ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.02.2017, 14:40   #1
ЖуткаяСова
Проходил мимо
 
Адрес: Rbtd
Сообщений: 3
Машина: Славута 1,2LI
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Словил глюк - надо помощь

Всем доброго времени суток.

Так как одна голова хорошо, а целый таврофорум еще лучше - прошу помощи сообщества в установке диагноза.

Итак - имеем Славуту 1,2 инжектор (10,3 микас). Пробег 125,000, последние 25,000 на ГБО (2 поколение).

Осенью появилась проблема - после прогрева машина перестает ехать, от слова совсем. По ощущениям - при нажатии газа машина как бы тормозит двигателем. Без нагрузки, на нейтрале обороты раскручиваются на ура, но при нагрузке выкручиваются макс до 2000-2500. Симптомы как на газу, так и на бензине идентичны, так что топливную исключил еще на ранних этапах.

Перво наперво подозрение пало на зажигание. Заменил свечи, провод, модуль (последний уже напрашивался) - не помогло. Вторым под подозрнеие пала Лямбда. При подключении сканера выдало что на полностью прогретую эта хрень давала бедную смесь. Заменил и в предчувствии блаженства от нормальной езды - доехал я до первой пробки и пол часа дергания вернуло все на круги своя. Но теперь лямбда показывает что при нагрузке со смесью все ок.

Так же с диагностом покатались по району - все датчики ведут себя корректно. Разве что датчик фаз газораспределения вые...ся. При отключеном датчике - никаких улучшений не произошло.

Еще из симптомов - повышеный жор бензина. Явно так за 12 литров по городу и еще больше по трассе.

Больше всего уверен что проблема именно в электронике, но вот что именно - хз.
Еще в роли подозреваемого - катализатор, но... Если бы посыпался - машина бы и на холодную не ехала и тарахтела бы как консервная банка.

Одним словом - если есть у кого идеи за что еще подумать, буду благодарен.
ЖуткаяСова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 21:17   #2
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Идеи? Их есть у меня: Проверить, отрегулировать зазоры клапанов, прогреть мотор и замерить компрессию, потом по результату задавать вопрос в соответствующей ветке, А самое простое это поехать на СТО профильное, найти его можно в другой профильной ветке на этом форуме, а вашем несчастном городишке если не найдется спецов нормальных можно проехаться в Запорожье, Днепр, ну или в другой нормальный город.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 22:09   #3
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: Pardubice
Возраст: 47
Сообщений: 7,496
Машина: Toyota Auris
Длина: 151600мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

а не пришел ли к бензососуну пушной зверек .. сколько давит в рампу ?
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
Mobilom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 22:23   #4
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А на газу? не вяжется...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 23:36   #5
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

У меня похожие симптомы были, когда вода попала в разъем ДПКВ (он у меня снизу, не как у всех, полусамопал). На стандартном я бы выкрутил датчик и посмотрел, нет ли на нем бороды из опилок, летящих с шестерен стартера.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:51   #6
ЖуткаяСова
Проходил мимо
 
Адрес: Rbtd
Сообщений: 3
Машина: Славута 1,2LI
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Идеи? Их есть у меня: Проверить, отрегулировать зазоры клапанов, прогреть мотор и замерить компрессию, потом по результату задавать вопрос в соответствующей ветке, А самое простое это поехать на СТО профильное, найти его можно в другой профильной ветке на этом форуме, а вашем несчастном городишке если не найдется спецов нормальных можно проехаться в Запорожье, Днепр, ну или в другой нормальный город.

С клапанами все ок, зазоры были в норме.
компрессия тоже в норме.
И скажу даже больше - давление в топливной рампе тоже.
С диагностом гоняли по району, именно когда машина тупила - все датчики работают корректно. Датчик коленвала попробую выкрутить. Из всех датчиков пало подозрение на датчик фаз газораспределения - он весь в масле. Но со скинутой клемой - те же яйцы.
Профильное СТО уже крестится когда на горизонте мою машину видят)))))
ЖуткаяСова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 12:42   #7
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Без ДФ должно работать, тольо чек светить.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 21:57   #8
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Диагност в багажнике сидел?
95% неисправностей можно отловить на ХХ, без поездок... Просто анализировать параметры правильно.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 22:46   #9
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 49
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Модуль кирдык.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 23:06   #10
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Будет пропуски фиксировать М10.3, еще с прогревом он то пару теряет, то обе, хотя модуль еще та зараза, ко мне дедушка неделю на буксире ездил, пока я модуль другой не подкинул... Купили новую катушку от 2109i с разъемом, ну и фсе пропало.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 12:01   #11
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖуткаяСова Посмотреть сообщение
Еще в роли подозреваемого - катализатор, но... Если бы посыпался - машина бы и на холодную не ехала и тарахтела бы как консервная банка.
А если он забит? Не совсем, но так, что при разогреве начинает плохо пропускать газы?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 12:58   #12
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 49
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Таврический катализатор не сыпется и не плавится. Внутри него гармошка из нержавейки с напылением. Забиться может, Но для этого надо, чтобы двиг был полностью увален вхлам и жрал масла больше, чем бензина.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 20:42   #13
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Делов то... две гайки открутить и прокатится, шумненько но все таки действенно.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2017, 13:05   #14
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖуткаяСова Посмотреть сообщение
..... именно когда машина тупила - все датчики работают корректно......
Показания ДАД в движении(при попытке разгона) тоже проверяли ?
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2017, 22:08   #15
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Показания ДАД в движении(при попытке разгона) тоже проверяли ?
Там диагност в багажнике сидел, и сам показания давал
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 13:54   #16
ЖуткаяСова
Проходил мимо
 
