Таврия 92г. "3-я жизнь..." или ''Tavria Plus''

[Fat]

бцдешь продавать свести,после такого хозяина машину покупать одно удовольствие

Сообщение от Fat

бцдешь продавать свести,после такого хозяина машину покупать одно удовольствие

А зачем оно тебе? ))

Оторвался двиг ))
4 отверстия с резьбой в коробке под "конек" оказались без резьбы. Вчера перерезана резьба под М10, вкручены новые шпильки, все собрано, все ездит. Итого - 50грн.

На выходные в планах:
1. Подварить боковую подушку, т.к. она немного уделалась и сейчас скрипит.
2. Сделать раскоксовку и померять компрессию до и после. Так чисто от нефиг делать, интересно будет ли эффект.
3. Регулировка клапанов, тоже чисто для профилактики.

До выходных делать ничего с ней не планирую

И еще заметил одну маленькую или не маленькую, но неприятность. Бескаркасный дворник поцарапал стекло в начале хода щетки со стороны пассажира. Толи дворник такой, толи стекло такое... Еще и девушка в субботу раз 20 от нечего делать махала этим дворником по сухому стеклу. За это я ей уже высказал, дворник поменял на Чемпион, но стекло то теперь все-равно поцарапанное, жалко...

Раскоксовка сделана, регулировка клапанов сделана. Больше ничего не могу придумать что б еще в ней сделать. Наверное пора остановится и не придумывать больше себе занятий...

Таки придумал че с ней сделать...
Померял компрессию, первый раз за все время... 10.5 во всех ровно, вторым компрессометром по 11.

Наверное пора остановится и не придумывать больше себе занятий...

переобувайся в восьмьорочнукю ходовую!!!

[vadozz]

Сообщение от egorka87

Раскоксовка сделана, регулировка клапанов сделана. Больше ничего не могу придумать что б еще в ней сделать. Наверное пора остановится и не придумывать больше себе занятий...

Отпишись, помогла ли раскоксовка? Что-то дало?

Раскоксовка что дала... Да повыплевывалась грязь из цилиндров. До раскоксовки компрессию не меряли, после раскоксовки - 10.5 везде, другим компрессометром по 11. Для двигла которому 140 тыс - отлично. Если двигатель не новый, то час времени и 40грн за 4 тюбика для раскоксовки стоит потратить. Не знаю че там была за компрессия до этого, но чисто субьективно, то на 5ой передаче с 90 она неплохо разгоняется до 130 и опять же на 5ой вьезжает на горки на которой я заезжал на 4ой. Ну это может еще немного дала регулировка клапанов. И эффект от раскоксовки появляется где-то через 100-150км.

На 8ую ходовку переобуваться даже не думаю, т.к. возможно в скором времени буду продавать. Хотя, жалко... может и не буду )) Но все-равно, 8ая ходовая не окупится при продаже. Что так за нее больше 2500 не дадут, что с 8ой ходовкой будет таже цена... Хотя 2500$ за нормальную машинку... сомниваюсь что имеет смысл продавать, ЕЁ менять всего на 2500$ очень не хочется. За 3000$, впринципе, расстался бы, дык кто ж купит... ))

[vadozz]

Сообщение от egorka87

ЕЁ менять всего на 2500$ очень не хочется. За 3000
$, впринципе, расстался бы, дык кто ж купит... ))

Эх, 4 страницы бортжурнала с таким названием... И продавать... Вот поэтому я и не вкладываю деньги в свою. Вернее, вкладываю, но по минимуму.

Ну пока что никто ничего не продает и может быть и не будет продавать...

Сегодня вечером решил проблему с засиранием свечей, причиной которой являлся недогрев двигателя, догревался максимум до 80C. Термостат менять не пришлось, при нормальной чистке карба и правильной регулировки, она начала догреваться, перестала троить, свечи быстро очистились и перестали пачкаться. Еще раз убедился что свою машину надо ремонтировать и настраивать только самому. Больше никаких криворуких карбюраторщиков...

Сегодня в обед перебрал трамблер. Теперь вообще все шикарно. До этого были незначительные глюки зажигания на средних оборотах, машина еле заметно подергивалась, но все-равно напрягало. После вскрытия трамблера было выяснено что датчик холла открутился или был хреново прикручен. Вобщем под оффисом все разобрал-собрал, завелся, поехал. Щастье наступило. Двиг работет ровно, ХХ - отлично, динамика - класс. Просто пэсня. Этот датчик холла меня наверное уже месяца 3 выдрачивал. Наконец-то сегодня пофиксил.

egorka87
а какая должна быть температура дрыгателя? а то я 2 дня назад поставили себе новые свечи.. нормально поездил - сеня опять на низах дергаецца...
п.с. у меня датчик стоит на 82 градусах.

