ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Особенности ремонта и обслуживания Таврии

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.08.2013, 11:00   #2876
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Смени заправку. Найди где 92 из Кременчуга. Изоляторы свечей должны быть такими а не красными
Шо-то центральные две не вдохновляют, они такими не должны быть.
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.08.2013, 11:28   #2877
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

езжу на кременчугском, бульбашский лучше.
и по ездовым ощущениям и по расходу.

зы. свечи стремные.
 
Старый 05.08.2013, 13:00   #2878
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Да ладно, легкая закопчность средних свечей. Нет сажевой корочки, а это говорит о том, что свеча работала с достаточным очищение.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 05.08.2013, 14:25   #2879
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Шо-то центральные две не вдохновляют, они такими не должны быть.
Не на количество нагара надо смотреть а на цвет изолятора крайних свечей. Закопченость средних указывает на то что машинка в городском цикле катается.
Если изолятор кирпично-коричневый то надо менять заправку. Пример свечей в красном нагаре
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 05.08.2013 в 14:33.
Storag вне форума  
Старый 05.08.2013, 14:28   #2880
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Не на количество нагара надо смотреть а на цвет изолятора крайних свечей. Закопченость средних указывает на то что машинка в городском цикле катается.
Если изолятор кирпично-коричневый то надо менять заправку.
Просто у меня все свечи идеально чистые, без нагара и центральные и боковые, и езда 90% по городу, хз. Для меня дико видеть черные свечи.
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.08.2013, 14:46   #2881
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В городе свечи 2-3 всегда будут в нагаре. Разве что смесь очень бедную сделать. Или греть и ездить на газу - тогда чистые. А иначе прогрев на бензине засирает свечи жутко. И непрогретый движок без подсоса не едет - а подсос сильно богатит смесь, тоже нагар. Если едет и без подсоса то только летом, и смесь при этом не должна быть обедненной, а необедненная смесь всегда даст нагар на 2-3 свечах. Так что нагар всегда есть, другое дело какого он цвета и в каком количестве.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 05.08.2013, 14:48   #2882
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
В городе свечи 2-3 всегда будут в нагаре. Разве что смесь очень бедную сделать. Или греть и ездить на газу - тогда чистые. А иначе прогрев на бензине засирает свечи жутко. И непрогретый движок без подсоса не едет - а подсос сильно богатит смесь, тоже нагар. Если едет и без подсоса то только летом, и смесь при этом не должна быть обедненной. Так что нагар всегда есть, другое дело какого он цвета и в каком количестве.
После >5км поездки (грею 1 минуту максимум), карб, могу в любое время выкрутить свечи и на них не будет нагара и сажи и без белесого от обедненной смеси, проверял неоднократно. Если прогреть на подсосе и сразу выкрутить, возможно будет, ни разу так не делал
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.08.2013, 14:50   #2883
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Мож свечи слишком "горячие"?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 05.08.2013, 14:53   #2884
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Извиняюсь за ацтойное качество (трубка не умеет делать макро), вот выкручивал тысячи 3 назад, когда ездил на биоэтаноле, после поездки 9км по городу на работу, был небольшой рыжий налет, сейчас и его нет, т.к заправляюсь норм бензином.
Изображения
Тип файла: jpg Photo-0038.jpg (25.1 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg Photo-0040.jpg (31.7 Кб, 25 просмотров)
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.08.2013, 14:55   #2885
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Мож свечи слишком "горячие"?
Свечи 5ка от NGK bpr5eix, погорячее рекомендуемой 6ки, таки да. Но проблем с этим нет.

Последний раз редактировалось DiGiTaL; 05.08.2013 в 14:58.
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:03   #2886
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Свечи 5ка от NGK bpr5eix, погорячее рекомендуемой 6ки, таки да. Но проблем с этим нет.
Вот и разгадка белых свечей. А проблем с этим - пока нет! Слишком гарячие свечи - беда для мотора.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:12   #2887
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Слишком гарячие свечи - беда для мотора.
И в чем беда? Детонации, дизелинга нет, едет авто и заводится прекрасно и в жару и мороз, последний замер расхода топлива показал 5,1\100.
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:19   #2888
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
И в чем беда? Детонации, дизелинга нет, едет авто и заводится прекрасно и в жару и мороз, последний замер расхода топлива показал 5,1\100.
А в том, что калильное проявляется только при выключении зажигания и поскольку в карбе есть клапан, явление это исключено, а вот на высоких оборотах его можно увидеть только при разборке движка. Прям поршня оплавляются.
Свеча должна быть с серовато-коричневым нагаром, без черной шелушащуйся корки золы.
Белая это показатель работы на бедных смесях, либо показатель гарячей свечи для этого мотора. Гарячие свечи допустимо использовать только зимой или при коротких городских пробегах. Летом на трассе - это убийство мотора.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:20   #2889
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
...вот выкручивал тысячи 3 назад, когда ездил на биоэтаноле, после поездки 9км по городу на работу, был небольшой рыжий налет, сейчас и его нет, т.к заправляюсь норм бензином.
bosch wr7dc - чистота аналогичная.
бенз - хенд мэйд бадяга на основе 92го кременчуцкого.
 
