ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.05.2016, 19:50   #1076
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,607
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56310мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Сколько там миллиметров, померять сложно, там на кузове закругление и реально места больше, чем кажется. Только примерка покажет (ее можно сделать заранее, еще катаясь на карбюраторе). У меня кронштейн с датчиком становились и без подрезания, но мне показалось, что зазор остается слишком маленький, поэтому и пустил в ход электроточило.
__________________
Не скачу!

Последний раз редактировалось Yurasvs; 06.05.2016 в 19:52.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2016, 22:37   #1077
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

всем вечер добрый, наконец время и руки дошли до регулятора давление топлива, купил новый, ели нашел на рынке


ЗЫ что-то мне кажется он давит через чур много, на нем написано 300 кПа, или норм? стоит регулировать G0B и Gxx под этот регулятор? или снимать и идти менять?
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 17:30   #1078
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

такс, погуглив понял что много, поехал поменял, теперь давит 4 когда заглушено, и 3.6 на холостом, двигатель нестабильно работает, провалы, пытаюсь настроить Gxx и G0b машина какбуд-то давится остановился при Gхх - 45 и G0b - 120 более менее можно ездить
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 18:44   #1079
PavelZT
 
PavelZT
 
Адрес: Житомир
Возраст: 36
Сообщений: 1,157
Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas+Hana
Длина: 7990мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для PavelZT с помощью ICQ
По умолчанию

У Вас повышено давление топлива.
Норма 2.5 на холостых, 3 со снятым вакуумом.
__________________
Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks
PavelZT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 18:48   #1080
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,344
Машина: Темно-серая
Длина: 226460мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Где такое написано? И что, выше 3 кг/см.кв уже повод для тряски?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 19:54   #1081
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

ну на нем написано черным по белому 300 кПа а это же не 4.5 бар?
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 19:56   #1082
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,344
Машина: Темно-серая
Длина: 226460мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Это не вам, а ПавлуЗТ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 20:18   #1083
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 5,045
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20070мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Где такое написано? И что, выше 3 кг/см.кв уже повод для тряски?
При такому великому тиску РХХ буде іти в мінімум, і якщо в системі є ДК, то лямбдарегулятор може чудити, а можуть бути просто пропуски запалювання.

Є цікава книжка по інжектору https://yadi.sk/i/t2GLmEgUrj3Tg , в ній хоч і про бош пишуть, але різниці особливої нема. На сторінці 18 описаний РДТ.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 23:55   #1084
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Адрес: КРАЇНА ВІЛЬНИХ ЛЮДЕЙ
Возраст: 45
Сообщений: 9,910
Длина: 51410мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Если, рдт чудит больше 3кг, то его фтопку.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 08:14   #1085
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,344
Машина: Темно-серая
Длина: 226460мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
При такому великому тиску РХХ буде іти в мінімум, і якщо в системі є ДК, то лямбдарегулятор може чудити, а можуть бути просто пропуски запалювання.

Є цікава книжка по інжектору https://yadi.sk/i/t2GLmEgUrj3Tg , в ній хоч і про бош пишуть, але різниці особливої нема. На сторінці 18 описаний РДТ.
Книги читати- очі портити... Нема там нічого особливого в тому регуляторі, недавно тільки балакали. Можу і фото показати. Просто мій новий тримає майже 3 атм, тільки при перегазовках стрілка гуляє до 3,2 і нікого не трясе. Якщо врахувати точність манометрів, то що 3,2, що трохи більше, не так смертельно, як 4,5
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 11:16   #1086
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