У меня он лучше всего работает в диапазоне 85-90C.
Посколько сам боролся с этой проблемой - самые простые возможные варианты: где-то чутка засореный карб, езда на подсосе, карб переливает (поплавки, игла), обогащенная смесь, дерьмовый бенз, дерьмовые свечи ну и долбаный датчик холла.

Свежие фотки с выходных на природе ))

Це ще не кiнець... ))

Планируемые покупки:
1. литье+летняя резина=500-550$
2. сидухи с Мазды=100$
3. стеклоподьямники=70-80$
4. саб в багажник=150$
5. всякие мелочи=50$

Первые пару пунктов хочу осилить на этих выходных, остальное планирую на следующие.

Сутра в воскресенье в баке было ~5л, заправил еще 15. Сейчас в баке опять ~5л. Пробег около 230км. Итого ~ 6.5л/100км. Из этого 100км по трассе (5ая передача, скорость 100-120), 130 по городу (стиль - как обычно, не сильно медленный). Предпологаю что трасса - 5.5л/100км, город около 7.5-8/100км. Бенз 92ой. Че-то он мне щас больше понравился чем 95ой. Вобщем результатом подсчетов доволен.

Еще пара фоток.



Купил литье. 1200грн + 30грн комплект гаек.

В ближайшие пару дней надо купить резину и поставить ее на диски, а диски на машину.

Конечно покажу. Завтра-послезавтра куплю и резину и поставлю это все на машину. Сегодня в планах покраска фланцев ступиц в красный цвет. Они уже зачищены и погрунтованы. Осталось перебить глянец, обезжирить и задуть.
По поводу ощущений - я щас на Континентале катаюсь, поэтому от другой резины чудес не жду...

Вчера вечером была заказана, а сегодня сутра доставления моя резина Fulda EcoControl 155/70/R13. Спасибо магазину "Колесо" и Андрею за оказанные услуги. Резина по 250грн, т.е. 1000грн. за комплект.

Это лучшее что можно было подобрать в таком размере, хотя резина планировалась лучше и дороже. Ну и ладно, зато денег немного сэкономил ))

Также покрашены только передние фланцы, т.к. при такой температуре даже нитро-краска в 2 слоя сохнет очень долго. Задние покрасить не успел, покрашу сегодня.

Еще вчера себе люк намутил... Обычный, не электрический, который просто поднимается ручкой вверх. Вот теперь хочу его показать какому-нибудь мастеру и если он даст гарантию что течь не будет то поставить.

Сегодня в планах побывать на шиномонтаже, покрасить задние ступицы и поставить новые колеса на машину.

Поставил диски... Появились ощущения табуретки. Скорее всего на шиномонтажке перекачали колеса, причем конкретно. Вечером проверю, спущу и думаю все ОК будет. Также появились ощущения ровных дисков. Ехал на работу под ливнем, дорога была пустая, разогнался, поманеврировал, дорогу держит резина хорошо. Шум конечно не сравнить, резину вообще не слышно. При трогании с буксами, становится понятно, что сцепление у зимней раза в 2 лучше, на летней гребет намного легче. Ну и собственно фотки...

До:

После:

Еще до:

Еще после:

Еще:

Кросавчег!
Зачетно получилось!

[ACTION-M]

симпатишная машинка

На выходных было поставлено вот это: (160грн)

Про подергивания на средних оборотах можно забыть как страшный сон. И датчих холла теперь меняется без перепайки. Старый трамблер будет запасным в дальних поездках.

Еще поставил вот это: (25грн)


И подключил вот это: (давно прилепил, подключил только сейчас)

Когда подключал антену, обнаружил непрекрученное крепление торпедо, за бардачком. Прикрутил, наконец-то у меня торпеда тарахтит не писец как, а как у всех ))
От всех электрических приборов в машине (дворники, печка и т.д.) антена ловит не радиостанции, а помехи. ФАК! Че с этим сделать - х.з.

Был закуплен уплотнитель, около 12м ~ 50грн и наклеен:



По-моему на скорости стало чуть тише, ну и порожки теперь в чистоте

Плохо видно, вобщем прилепил по периметру этот уплотнитель и крышка плотно прилегает и не издает лишних звуков:


Ну и просто фотки моей грязной тавры:

[Даня]

Брызговики задние и пластиковый закрылок между ними!!!Буду доставать,пока не поставишь!!! :twisted:
А ещё бы нижний и верхний спойлер на багажник :roll: Но то такое.