ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.06.2011, 07:54   #51
m@xim
Тавровод - 2011
 
m@xim
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,813
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
все защитил) 4-ку поулчил)
свобода)
Поздравляю!

Цитата:
Сообщение от Denzp Посмотреть сообщение
m@xim, Цвет у машинки бомба мну нравитцо
Спасибо! Жаль, что камера не передает реальный цвет.
m@xim вне форума  
Старый 09.06.2011, 10:04   #52
m@xim
Тавровод - 2011
 
m@xim
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,813
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Frud сделал шильды
Изображения
Тип файла: jpg Tavria exclusive_.jpg (27.4 Кб, 170 просмотров)
m@xim вне форума  
Старый 09.06.2011, 10:18   #53
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 48,579
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров, ботинки Lowa, Miband2
Длина: 482800мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

так всё основательно делается!!!! Я бы инжектор уже ставил!
__________________
25%
Out_law вне форума  
Старый 09.06.2011, 10:25   #54
m@xim
Тавровод - 2011
 
m@xim
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,813
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

дораха... на это денег уже нет тут или бампера или инжектор.

Out_law, так и от твоей мало что родного осталось...основательно поработал, я пока еще только учусь у запорожских тавроводов

Последний раз редактировалось m@xim; 09.06.2011 в 10:28.
m@xim вне форума  
Старый 09.06.2011, 10:35   #55
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Инжектор круче бамперов. Бампера на езду не влияют, а машина в первую очередь должна ездить, а потом уже все остальное. ИМХО.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 09.06.2011, 11:02   #56
m@xim
Тавровод - 2011
 
m@xim
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,813
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

В принципе согласен, но есть пару моментов. У меня еще маловато опыта и пока карбюратор вполне устраивает. Ремонт был задуман в первую очередь как кузовной, т.к. старый совсем сгнил. Так как гаража своего нет, а кузовные работы отнимают очень много времени принято было решение акцентировать основное внимание на кузове. В начале работы я еще и не представлял во что все это выльется... В моем случае просто экономически неэффективно восстанавливать стоковую таврию с заменой кузова и установкой впрыска, проще и дешевле купить свежую инжекторную. Поэтому сейчас акцент на кузов, а двигатель я модернизирую несколько позже, так сказать когда вырасту: сначала карбюратор, следом МПСЗ, а потом уже и инжектор. blgorka, ты же тоже постепенно шел к тому, что сейчас имеешь. Я только в начале пути и хотел просто сделать аккуратную машинку и чтобы не стыдно было за свою работу.

Последний раз редактировалось m@xim; 09.06.2011 в 11:06.
m@xim вне форума  
Старый 09.06.2011, 11:10   #57
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

согласен, логично, продолжай в том же духе
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 09.06.2011, 11:12   #58
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 48,579
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров, ботинки Lowa, Miband2
Длина: 482800мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

я тоже начинал с МПСЗ! Был доволен шо слон! Но теперь на карбовую не пересяду даже с МПСЗ!
__________________
25%
Out_law вне форума  
Старый 09.06.2011, 11:22   #59
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

МПСЗ конечно хорошая штука, хорошо облегчает жизнь, но не до конца ))
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 09.06.2011, 17:53   #60
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 5,430
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Что вы так все инжектором бредите?)
Kulibin1102 вне форума  
Старый 09.06.2011, 17:54   #61
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,218
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kulibin1102 Посмотреть сообщение
Что вы так все инжектором бредите?)
та не все! мне вон и на карбе отлично живётся!)))
Бука вне форума  
Старый 09.06.2011, 17:56   #62
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

мы не бредим, мы радуемся
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 09.06.2011, 18:20   #63
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 5,430
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Вот только стоит чуточку отклонится от стока(в плане мотора) как выплывают трудности очень большие,с карбом в етом плане проше.))
Kulibin1102 вне форума  
Старый 09.06.2011, 18:22   #64
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 20мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

зато с карбом постоянные трудности даже на стоке.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 09.06.2011, 18:32   #65
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 5,430
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Ладно,проехали. Хотя если чесно,то у меня с карбом когда стоял совершенно проблем не было.
Kulibin1102 вне форума  
Старый 09.06.2011, 19:13   #66
wint
надписи нет
 
wint
 
Адрес: ЗП
Возраст: 36
Сообщений: 14,968
Машина: 1.4 починил, овощ 1.2 бросил в гараж, гбо 4.
Длина: 181710мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для wint с помощью ICQ
По умолчанию