что самое обидное, при РДТ который 2 бара давит, машинка лучше ехала, сейчас бывают начинают плавать обороты, и с увеличивающейся амплитудой, пока и вовсе не заглохнет, на старом РДТ три раза качнет на холостом и выравнивался, но зато время впрыска уменьшилось, сейчас 3.6 мс, а на старом регуляторе было 5мс на холостом
уже душа поэта невыдержала, та позвонил инжекторщику, в среду перезвонить ему чтобы узнать на какое время
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2016, 23:26   #1087
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 49
Сообщений: 15,734
Машина: Tavria Nova 110247 1.2S
Длина: 204980мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vics13 Посмотреть сообщение
У двигуна все рідне. Скоріш за все поміняю маховик колись, з часом, коли прийде час міняти зчеплення. Хоча немає нічого більш постійного, ніж тимчасове.
Накаркав.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2016, 23:06   #1088
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 49
Сообщений: 15,734
Машина: Tavria Nova 110247 1.2S
Длина: 204980мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Позаглядав під машинку.
Шпильок для кріплення мізків немає.
Шпильок для кріплення бензонасосу немає.
Це доведеться днище для кріплення бензонасосу наскрізь свердлити?
Кронштейн з волги 3110 підійде?
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 10:04   #1089
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 5,045
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20070мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vics13 Посмотреть сообщение
Позаглядав під машинку.
Шпильок для кріплення мізків немає.
Шпильок для кріплення бензонасосу немає.
Це доведеться днище для кріплення бензонасосу наскрізь свердлити?
Кронштейн з волги 3110 підійде?
Мікас кріпиться під приборною панеллю за бардаком, якщо машина не дуже стара то шпильки мають бути. Для кріплення насосу шпильки не передбачені, там є в поперечному брусі отвори з ввареними гайками.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 10:21   #1090
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 49
Сообщений: 15,734
Машина: Tavria Nova 110247 1.2S
Длина: 204980мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Мікас кріпиться під приборною панеллю за бардаком, якщо машина не дуже стара то шпильки мають бути. Для кріплення насосу шпильки не передбачені, там є в поперечному брусі отвори з ввареними гайками.
Немає в мене поперечного брусу.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 10:31   #1091
Серега 69
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 203
Машина: ZAZ-110217 инж с Январем
Длина: 1800мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Крепил насос центральным болтом нижнего спойлера,возле бампера.Минус питания насоса тоже под него.
Серега 69 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 15:59   #1092
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

ребята посоветуйте датчик кислорода (микас 10.3)
а то купил бошевский, и он где-то месяц пожил и помер
желательно с квадратным разъемом (4-контактный)
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 20:34   #1093
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,607
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56310мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Если заправляться ослиной мочой, любой быстро сдохнет. На нормальном топливе даже китайский универсальный будет долго ходить. Разъем если что перепаять не проблема.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 20:39   #1094
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Если заправляться ослиной мочой, любой быстро сдохнет. На нормальном топливе даже китайский универсальный будет долго ходить. Разъем если что перепаять не проблема.
та заправлялся на сокаре, просто пока не разобрался я с регулятором топлива машинка нещадно богатила, и когда я выкрутил лямду она была вся в саже, мне кажется изза этого она померла, хоть продувал ее, бестолку, брал BOSСH 0 258 006 537 с вазика 1.6

или взять такой же еще раз?
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 20:46   #1095
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,607
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56310мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Вы уверены, что он мертвый? Может машина и дальше богатит, вот он богатость и показывает. Проверьте его зажигалкой отдельно от машины.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 20:53   #1096
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Вы уверены, что он мертвый? Может машина и дальше богатит, вот он богатость и показывает. Проверьте его зажигалкой отдельно от машины.
он показывается все время одно число 0.972 вроде, и пофиг газуешь ты, или холостой, прогретый или не прогретый датчик
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 21:13   #1097
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,607
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56310мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Это еще не основание для заключения о смерти.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 21:47   #1098
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Это еще не основание для заключения о смерти.
а как его воскресить? или убедиться что он живой?
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 22:20   #1099
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,607
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56310мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Вот тема 5 летней давности, тогда у меня еще карб был. В первом посте текстовый файл с описанием, там есть о проверке датчика вне машины.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...EE%EC%E5%F2%F0
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 22:53   #1100
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Вот тема 5 летней давности, тогда у меня еще карб был. В первом посте текстовый файл с описанием, там есть о проверке датчика вне машины.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...EE%EC%E5%F2%F0
спасибо, буду пробовать собрать данный девайс
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:32. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.