ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > НеТаврия

НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.07.2019, 16:51   #2451
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Не совсем корректно. Упомянутая в ролике афроамериканка зарабатывает больше нашей скорее не потому, что лучше работает. Просто в Америке больше денег на душу населения, и за ту же самую работу среднему обывателю платят больше. Многие ругают работников стран бывшего СССР за низкую производительность труда. Так это неправильно измеряют, надо делить стоимость конечного продукта на уплаченную работнику зарплату. Получится очень недурная производительность по сравнению с другими странами, особенно у инженеров и других квалифицированных работников...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 16:54   #2452
predsedatel
 
predsedatel
 
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 45
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redpas Посмотреть сообщение
предлагаю начать с завтрашнего дня...
завтра , завтра не сегодня ,так лентяи говорят
__________________
электромонтаж Киев и область
predsedatel вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 18:16   #2453
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
Ну справедливости ради, теслу за почти 100 килобаксов, и так не покупают ради экономии денег...
Знакомый привез крутую Теслу, ради прикола: он себе может позволить держать в семье по три-четыре солидных авто. Вместо Кайена, которого отдал брату... По его словам, когда после Теслы садится в ML, появляется ощущение, что Мерс выпущен два века назад...
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром

Последний раз редактировалось Zazik-sens; 10.07.2019 в 18:18.
Zazik-sens вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 19:38   #2454
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Я знаю и обратный пример, когда человек пересмотрел академика после лифа купил рейнджровер дизельный, и сказал нах надо эти батареечные машинки
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 20:46   #2455
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Не совсем корректно. Упомянутая в ролике афроамериканка зарабатывает больше нашей скорее не потому, что лучше работает. Просто в Америке больше денег на душу населения, и за ту же самую работу среднему обывателю платят больше. Многие ругают работников стран бывшего СССР за низкую производительность труда. Так это неправильно измеряют, надо делить стоимость конечного продукта на уплаченную работнику зарплату. Получится очень недурная производительность по сравнению с другими странами, особенно у инженеров и других квалифицированных работников...
я предложил больше зарабатывать. я не предлагал больше или лучше работать, это лишь пара способов. но ход мысли правильный. ну и стоимость конечного продукта не имеет значения, если конечный продукт говно. где-же наши электромобили? у нас только те, которые упомянутая афроамериканка сделала для нас. так что увы, производительность у нас на уровне первобытно общинного строя. как-бы шаман уже не обязан ходить на охоту, но производство в основном из говна и палок. дальше кругляка дело не идёт.
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота
redpas вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 20:56   #2456
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redpas Посмотреть сообщение
так что увы, производительность у нас на уровне первобытно общинного строя. как-бы шаман уже не обязан ходить на охоту, но производство в основном из говна и палок. дальше кругляка дело не идёт.
На уровне первобытно - общинного, у нас производительность, точнее КПД, всей системы промышленности в целом, тошо на одного Васю условного сварщика, 10 минетжеров, начальников и замов. И миллион откатов чтоб всё это работало. А у отдельно взятого Васи производительность может быть вполне норм.
А если еще и с афроамериканками сравнивать которые нихера не хотят делать, и получать много килобаксов, и потому весь афроамериканский автопром просран и переехал во всякие мексики...
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 21:20   #2457
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ну не весь продукт у нас говно. Скажем, наша фирма выпускает вполне конкурентоспособные частотные преобразователи, которые нормально продаются. В соседнем с прошлой работой офисе обитала такая себе программистская фирма, которая работала исключительно на западных заказчиков, насколько я знаю, софт для айфонов писали. Заработки очень даже неплохие. Да много таких фирм, чей продукт на уровне. Жаль, что вместо того, чтобы развиваться, поддерживать таких, подтягиваться к мировым лидерам, мы заняты вечными выборами, политическими распрями и прочей шелухой.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 21:21   #2458
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
На уровне первобытно - общинного, у нас производительность, точнее КПД, всей системы промышленности в целом, тошо на одного Васю условного сварщика, 10 минетжеров, начальников и замов. И миллион откатов чтоб всё это работало. А у отдельно взятого Васи производительность может быть вполне норм.
А если еще и с афроамериканками сравнивать которые нихера не хотят делать, и получать много килобаксов, и потому весь афроамериканский автопром просран и переехал во всякие мексики...
у отдельно взятого Васи нет нормальной производительности, потому что последний Вася спился ещё 10 лет назад. а его напарник Ваня 20 лет назад ушёл на пенсию, где его жена Маня раком в огород на даче поставила. а 10 минетжеров наняли ещё по 10 минетжеров, и они друг дружке имейлы шлют по 40 часов в неделю. и даже не замечают, что Васи давно нет, и что их мышиная возня не стоит даже выеденного яйца. по этому в этой стране, если человек в состоянии не бухать хотя-бы пару дней подряд, и при этом может держать в руках инструмент, то он уже миллионер потенциальный. но без пендаля он нихера делать не может, воспитание не позволяет. по этому он едет в Польшу херачить по 16 часов в день за вдвое больше денег, чем он мог получить дома за 8 часов. потому что там НАДО херачить. а дома можно и 8 часов нихера не делать...
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота
redpas вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 21:28   #2459
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Ну не весь продукт у нас говно. Скажем, наша фирма выпускает вполне конкурентоспособные частотные преобразователи, которые нормально продаются. В соседнем с прошлой работой офисе обитала такая себе программистская фирма, которая работала исключительно на западных заказчиков, насколько я знаю, софт для айфонов писали. Заработки очень даже неплохие. Да много таких фирм, чей продукт на уровне. Жаль, что вместо того, чтобы развиваться, поддерживать таких, подтягиваться к мировым лидерам, мы заняты вечными выборами, политическими распрями и прочей шелухой.
понимаете-ли в чём проблема- частотные преобразователи, если они на уровне, то и на уровне в цене. проверено лично. любой отечественный продукт, которых правильного качества, имеет европейскую цену. но ведь он не растамаживается! почему он тут стоит как европейский? потому что на западе работают эффективнее. а программисты на самом деле не существуют, потому как нельзя пощупать их продукт руками. особенно для наших отечественных айфонов, которых уже реально не существует. программисты- это отдельная каста.
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота
redpas вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 21:32   #2460
e u g
 
