|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
30.03.2016, 14:43 | #26 |
Забанен
|
Есть еще один момент, рекуператоры типа Праны и им подобные засасывают и выбрасывают воздух практически рядом, что не позволяет качественно разделить "грязный" и "чистый" воздух. Или приходится делать подобие сопла, чтобы получалась узкая струя грязного воздуха, уходящая далеко от стены. В теории выход и вход должны быть на большом расстоянии друг от друга.
|
30.03.2016, 17:05 | #27 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Это как раз не проблема, сопло отбрасывает чистый воздух далеко, а грязный идет с боков. С ящиком каналы подключаются трубами или коробами, их можно развести далеко.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
30.03.2016, 17:31 | #28 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
не забывайте, что свежий воздух зимой - это сухой воздух. А сухой воздух это проблема, для меня точно, реагирую на него плохо.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
30.03.2016, 17:50 | #29 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Ага, лучше нюхать пердеж. если кто-то нечаянно пукнет. Вентиляция это хорошо по любому.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
30.03.2016, 19:59 | #30 |
Адрес: кировоград
Сообщений: 212
Машина: таврия 110557
Длина: 1840мкм
Диаметр: 23мм
|
соладко, если вам так важна влажность, есть датчики влажности например у венса, подключайте и будет вам счастье. кроме того вентиляция в жилой комнате более чем однократная не нужна. у большинства кратность воздухообмена даже не 1\10. кстати резать пластины и разделять их дистанционными прокладками ,совсем не технологично. согнуть полосу в гармошку потом в сложенном состоянии нанести слой силикона на одну боковину, соединяем начало и конец и все. проще значительно
|
30.03.2016, 23:21 | #31 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
я о том, что сильно большой приток делать не нужно.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
30.03.2016, 23:55 | #32 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Вот еще одна интересная конструкция - спиральный теплообменник. Всего-навсего две длинных полосы (можно одну, сложенную вдвое), скрученные спиралью с точечными дистанционными проставками для постоянства зазора и две круглые крышки (можно с уплотнением из поролона, пористой резины и т.п.) Все. Минимум стыков, высокая эффективность.
http://www.sp-teploobmen.ru/
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 30.03.2016 в 23:58. |