарно-параллельный впрыск вместо фазированного, где-то месяц назад был заменен датчик распредвала на исправный. Вопрос знатокам - КАК переключить попарно-параллельный впрыск на фазированный???? В распоряжении имеется: USB - K-Line адаптер на FT232RL и L9637D от местного таврического гуру + программа kwp_d , МИКАС 10.3 , ДК отсутствует, двигатель 1,2 л естественно инжектор. Благодарю. __________________ Установка кондиционеров Обслуживание кондиционеров Последний раз редактировалось Aleks-ftn; 07.11.2016 в 14:00.

07.11.2016, 14:07	#979
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,694 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65770мкм Диаметр: 32мм	Нужно считать прошивку Chiploaderом, открыть ее Chipexplorerом и вернуть на место галочки, отвечающие за присутствие датчика фаз. Отредактированную прошивку залить обратно в блок. Ваши программы только для диагностики. З.Ы Газ у Вас какого поколения? З.Ы.2 Можно было и не перешивать на ПП впрыск, он в случае ошибки ДФ и сам переключается на ПП, только ЧЕК зажигает. Тогда бы сам вернулся обратно на фазированный, как только увидел бы исправный датчик. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 07.11.2016 в 14:11.

07.11.2016, 20:45	#982
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,471 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	...двигун М317, евро 2 ( з одним лямбда, без каталізатора)...вже не буде Євро. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.11.2016, 16:32	#985
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,694 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65770мкм Диаметр: 32мм	Нет. АКМ это только диагностика. Чиплодырь и эскплорер смотрите в личке. Только инструкцию читайте и строго соблюдайте, по незнанию можно завалить блок одним щелчком мыши! __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

07.11.2016, 13:32	#977
YURIK_77 Адрес: Ровно Возраст: 35 Сообщений: 48 Машина: Таврия 1.4, мемз317, ГБО 2 Длина: 1150мкм Диаметр: 0мм	доброго дня, можливо хтось прошивав микас 10.3 (М103069sl) на прошивку з ланоса 1.4 МЕМЗ 317? чи все ж таки треба шукати рідний мікас 10.3+ (М113 або М114) з ланоса. п.с. про програму КРІТ читав в попередніх записах, цікавить чи буде функціонувати прошивка для МЕМЗ 317 на микасі 10.3 (М103) повноцінно? двигун М317, евро 2 ( з одним лямбда, без каталізатора)

07.11.2016, 21:21	#983
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	R83

21.11.2016, 21:08	#987
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,694 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65770мкм Диаметр: 32мм	Какая скорость компорта стоит? Хорошо ли заряжен аккумулятор? Ноутбук желательно питать от собственного акб, не от сетевого адаптера. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

22.11.2016, 21:39	#989
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,694 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65770мкм Диаметр: 32мм	Попробуйте уменьшить скорость до 38.... не помню сколько. С зарядным осторожно, нельзя поднимать напряжение выше 15.5 Вольт (не все зарядные это контролируют). При повышенном напряжении связь стабильней. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

28.11.2016, 16:35	#990
Aleks-ftn Адрес: Харьков Сообщений: 56 Машина: ЗАЗ 110557 Длина: 180мкм Диаметр: 0мм	Ахтунг!!!!!! Чиплодырь соединяется с ЭБУ, видит версию и т.д. но при попытки считывания флеша бьет ошибку памяти 3C86, переустонавливались разные чиплодыри 1.97.7 с разных источников, поднималось напряжение бортовой сети до 14 В, Микас 10.3 не сдается, неприступен шо крепость, на ноуте стоит виндовс 7. Какие мысли господа и товарищи, паны и джентельмены? А то и уже

28.11.2016, 17:53	#991
UzzzVer ♂ Возраст: 49 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 35мм	Ставь ХР. С семеркой лодырь адекватно работать не будет никогда. Еще иногда помогают танцы со скоростью порта и скоростью обмена. __________________ Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)

28.11.2016, 17:55	#992
UzzzVer ♂ Возраст: 49 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 35мм	Если, не получится, маякуй. Победим твоего зверя. __________________ Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)

28.11.2016, 23:53	#996
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 41 Сообщений: 15,132 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186590мкм Диаметр: 40мм	Лодырь на семерке работает без проблем.

30.11.2016, 00:17	#998
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,694 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65770мкм Диаметр: 32мм	Недавно читал статью одного из ведущих программистов Гугля. Он утверждал, что и один из современных вирусов не эффективен, все возможные варианты вирусов сохранить в базе нереально. Он считает, что лучший антивирус - это грамотный пользователь, не открывающий и не запускающий на своем компе шопопало. Я с этим полностью согласен, сам не пользуюсь антивирусами, потому как они сильно тормозят систему, винда работает стабильно, не переустанавливаю годами. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

30.11.2016, 00:25	#999
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Не ну написать то можно, только оно мне надо... когда все что нажито непосильным трудом, надо бегать искать опять. А гугль это падло самый злостный троян, червяк и многие другие, при чем ради денег не гнушается моим или вашим спокойствием и нервами.

30.11.2016, 01:00	#1000
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 41 Сообщений: 15,132 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186590мкм Диаметр: 40мм	Не пользуюсь антивирусами уже очень давно, так что проблем никаких