ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.11.2015, 01:51   #801
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Залили прошивку 1.1 без корректировки и без каких либо отключений, и тачка поперла шо дурная, реакция на газ улучшилась но не идеальная, еще есть к чему стремиться, прошивку под 1.1 еще умный человек посмотрит, зальем снова)))
Но я блин не капли не жалею что вкинул инж)))))
СО на оборотах поставили 160 эта же программка онлайновая которая тоже теряла связь когда заводил движок, забыл название, Саня Винт подскажет.
В чем проблема кто разобрался чего связь пропадает?
__________________
БЖ
БЖ Ланоса

Последний раз редактировалось Turok; 23.11.2015 в 01:55.
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 08:05   #802
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Залили прошивку 1.1 без корректировки и без каких либо отключений, и тачка поперла шо дурная, реакция на газ улучшилась но не идеальная, еще есть к чему стремиться, прошивку под 1.1 еще умный человек посмотрит, зальем снова)))
Но я блин не капли не жалею что вкинул инж)))))
СО на оборотах поставили 160 эта же программка онлайновая которая тоже теряла связь когда заводил движок, забыл название, Саня Винт подскажет.
В чем проблема кто разобрался чего связь пропадает?
Подивись 4-5 контакт діагностичної колодки, там на машинах з мікас 10.3 були екземпляри що замість маси було живлення бензонасоса.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:03   #803
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Подивись 4-5 контакт діагностичної колодки, там на машинах з мікас 10.3 були екземпляри що замість маси було живлення бензонасоса.
Эта колодка? вчера шили через нее, там плюс, минус, к-лайн, и еще один провод, пробовали у массу оттуда и с прямую с магнитолы, все равно терял связь но не сразу что то успевали сделать.


Вторая колодка откушена там лампа чека тахометр и спидометр, и отдельный черный провод на бензонасос.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса

Последний раз редактировалось Turok; 23.11.2015 в 09:06.
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:11   #804
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Ноут от батареи питается когда шьешь? В адаптере кондеров хватает по питанию, керамика типа 0.1мкф стоит по USB, по 12в? Попробуй ферритовых бубликов на USB прицепить. Массу и 12в я брал имеено с той 6-контактной колодки, бублик есть на USB кабеле от принтера.
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:15   #805
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grisha87 Посмотреть сообщение
Ноут от батареи питается когда шьешь? В адаптере кондеров хватает по питанию, керамика типа 0.1мкф стоит по USB, по 12в? Попробуй ферритовых бубликов на USB прицепить. Массу и 12в я брал имеено с той 6-контактной колодки, бублик есть на USB кабеле от принтера.
Да нетбук от батареи, за адаптер не знаю вещь не моя, но человек говорит что раньше такого не было, бублики попробую, спасибо. Ну и кину плюс тоже от батареи чтобы наверняка.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:28   #806
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Кстати да, я в косе Микаса оте все обжимки внутри расплетал и пропаивал, може там окислилось и хреново контачит? Я ж не знаю сколько там обжимок от плюса АКБ до отой колодки. Всего паял штук 5 вроде.
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 09:45   #807
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grisha87 Посмотреть сообщение
Кстати да, я в косе Микаса оте все обжимки внутри расплетал и пропаивал, може там окислилось и хреново контачит? Я ж не знаю сколько там обжимок от плюса АКБ до отой колодки. Всего паял штук 5 вроде.
Тоже все паял, и массу на блок движка тоже.

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Кстати про датчик детонации у меня фишка спадает потому что нету пружинного прижима как на форсах, потерялся((
Кто то видел в отдельной продаже? на ДПКВ ее тоже нету.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 10:05   #808
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

есть ремонтные колодочки с огрызками проводов, продают на авторынках, поспрашивай, можно или перепаять эти колодочки, или попытаться с них снять пружинки и поставить на свои
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 10:05   #809
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

я думаю проволока пойдет, сильно пружинить не будет, но зафиксирует. Если покупать взможно подойдет от пластиковой гофры, там внутри проволока есть для протяжки кабеля.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 10:16   #810
Igorek2140
 
Igorek2140
 
Адрес: Украина, г.Павлоград
Возраст: 37
Сообщений: 223
Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx
Длина: 760мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Лучше взять разъем, не так уж дорого он стоит. А там уже как писали выше, хош перепаивай, хош просто защелку переставь. Они переставляются без проблем. ДД фиг с ним, а вот если с ДПКВ слезет в самый неподходящий момент.
Igorek2140 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 14:53   #811
AndreyZp
 
AndreyZp
 
Адрес: Запоріжжя
Сообщений: 155
Машина: Славута 1.2Si
Длина: 1080мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

На авторинку шевчика брав пару колодок (на ДТ і РХХ), підходять ідеально. Вартість одного 25 грн. Тільки кольора дротів не зпівпадають, треба в книзі глянути А, Б, Ц де контакти і по схеми мікаса вже оригінальний колір дротів і так паяти.
AndreyZp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 21:02   #812
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Пару фоток, мозги со вчерашнего дня так, нужно на место к бардачку прикрутить.
Целый день колесил, под вечер уже надоело, эйфория проходит.






__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 21:34   #813
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А что не так?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2015, 23:06   #814
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

О, с Микасом под пасс ковриком и я ездил с неделю наверное. Кстати вертел-крутил его родной кронштейн, так и не нашел на кузове шпилек, к которым его надо присобачить. Хоть у меня и "Нова". Кронштейн продал на форуме, а Микаса прикрутил на самодельные 2 скобы, не сделав в кузове ни одного отверстия.
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 09:37   #815
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Эта колодка? вчера шили через нее, там плюс, минус, к-лайн, и еще один провод, пробовали у массу оттуда и с прямую с магнитолы, все равно терял связь но не сразу что то успевали сделать.