Старый 05.08.2013, 15:28   #2890
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Вот вам страшилка про белые свечи:










Подумайте, оно того стоит?
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:32   #2891
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Подумайте, оно того стоит?
Ёклмн, я крайне сомневаюсь что меня такое ждет, с чего бы? Объясните тупому весь процесс прогара поршня от горячих свечей?
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:34   #2892
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
А в том, что калильное проявляется только при выключении зажигания и поскольку в карбе есть клапан, явление это исключено
У меня игла в клапане откусана и все равно нет дизелинга
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:38   #2893
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

DiGiTaL, я ведь нигде не сказал, что вас это ждет. Но я против хвастовства белых свечей. Какие должны быть свечи трубят на этом форуме постоянно!
Зы. Дизелинг явление неприятное, но не смертельное. Проявляется в основном от нагара в камере сгорания.
То о чем говорю я, называется калильное зажигание. Оно возникает на высоких оборотах и постепенно губит двигатель.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:40   #2894
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

да собссно вот:



зы. из третьего горшка
 
Старый 05.08.2013, 15:41   #2895
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Вот фото нормальной свечи:

Цитата:
1. Нормально работающая свеча
У нормально арботающей свечи цвет теплового конуса изолятора варьируется от светло-серого до светло-коричневого. Это вызвано наличием небольшого количества отложений продуктов сгорания, заметных также на боковых поверхностях электродов. Эрозионный износ отсутствует или ничтожно мал. Такое состояние свечи свидетельствует о том, что ее тепловая характеристика (калильное число) соответствует норме. Двигатель и все его системы работают нормально, причин для беспокойства нет. После проверки и регулировки зазора свечу можно смело вернуть на место и на некоторое время забыть о её существовании.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:42   #2896
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
да собссно вот:



зы. из третьего горшка
Это нормально работающая, хорошо прогревающаяся свеча.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:44   #2897
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
DiGiTaL, я ведь нигде не сказал, что вас это ждет. Но я против хвастовства белых свечей. Какие должны быть свечи трубят на этом форуме постоянно!
Зы. Дизелинг явление неприятное, но не смертельное. Проявляется в основном от нагара в камере сгорания.
То о чем говорю я, называется калильное зажигание. Оно возникает на высоких оборотах и постепенно губит двигатель.
Дизелинг и калильное зажигание это смежные, братья-понятия, в одном случае воспламенение идет от нагретой до красна свечи или раскаленного нагара, в другом от сжатия как в дизеле, но опять же от раскаленных частей камеры сгорания.
По-моему на высоких оборотах продувка цилиндров + самоочищение и свечей и камеры сгорания куда лучше, чем на низких с нагрузкой, так на каких же более вероятно калильное зажигание?
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:49   #2898
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Нет, дизелингом калильное зажигание называют только по причине жесткой работы двигла при выключении зажигания. Воспламенение там идет не впопад, а такты сжатия и расширения обычные, с дизелем ничего общего.
На высоких оборотах нагара нет, там все выгорает, в том числе и поршня со свечами.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:52   #2899
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Нет, дизелингом калильное зажигание называют только по причине жесткой работы двигла при выключении зажигания. Воспламенение там идет не впопад, а такты сжатия и расширения обычные, с дизелем ничего общего.
На высоких оборотах нагара нет, там все выгорает, в том числе и поршня со свечами.
ладно, на этом и порешим, спорить не буду
мои свечи от тамерлановских ничем не отличаются, тоже черная юбка и легкий серо-белый налет, просто на фото это хреново видно. На сайте NGK 5ка для тавромотора рекомендуется как и 6ка, одинаково.
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.08.2013, 15:54   #2900
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
ладно, на этом и порешим, спорить не буду
мои свечи от тамерлановских ничем не отличаются, тоже черная юбка и легкий серо-белый налет.
, зачем про белые свечи говорил?

__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
Закрытая тема

Метки
носик от нивы

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.