ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.04.2014, 20:58   #801
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Да любые жрут, если попадет в промежность песок и все, что тверже накладки или чугуния! И даже самое импортные жрет песок, и никуда не деться.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 09:11   #802
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 42
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Так что в итоге делать? Ждать пока притрутся или резать упоры в уровень с заводскими. За 15 км нагреваются палец не удержишь больше 3-5 секунд. Накат на холодную нормальный, на горячую чуть хуже, но в стопор не уходят.
Tigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 09:34   #803
Overfinch
 
Overfinch
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 102
Машина: Tavria Nova 2004, 1.1, МПСЗ
Длина: 430мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Лично меня запарила "тупая" машина и увеличенный расход. Плюс такая температура барабанов абсолютно не приемлема для любых узлов.
Я не выдержал и подпилил. Тормозит в любом случае лучше, чем завод.
Может я этими подпилами и ускорил процесс износа, но оно стоит того. Не велика цена вопроса, и барабан целее будет.
И ступичные не перетяни. Каждая доля оборота может сильно повлиять)
Overfinch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 09:36   #804
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 36
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tigra Посмотреть сообщение
Так что в итоге делать? Ждать пока притрутся или резать упоры в уровень с заводскими. За 15 км нагреваются палец не удержишь больше 3-5 секунд. Накат на холодную нормальный, на горячую чуть хуже, но в стопор не уходят.
конечно подрезать! а потом натяжением ручника подведете их куда захотите
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 12:20   #805
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tigra Посмотреть сообщение
Так что в итоге делать? Ждать пока притрутся или резать упоры в уровень с заводскими. За 15 км нагреваются палец не удержишь больше 3-5 секунд. Накат на холодную нормальный, на горячую чуть хуже, но в стопор не уходят.
Спиливать однозначно до исчезновения трения, но перед этим еще раз внимательно осмотреть, где именно колодки трут: сли равномерно по всей поверхности или хотя бы большой частью накладки - пилить упоры, если же только вдоль края накладки - поснимать фаски и еще раз проверить.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 14:42   #806
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 42
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Спасибо Куку, за совет. Сегодня снова занялся томозами. Твердо решил, пилить упоры в последний момент. Томексы чуть шире заводских, упоры одинаковые. Так что все решилось снятием фаски. Мичурину тоже спасибо)
Tigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 16:55   #807
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Тю! Я жеж не знал, что вы не знаете, раньше подсказал бы! а вообще, это-классика во всех подобных парах.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 19:00   #808
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 42
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Да задняя тормозная система такая вещь, которая ремонтируется два три раза за всю жизнь авто. (Хоть что то надежно). Задние колодки менял всего второй раз. Кстати, колодки не трут теперь точно. Колесо от руки свободно вращается делая более 5 оборотов (не считал сколько)... Но после 15 км барабаны все равно горячие оказались. Люфт на подшипниках точно есть. Че за? Завтра попробую проехаться минимально используя тормоза.
Tigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2014, 12:13   #809
Overfinch
 
Overfinch
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 102
Машина: Tavria Nova 2004, 1.1, МПСЗ
Длина: 430мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Там просто уже больше нечему тереться) Если б в подшипнике было дело, то грелась бы ступичная часть. Значит какая-то минимальная часть накладки еще где-то трет, и барабан нагревается из-за постоянного трения. Сейчас еще и потеплело...
Если у тебя они широкие, а у мне длинные попались, то от Томекса тогда можно всякое ожидать)) В том числе и неровность накладки...
Overfinch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 17:22   #810
123
 
123
 
Адрес: страна Таврий, г. Харьков
Возраст: 47
Сообщений: 202
Машина: Slavuta 1.2S черепаха АТ-07
Длина: 580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Господа, после замены колодок не смог установить прижимную пружину колодок(передних). Опасно ли ездить без нее?
123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 17:37   #811
Готланд
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123 Посмотреть сообщение
Господа, после замены колодок не смог установить прижимную пружину колодок(передних). Опасно ли ездить без нее?
Даже если и не опасно - звенеть то будут, а там работы на 20 минут.
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 17:38   #812
ALEK72
 
ALEK72
 
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 51
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