Вторая колодка откушена там лампа чека тахометр и спидометр, и отдельный черный провод на бензонасос.
Попробуй мінус адаптера підключати не до колодки, а на корпус авто.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 10:17   #816
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Turok а ты увеличивал отверстие где шланги на печку?
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 11:26   #817
Igorek2140
 
Igorek2140
 
Адрес: Украина, г.Павлоград
Возраст: 37
Сообщений: 223
Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx
Длина: 760мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Пару фоток

Можно нескромный вопрос, что за привод активатора находится на левом брызговике?
Igorek2140 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 11:54   #818
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexSmith Посмотреть сообщение
Turok а ты увеличивал отверстие где шланги на печку?
Нет разрезал резинку и герметиком потом замазал.

Цитата:
Сообщение от Igorek2140 Посмотреть сообщение
Можно нескромный вопрос, что за привод активатора находится на левом брызговике?
На кран печки был, открыть закрыть, ставил инж отключил, похолодает верну на место.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 11:57   #819
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Ай-ай-ай, а надо было напильником выпилить прорезь С-образную на кромке отверстия и туда через аккуратную круглую резинку всунуть жгут.

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Нет разрезал резинку и герметиком потом замазал.
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2015, 08:18   #820
AndreyZp
 
AndreyZp
 
Адрес: Запоріжжя
Сообщений: 155
Машина: Славута 1.2Si
Длина: 1080мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Вроді як вирішив проблему з глохненням на ХХ (тьфу тьфу тьфу).
Зробив прошивку де пуск, прогрів і ХХ, привідкривач і прискорювальний насос від сенса 1.3, а робочий хід і кути УОЗ від 1.2 славути.
Набагато краще почала заводитися. на ХХ ніразу не заглохла. Тягне трошки краще (сказується мабудь прискорювальний насос). За витрату поки не знаю, але походу із за цього і більше буде
AndreyZp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2015, 11:28   #821
Igorek2140
 
Igorek2140
 
Адрес: Украина, г.Павлоград
Возраст: 37
Сообщений: 223
Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx
Длина: 760мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Народ, скажите, у кого заводская прошивка, не правленная - у всех, когда на холодную заводишь, очень долго, секунд восемь-десять обороты около двух тысяч (по ощущениям), и лишь потом начинает сбрасывать потихоньку? На горячую такого нет. Нельзя сделать, как у всех машин - резкий подрыв при запуске, буквально секунду, и потом обороты падают до прогревочных? Или мемз при таком раскладе глохнуть будет? У меня, блин, выхлопная сечет, и во время запуска аж уши закладывает))))
Igorek2140 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2015, 11:35   #822
AndreyZp
 
AndreyZp
 
Адрес: Запоріжжя
Сообщений: 155
Машина: Славута 1.2Si
Длина: 1080мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Да ні. Мемз нормально заводиться. У мене не завод прошивка, коли заводиш оберти протягом секунди піднімаються плавно до 1500 і прогрівається. Потім по мірі прогріву спадають. Чому б йому не заводитися так, звичайний двигун.
AndreyZp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2015, 13:10   #823
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorek2140 Посмотреть сообщение
Народ, скажите, у кого заводская прошивка, не правленная - у всех, когда на холодную заводишь, очень долго, секунд восемь-десять обороты около двух тысяч (по ощущениям), и лишь потом начинает сбрасывать потихоньку? На горячую такого нет. Нельзя сделать, как у всех машин - резкий подрыв при запуске, буквально секунду, и потом обороты падают до прогревочных? Или мемз при таком раскладе глохнуть будет? У меня, блин, выхлопная сечет, и во время запуска аж уши закладывает))))
Тобі прото хтось поставив такі великі оберти прогріву, або датчик температури показує температуру -40.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2015, 14:37   #824
Igorek2140
 
Igorek2140
 
Адрес: Украина, г.Павлоград
Возраст: 37
Сообщений: 223
Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx
Длина: 760мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Тобі прото хтось поставив такі великі оберти прогріву, або датчик температури показує температуру -40.
Блок микас 7.6 с заводской прошивкой 1,3 сенс. Двигатель тоже 1,3, но не заводской (на 245-м блоке точеном), датчик все четко показыват, по БК смотрел. Попробую покопаться в прошивке.

Не буду утверждать точно, но тесть приганял когда-то своего сенса, ставил ему сигналку. Так вот с утра заводил, тоже похожая фишка была. Хотя у него сенс свежий, скорее всего с блоком 10.3.
Igorek2140 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2015, 15:14   #825
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorek2140 Посмотреть сообщение
Блок микас 7.6 с заводской прошивкой 1,3 сенс. Двигатель тоже 1,3, но не заводской (на 245-м блоке точеном), датчик все четко показыват, по БК смотрел. Попробую покопаться в прошивке.

Не буду утверждать точно, но тесть приганял когда-то своего сенса, ставил ему сигналку. Так вот с утра заводил, тоже похожая фишка была. Хотя у него сенс свежий, скорее всего с блоком 10.3.
Згадав, в мікасі є така фігня як прогрів каталізатора, в певному діапазоні температур включається цей режим, і тоді положення РХХ встановлюється згідно графіка "Установка РХХ при прогреве нейтрализатора", і тоді двигун маслає певний час на високих обертах.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.