Адрес: Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 679
Машина: Q7, Q5, Peugeot Partner
Длина: 8020мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redpas Посмотреть сообщение
у отдельно взятого Васи нет нормальной производительности, потому что последний Вася спился ещё 10 лет назад. а его напарник Ваня 20 лет назад ушёл на пенсию, где его жена Маня раком в огород на даче поставила. а 10 минетжеров наняли ещё по 10 минетжеров, и они друг дружке имейлы шлют по 40 часов в неделю. и даже не замечают, что Васи давно нет, и что их мышиная возня не стоит даже выеденного яйца. по этому в этой стране, если человек в состоянии не бухать хотя-бы пару дней подряд, и при этом может держать в руках инструмент, то он уже миллионер потенциальный. но без пендаля он нихера делать не может, воспитание не позволяет. по этому он едет в Польшу херачить по 16 часов в день за вдвое больше денег, чем он мог получить дома за 8 часов. потому что там НАДО херачить. а дома можно и 8 часов нихера не делать...
Вот тут согласен. У нас производственное предприятие, работающее с рентабельностью примерно 12 %. Прежде чем наша продукция дойдёт до конечного заказчика, она пройдёт по документам ещё у двух фирм посредников с рентабельностью не менее 20%. При этом мои сотрудники обеспечивают производство и логистику продукции, а девочки из фирм посредников обеспечивают энергичную истеричную переписку и пересылку друг другу писем, не всегда понимая суть своих посланий. Кто из нас работает лучше?
e u g вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 21:36   #2461
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию


https://www.youtube.com/watch?v=VUyiJQwF7HQ
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 21:44   #2462
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ну мы цену ставим, ориентируясь на китайцев. :-). Недавно имел возможность сравнить по устройству и в работе наш новый преобразователь и аналогичный по стоимости китайский. В китайце силовые конденсаторы откровенное г-но, емкость занижена, радиатор маленький, под полной нагрузкой греется до 70градусов и более (а это непосредственно влияет на срок службы), сетевого фильтра нет, нормальной защиты от перегрузок и КЗ тоже, всяких режимов и функций меньше, чем у нашего. При случайном подключении неисправного (подгоревшего) двигателя сгорел моментально (наш просто выдал ошибку и отказался крутить). И при всем при этом мы не можем поставить цену сильно дороже этого китайца, потому что на заводах сидят меринжеры и тупо сортируют предложения по цене, не вникая во все остальные подробности...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 20:09   #2463
PavelZT
 
PavelZT
 
Адрес: Житомир
Возраст: 41
Сообщений: 1,291
Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas
Длина: 8330мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для PavelZT с помощью ICQ
По умолчанию

Пока мы тут обсуждаем электрички Ахметов в лице ДТЕК наставил скоростные розетки по 50 кВт в направлениях Киев-Львов и Киев-Одесса.
Читать на сайте ДТЕК
__________________
Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks
PavelZT вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 23:24   #2464
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию


https://youtu.be/x8fYDuZvR8M
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 20:14   #2465
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Бляха-муха, скоро китайцы в каждом подвале автомобильный бренд организуют. Как раньше в каждом подвале кассетные магнитофоны собирали. Вот пожалуйста, даже Маск типа в суд подал:

https://youtu.be/-4N3zG8xHYI
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 12:11   #2466
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Знаменитая Электра-2 Михалыча продается... Одна из первых самодельных электромашин в Украине. Кузов из нержавейки, американский мотор, отличная динамика и приличный запас хода, рекордно низкий расход киловатт-часов на 100км пробега, сдвижная крыша (превращается в кабриолет), дополнительные солнечные батареи для подзарядки при длительных стоянках на природе... И все это за смешные 3000$... Автор в качестве причины продажи называет преклонный возраст (82 года) и дороговизну аренды гаража. Жаль, распилят на металл и все. И таких предложений все больше. Все расширяющийся модельный ряд от мировых производителей привел к закату эры самодельщиков. Грустно...