А сами как думаете?? Если она там есть,значит выполняет фукцию прижатия и фиксирования колодок в не шатай-болтай положении .без них колодки будут шататься,не равномерный износ,возможен перекос колодок с дальнейшими последствиями .где-то так ,ИМХО
__________________
113-я стая диких полeвых пиксельно—зеленых абезьян ЗРАДныкив, гонче—сторожевой бригады 😁
ALEK72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 18:01   #813
123
 
123
 
Адрес: страна Таврий, г. Харьков
Возраст: 47
Сообщений: 202
Машина: Slavuta 1.2S черепаха АТ-07
Длина: 580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Проблема в том, что из-за этой пружины подклинивали колодки. Справа поменял колодки она(пружина) стала нормально, а слева с ней не влазят колодки
123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 18:07   #814
Готланд
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123 Посмотреть сообщение
Проблема в том, что из-за этой пружины подклинивали колодки. Справа поменял колодки она(пружина) стала нормально, а слева с ней не влазят колодки
То скорее всего у вас не вышло их вставить, пружина видать хорошая, а вы слабо прижимали колодку.
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 18:25   #815
123
 
123
 
Адрес: страна Таврий, г. Харьков
Возраст: 47
Сообщений: 202
Машина: Slavuta 1.2S черепаха АТ-07
Длина: 580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Готланд Посмотреть сообщение
То скорее всего у вас не вышло их вставить, пружина видать хорошая, а вы слабо прижимали колодку.
Мне думается что проблема в супорте. Заводской брак может?
123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 18:29   #816
Готланд
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123 Посмотреть сообщение
Мне думается что проблема в супорте. Заводской брак может?
Вы суппорт меняли, новый ставили?

Последний раз редактировалось Готланд; 06.12.2014 в 18:32.
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 18:31   #817
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123 Посмотреть сообщение
Мне думается что проблема в супорте. Заводской брак может?
Почему с теми колодками брака не было? Они чаще меняются, чем кулак. Что помешало пружины поставить?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 18:53   #818
123
 
123
 
Адрес: страна Таврий, г. Харьков
Возраст: 47
Сообщений: 202
Машина: Slavuta 1.2S черепаха АТ-07
Длина: 580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Почему с теми колодками брака не было? Они чаще меняются, чем кулак. Что помешало пружины поставить?
Старые колодки еле выковырял.
А пружину я не поставил с одной стороны. Не смог физически(без применения грубой силы) впихнуть колодки.
123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 18:54   #819
123
 
123
 
Адрес: страна Таврий, г. Харьков
Возраст: 47
Сообщений: 202
Машина: Slavuta 1.2S черепаха АТ-07
Длина: 580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Готланд Посмотреть сообщение
Вы суппорт меняли, новый ставили?
Суппорт не менял.
123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 18:57   #820
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Так надо было нормально поршень загнать в тело, если колодки туго садятся, бывали и не раз- немного напильником пройти, ничего смертельного.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 18:59   #821
Готланд
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123 Посмотреть сообщение
Суппорт не менял.
Надо было штангенциркулем замерять посадочные места новых колодок, может там брак, да и зачистить все хорошо, не может такого быть чтобы суппорт изменил свои размеры, ни с того ни с чего!
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 19:02   #822
Готланд
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Так надо было нормально поршень загнать в тело,
Он колодки не смог вставить а не диск
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 19:04   #823
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ага, вставьте колодки, если поршень торчит, потом поделитесь! А колодок- мильен и тачка, где края металла криво обрублены, шершаво, вот и не лезет.
Колодки какие, чьи?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 19:13   #824
123
 
123
 
Адрес: страна Таврий, г. Харьков
Возраст: 47
Сообщений: 202
Машина: Slavuta 1.2S черепаха АТ-07
Длина: 580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Готланд Посмотреть сообщение
Надо было штангенциркулем замерять посадочные места новых колодок, может там брак, да и зачистить все хорошо, не может такого быть чтобы суппорт изменил свои размеры, ни с того ни с чего!
Я когда купил машину, первым делом полез смотреть тормоза: с одной стороны нормальные колодки, а с этой, стерлись полностью. Подтирали...
123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 19:13   #825
Готланд
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ага, вставьте колодки, если поршень торчит, потом поделитесь!
Вставлял и не раз, потом снова снимаешь ставишь старые колодки вставляешь монтировку между колодками и утапливаешь поршень сильнее, чтобы диск вошел.
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:06. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.