Адрес: Rbtd
Сообщений: 3
Машина: Славута 1,2LI
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вот и еще одни выходные в гараже прошли.
Что сделано - еще раз замер компрессии и регулировка клапанов. Все в норме.
Пересмотрели ГРМ - норма.
Открутили катализатор - не он.
Перетрусили все датчики - пофиг.

Из новых симптомов - очень горячий выхлоп!
Заменил свечи.... На одной - нагара больше, чем на остальных.

Пока план действий - на следующие выходные снять мозги с такой же Славуты и прикрутить на свою. Если не поможет - наверно буду вскрывать двигло.
ЖуткаяСова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 15:01   #17
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Причем тут двигло? Замена блока скорее всего не выявит причину. 99% проблема в проводке, ее и надо искать.
З.Ы. Катушку (модуль) зажигания подкидывали заведомо рабочую?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 15:09   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖуткаяСова Посмотреть сообщение
Вот и еще одни выходные в гараже прошли.
Что сделано - еще раз замер компрессии и регулировка клапанов. Все в норме.
Пересмотрели ГРМ - норма.
Открутили катализатор - не он.
Перетрусили все датчики - пофиг.

Из новых симптомов - очень горячий выхлоп!
Заменил свечи.... На одной - нагара больше, чем на остальных.

Пока план действий - на следующие выходные снять мозги с такой же Славуты и прикрутить на свою. Если не поможет - наверно буду вскрывать двигло.
Вот нравятся мне такие отчеты- "в норме"! В какой, сколько? Что значит- перетрусили- снимали и проверяли?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 16:26   #19
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

А что значит корректно работают датчики? Диагнстика может показать ...ну что есть сигнал, ну может форму его, а приходит он или нет вовремя разве покажет?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 18:45   #20
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А просто- если на ДПКВ налипли опилки стальные на торце, картинка будет совсем некрасивая, и проблемы будут. Аналогично и с остальным.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 23:03   #21
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖуткаяСова Посмотреть сообщение
.

Из новых симптомов - очень горячий выхлоп!
.
Вот и ответ... Катализатор не красный случаем? Ищите по чему вся смесь не сгорает в цилиндре(ах), катализатор пытается спасти мир, а ему что то не даёт это сделать.
Провода проверить сопротивление не более15-20 Ком должно быть, в катушке пары проверить должно быть одинаково, проверить давление в рампе: 3 при включенном БН, 2,7 при работе, при перегазовке скачки до 3 килограмм на см квадратный. Форсунки ещё могут лить безмерно, но если в прошивке маска неисправностей не испорчена чудопрошивальщчиками то должен чек кричать про беднобогатую смесь.
А диагноста за что в багажнике катали?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 08:36   #22
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

СБорисов, каких 15-20 кОм ??? Не жирно?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 10:04   #23
shweps
 
Адрес: г.Киев везде
Сообщений: 336
Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4
Длина: 1460мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Похоже на датчик детонации. Конечно, было бы неплохо выложить скрин с диагностики, но не так нет. Попробуй сделать таким образом, пока без денег. Сними датчик детонации и зачисти посадочные места на головке и на самом датчике до блеска и привинти обратно с усилием 20-25 Н.м (2-2.5 кг/см2) Если там есть шайба то зачисти и шайбу. Ну, и разъёмы посмотри на наличие зелени.
__________________
Не все коту масленница, бывают и рыбные дни.

Последний раз редактировалось shweps; 17.02.2017 в 10:00.
shweps вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 10:14   #24
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Ка-то писал, у товарища на девятине машина дергалась безбожно, прям как конь брыкалась. Диагностика ничего не показывала, пока не прокатились с ноутом. Датчик скорости выдавал показания под 300 км/ч и в этот момент опключались форсы. Поменяли датчик и все прошло)
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 10:16   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А приборкина стрелка при этом нормально рисовала? Не заметить такое?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:30. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.