22.09.2009, 22:54 | #101 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Мотали когда то первичную и вторичную обмотки на железо от 10А латра, вроде ничего так. Шину конечно не намотаешь, (да ее и не было) Поэтому вторичную мотали пятью кусками провода 5мм2 в сумме 25. Работает нормально )
__________________
Забей бродяга пятку и поедем... |
|
22.09.2009, 23:31 | #102 | |
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
23.09.2009, 08:08 | #103 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А зачем 25 квадратов? При нормальной плотности тока им же варить можно! Даже если скромно считать 2А/мм.кв.
|
23.09.2009, 08:19 | #104 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Может люди пусковое делали. А варить напряжения мало.
|
23.09.2009, 08:28 | #105 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Добавить! Делают из ЛАТРа сварочник.
|
23.09.2009, 10:58 | #106 | |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
23.09.2009, 11:58 | #107 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
__________________
Забей бродяга пятку и поедем... |
||
23.09.2009, 12:28 | #108 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ты хотел сказать из двух латров? Два восьмиамперника - и сварочник под 2,5 мм электроды готов
Кстати, дета читал шо мотали обмотки люминием в изоляции, а шоб варить можно было то в пластиковое ведро с водой помещали, меняя воду по мере закипания
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
23.09.2009, 12:30 | #109 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
нет, из одного. Эта ж полуавтомат для 0,8 проволоки, его за глаза хватает, даже не греется )
__________________
Забей бродяга пятку и поедем... |
|
27.09.2009, 11:28 | #110 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
я тоже пытался найти для себя оптимальную схему зарядки и пришёл к трансу 220х42В(был готовый ) банальному одному диоду,тестеру,патрону и набору лампочек разной мощности дёшево и сердито |
|
27.09.2009, 23:00 | #111 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Перемотаного с одного латра железа мало, надо с двух.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
27.09.2009, 23:28 | #112 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
не было тогда двух,в 90х делали из того,что было
знаю,что мало,знаю,что греется,но работает !!! Из сети тянет до 25А Сейчас правда его место занял сэлмовский инвертор,а тот малыш отдан знакомому отца на попользовать-чел доволен,говорит ,что самый классный самоделкин из всех ,которых он пользовал |
29.09.2009, 09:47 | #113 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 33
Сообщений: 123
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вспомнил, что идет зима и она для моего аккумклятора пятая.
Зарядного нет. Решил сделать, благо трансформатор 2*15В 5А заготовлен давно. Обмотки мощным тумблером переключаются 15В/10А или 30В/5А. Напряжение регулируется LM317 + КТ818ГМ (усилитель тока). Собрал навесу, попробовал - 6ст90, 8А, 6часов - зарядил полностью (севший был не в "0"). Нагрев радиатора в пределах разумного. Сейчас делаю корпус.
__________________
Штирлиц, дружище, запомните - верить нельзя никому. Мне - можно... |
29.09.2009, 09:50 | #114 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 33
Сообщений: 123
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Кому нужна схема - поделюсь.
лично мне проще сделать электронный регулятор, чем искать/мотать трансформатор с кучей отводов.
__________________
Штирлиц, дружище, запомните - верить нельзя никому. Мне - можно... |
29.09.2009, 16:45 | #115 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
В правильном ЗУ радиатора быть не должно
|
29.09.2009, 16:51 | #116 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
я сам вот никак не определюсь,собирал всякие схемы,то настроить геморно,то ещё чего нибудь задумываюсь над намоткой транса с отводами,благо имею всё для ентого даром-дёшево,надёжно и сердито |
|
29.09.2009, 17:05 | #117 | |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
|
29.09.2009, 17:22 | #118 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
так наверное и поступлю,еще вопрос-как поведёт себя машинка и эл оборудование,если пускать её от однополупериодного выпрямителя ? По идее всё должно быть ок,но всё таки :roll: не хочу заморачиваться с целым мостом,бо громоздко,а хочу соорудить "прикурку" покомпактней,в жизни ведь всякое бывает-не себе,так кому-то поможет :wink:
|
29.09.2009, 17:27 | #119 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Однополупериодник - плохо и для машинки и для транса. Машинку в принципе нельзя подключать к любому выпрямителю, поскольку если оно выдаёт 12 В действующего напряжения, то амплитудного там 12*sqr(2)=17 В (без нагрузки ещё больше), а это для многих устройств многовато. У транса с диодом будет паразитное подмагничивание и неиспользование обмотки половину времени. Лучше уж тогда двухполупериодная схема со средней точкой.
|
29.09.2009, 17:35 | #120 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
есть у меня такое,кста фирма,когда был старый акк и пускал машинку от прикурки,всегда горел пред на мафоне и на данный момент имею глюченую сигналку,думал,что за херня-померял Uвых.хх-20В :shock: теперь соображаю,на скоко транс мотать ,чтоб повторно не обосра :?
|
29.09.2009, 17:45 | #121 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
в принципе,думаю можно оформить Воль так 8-10,будет хорошая помощь,даже самому хилому акку
|
29.09.2009, 17:49 | #122 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Если обычно допускается напряжение до 15 В, то из этого и исходить 15/1.41=10.6 В будет безопасно.
|
29.09.2009, 18:13 | #123 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А добавить на падение напряжения на диоде/дах не надо?
|
29.09.2009, 18:16 | #124 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 46
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Надо, вот только если устройство окажется без нагрузки, то падение на мощных диодах будет невелико.
|
29.09.2009, 18:23 | #125 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Что значит невелико? А откуда ему взяться без нагрузки? От тока,потребляемого тестером?
|