https://youtu.be/KNEPyMgCrHA
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 12:40   #2467
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Так было время, когда кажется на базе двух мопедов кто-то предлагал делать автомобиль, типа тс с крышей. И в електпонике также, зачем на базе всего одного ферритового колечка и всего двух транзисторах делать дсдс без стабилизации, когде есть китайское нечто и со стабилизацией....купил да и все
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 15:44   #2468
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 391
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Знаменитая Электра-2 Михалыча продается... Одна из первых самодельных электромашин в Украине. Кузов из нержавейки, американский мотор, отличная динамика и приличный запас хода, рекордно низкий расход киловатт-часов на 100км пробега, сдвижная крыша (превращается в кабриолет), дополнительные солнечные батареи для подзарядки при длительных стоянках на природе... И все это за смешные 3000$... Автор в качестве причины продажи называет преклонный возраст (82 года) и дороговизну аренды гаража. Жаль, распилят на металл и все. И таких предложений все больше. Все расширяющийся модельный ряд от мировых производителей привел к закату эры самодельщиков. Грустно...

https://youtu.be/KNEPyMgCrHA
Так ее не зарегишь. Только по двору кататься, хотя, там запчасти стоят дороже.
yur1 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 15:49   #2469
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Да, слишком заметная. Надо мимикрировать по обычное авто и имитатор звука ДВС ставить.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2019, 08:34   #2470
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Так ее не зарегишь. Только по двору кататься, хотя, там запчасти стоят дороже.
Стало искренне жаль чела. Сам автомобиль - ничего заметного, ну нержавейка - их, ах. Проще и результативнее - на ту же Таврию элктро-мотор: и времени, и сил да возможностей со значительно бОльшей пользой, глядишь это как-то дополнительно подстегнуло бы развитие отечественного автопрома... Ну да это всего-лишь моё мнение, не претендующее на истину
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2019, 10:31   #2471
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 391
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
Стало искренне жаль чела. Сам автомобиль - ничего заметного, ну нержавейка - их, ах. Проще и результативнее - на ту же Таврию элктро-мотор: и времени, и сил да возможностей со значительно бОльшей пользой, глядишь это как-то дополнительно подстегнуло бы развитие отечественного автопрома... Ну да это всего-лишь моё мнение, не претендующее на истину
Так в чем дело? Ставьте. Сейчас в Днепре продается комплект мотор ДС3.6 с плитой (16000грн.), ставить 2 часа, но что-то никто не рвется это делать.
yur1 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2019, 10:40   #2472
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ну у него фишка была минимизировать массу и избавиться от КПП как от устройства, где на бесполезное перемешивание масла тратится довольно много драгоценной энергии. Отсюда и рекордные 50Вт*ч/км, которые пока еще никто не превзошел на обычном легковом авто. Потому и сделал кузов с нуля.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2019, 10:47   #2473
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Так в чем дело? Ставьте. Сейчас в Днепре продается комплект мотор ДС3.6 с плитой (16000грн.), ставить 2 часа, но что-то никто не рвется это делать.
Чтобы это стало машиной, нужно еще батареек на пару тыс.$, на контроллер потратить долларов 150, сотку на всякие кабели-контакторы-балансиры, полтинник минимум на зарядное, и еще полностью перекроить систему отопления, чтобы топить электричеством. Короче, проще купить у Михалыча и не возиться, если цель - просто получить электроавто для пользования. Для творческого человека купить готовое не доставит удовольствия, ему в кайф самому сделать, но таких единицы.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 25.07.2019 в 10:50.
Yurasvs вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2019, 10:55   #2474
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 391
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Чтобы это стало машиной, нужно еще батареек на пару тыс.$, на контроллер потратить долларов 150, сотку на всякие кабели-контакторы-балансиры, полтинник минимум на зарядное, и еще полностью перекроить систему отопления, чтобы топить электричеством. Короче, проще купить у Михалыча и не возиться, если цель - просто получить электроавто для пользования. Для творческого человека купить готовое не доставит удовольствия, ему в кайф самому сделать, но таких единицы.
Общая сумма по вашим подсчетам составила 3000$(батареек можно в 2 раза меньше для 50-60км, тогда 2000), у автора моторкомплекта 4500 под ключ Таврия-пикап. Эти суммы для предпринимателя отобьются через пару лет (грузоперевозки).
yur1 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2019, 18:19   #2475
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Наблюдал года с полтора назад комплект в Украине, вроде как от нового ЛИФа и ценник был весьма интересный
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
подшипник копчения

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.