|
Ремонт и обслуживание Особенности ремонта и обслуживания Таврии |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.11.2011, 18:16 | #1251 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
|
Ничего не делать, при обкатке двигателя повышенный расход - норма.
|
27.11.2011, 20:13 | #1252 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
03.12.2011, 07:07 | #1253 |
Гость
Сообщений: n/a
|
мой таврон с начала холодов стал жрать как конь, че то в районе литров 15, вчера кастрюлю поставил в зимний, мож кто знает что там пнуть чтоб она пришла хотяб к своим 7 литрам ?
|
03.12.2011, 10:41 | #1254 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
С холодами стала кушать по более на не так жутко как у вас. Попробуйте такую настройку. И ещё важный момент - поставьте на печку помпу от газэли и старайтесь как можно меньше жужать при прогреве. Проверьте масло в коробке твм возможно с холодом образовался бетон который мешает крутить колёса С уважением ЛУАЗМАСТЕР |
|
03.12.2011, 11:05 | #1255 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
03.12.2011, 11:42 | #1256 |
мда.... и зачем так душить двигатель если можно всё в нормы подобрать ,да и 400 оборотов это очень мало даже для дизеля масляное голодание обеспечено .При таких жиклёрах выйти на обгон нереально что бы не говорили когда то игрался с такими параметрами ,машина на воздухе не ездит как вы накормите двиг так он и поедет ,падение динамики ,можно загнуть двигатель из-за какой то мизерной экономии лично мое мнение не стоит оно того
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать |
|
03.12.2011, 15:54 | #1257 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
Sashok, +1!
|
03.12.2011, 16:18 | #1258 |
игрался я тоже год назад с жыклёрами,
165-95 плохая динамика и росход не економикный в роботе почти всегда 2 камера 165-97.5 норма динамика и росход 9л город и траса 6.5л при 90км и при 120км 7-7.5 с прицепом добавить 0.5л. сток 155-95 слегка обагащёна и динамика не особо 9л траса при 120км. 155-97.5 багатая и динамика никакая. все данные для летней езды и мемз 1.2 и без эмр. да и почему все забыли что е.клапан хх в роботе постоянно, себе делал отключения хх после 2200об и очень просто, для 2 чел и даже 4чел норма едет авто,и бенза меньше хава только до 100км где то на 0.5л для прицепа не хвата топлива без- хх и нужно додавливать до 2 камеры. |
|
03.12.2011, 17:18 | #1259 |
CrowHunter
|
Подаваемый через систему ХХ бензин учитывался при расчете жиклеров.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
03.12.2011, 19:38 | #1260 |
C началом холодов расход не превышает 8,5 литров c прогревами пробками и частыми короткими поездками.
А все просто, начал лить 100% провереный 95 бензин. Тяга отличная, заводится c полтыка даже c моим дохлым аккумулятором. Жду потепления ))))
__________________
www.nafanya.dn.ua - товары для Дома. Тавроводам Скидки. |
|
03.12.2011, 23:36 | #1261 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
03.12.2011, 23:38 | #1262 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
04.12.2011, 00:22 | #1263 |
Адрес: каховка
Возраст: 45
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 26мм
|
|
04.12.2011, 02:48 | #1264 |
да знаю как она едет по подобной схеме когдато настраивал себе карб , да и у меня самого настроен сейчас аж не как не на экономию и спокойную езду (97,5\155 100\125 ) так мне както оно увереней едет и при спокойной езде расход как в книжке написано
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать Последний раз редактировалось Sashok; 04.12.2011 в 17:55. |
|
06.12.2011, 19:40 | #1265 |
Гость
Сообщений: n/a
|
в суботу на 700 км. сжёг 30 литров бензина.
Карб 1к. 95\145 2к. 97,5\135 Мотор 1.1. Економайзер и еконостат - заглушены. клапан ЕПХХ - заглушка. Носик - на 2 выхода, стандарт. Комутатор АД7+ Масло мотора Ликви Моли МоС2 Коробка полусинт. Мобил1 + присадка ЛиквиМоли с дисульфидом. Все колёса отбалансированы, Было около 6 прогревов, 30 километров тянул 2109, в которой сдох двиг. Разгон - до 130 приемлем. Выше 140 - не разгоняется. стиль езды - 90-110, половина дороги - 80-90. Нагрузка - 5 тел, средний вес 75 кг. Включены габариты. километров 300 на ближнем. |
06.12.2011, 19:47 | #1266 |
Гость
Сообщений: n/a
|
забыл ещё сказать.
генер Бош, от Форд Ескорта, с малым шкивом. Все подшипники (генер - FAG, ступичные передние FAG, задние - заводские.). Смазка - констистентная Маннол с дисульфидом молибдена. Накат - бешенный. |
06.12.2011, 20:07 | #1267 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
|
06.12.2011, 20:36 | #1268 |
Очень давно не заходил
Адрес: Тернопіль
Сообщений: 145
Машина: Славута карб 2004 люкс
Длина: 2840мкм
Диаметр: 0мм
|
Я б навіть сказав круто. Я он недавно свій заміряв, то 10 по місту...
|
07.12.2011, 00:10 | #1269 | |
Цитата:
|
||
07.12.2011, 13:24 | #1270 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
Ну чому, попутний вітер метрів 20 за секунду і перепад висоти метрів 100 вниз на кожному кілометрі - і цілком може бути. Ах да, забув, ще ж МОЛІБДЕН!
|
09.12.2011, 13:41 | #1271 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 40
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 24мм
|
может числа попутали на 300км 70л
|
09.12.2011, 22:11 | #1272 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
18.12.2011, 17:47 | #1273 |
Гость
Сообщений: n/a
|
думаю, что всё почуть-чуть дало свой результат.
Кстати, на этой же Таврии. Я езжу по городу - получается литров 6 - 6,5 на сотню. Много накатов, плавный разгон и т.д. Езжу так, что тормозами пользуюсь редко. Друг когда садится по маршруту - это просто пипец, умудряется расход до 10-11 поднять. Разгоны-торможения, психи, перегазовки. |
18.12.2011, 17:52 | #1274 |
Гость
Сообщений: n/a
|
кстати, по расходу, возможно повлияло и то, что километров 200 я проехал за фурой.
по мотоциклетной привычке ночью обычно цепляюсь на хвост фуре - и тепло, и дует не так, и машины не слепят. Суммарно, километров 200 так и проехал. Кстати, на 5 передаче очень чувствуется, когда за фурой и сам едешь. За фурой - на любую горку без переключений. Сам - приходится 4 врубать. |
18.12.2011, 22:41 | #1275 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,695
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Надо было крючек в тросиком прицепить.
|
|
Метки |
носик от нивы |
|
|