Засрали бортовик
__________________
Сварка.Ремонт
wint вне форума  
Старый 09.06.2011, 19:16   #67
m@xim
Тавровод - 2011
 
m@xim
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,813
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wint Посмотреть сообщение
Засрали бортовик
Не страшно, обсуждаются фундаментальные вопросы гуру форума
m@xim вне форума  
Старый 09.06.2011, 19:21   #68
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 5,430
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Пардон что написал сдесь не по теме.)))
Красивая машина получается,особенно цвет. А штифт на шкив приварили четко в ВМТ?
Kulibin1102 вне форума  
Старый 09.06.2011, 19:32   #69
m@xim
Тавровод - 2011
 
m@xim
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,813
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kulibin1102 Посмотреть сообщение
Пардон что написал сдесь не по теме.)))
Красивая машина получается,особенно цвет. А штифт на шкив приварили четко в ВМТ?
старались как могли , я вот не знаю есть ли в мпсз настройка угла отклонения вмт реальной от датчика
m@xim вне форума  
Старый 09.06.2011, 19:36   #70
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 5,430
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от m@xim Посмотреть сообщение
старались как могли , я вот не знаю есть ли в мпсз настройка угла отклонения вмт реальной от датчика
Я тоже раньше старался попасть четко в ВМТ потом пришли к выводу со Славиком,что его нужно варить примерно на 1см после ВМТ,и делать как можно тоньше. Настройками можно сместить все,но лучше чтоб по железу было хорошо. Ну ето не страшно.
Kulibin1102 вне форума  
Старый 09.06.2011, 20:10   #71
m@xim
Тавровод - 2011
 
m@xim
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,813
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

[QUOTE=Kulibin1102;1177628]...пришли к выводу со Славиком,что его нужно варить примерно на 1см после ВМТ,и делать как можно тоньше. ...QUOTE]
Штифт 6 мм. Если понадобится смещать это наверно удет сложно без снятия шкива
m@xim вне форума  
Старый 09.06.2011, 20:15   #72
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 5,430
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Без снятия шкива можно приварить штифт,но были случаи что отлетал он. Чтоб нормально приварить надо снимать шкив. Снимать его совершенно не сложно.)))
Да ладно,и так все нормально будет. Я сейчас делаю штифт примерно 2-3мм. Сначала тоже варил 6мм.
Kulibin1102 вне форума  
Старый 10.06.2011, 02:09   #73
Denzp
 
Сообщений: 8,282
Длина: 86810мкм
Диаметр: 23мм
Счастье

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
я тоже начинал с МПСЗ! Был доволен шо слон! Но теперь на карбовую не пересяду даже с МПСЗ!
Цитата:
Сообщение от byka-nazar Посмотреть сообщение
та не все! мне вон и на карбе отлично живётся!)))
И мну карб устраивает, особенно расходом! А по поводу сыпед - по трассам еду спокойно в одном потоке с иномарками и не чувствую себя ущербным бомжиком хоть и на Таврии еду. По Васильевским горкам 120-140 топлю тапка в пол на хорошем бензике и при этом укладываюсь в 6-6.5 литров. Недавно накатила чёрная полоса за неделю потёк расширительный бачок, сдох правый наконечник, проткнул колесо, потекла помпа с радиатором. Короче жуть, которая начала подталкивать к мысле - наверное надо избавлятцо от этого пылесоса денег. В результате прикинул - за год эксплуатации поменяно всё кроме двигателя и карлсона . В общем буду кататцо уже на этой Таврии что б уже понять так понять до конца какое это говно и проверить качество запчастей! Уже принцип так сказать не продавать

Последний раз редактировалось Denzp; 10.06.2011 в 02:12.
Denzp вне форума  
Старый 10.06.2011, 20:53   #74
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 41
Сообщений: 20,436
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 379580мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

цвет красивый, у фиата в линейке цветов есть такой же. вживую на солнышке офигено играет от синего до фиолетового.
красивая машинка получится
Lexa вне форума  
Старый 11.06.2011, 00:09   #75
Rommikha
 
Rommikha
 
Адрес: Подольск-Идеальный
Возраст: 39
Сообщений: 1,017
Машина: Серебристый Фордек
Длина: 6210мкм
Диаметр: 17мм
Отправить сообщение для Rommikha с помощью ICQ Отправить сообщение для Rommikha с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexa Посмотреть сообщение
цвет красивый, у фиата в линейке цветов есть такой же. вживую на солнышке офигено играет от синего до фиолетового.
красивая машинка получится
У нас опель астра караван в подобном с переливами от солнечного света есть - страх и ужас! Понять какого цвета нереально, что там в техпасорте интересно? Может у форда другой цвет, хз...
Rommikha вне форума  
Закрытая тема

Метки
! КАРБОВАЯ СОТОНА, !!! Romanych2008 влюбилсо, а У Винта краника нет, аллигаторный капот, винтопетли, винтопетель тут нет, виточки чик-чик, Говнорозвыток, Выехал наконец-то, РОНЯЙ КОРЧ, Казёл с Розвытка, ланары кыш отсюда, капецкагдолга, корч врос в гараж, ЛСА-говнокитай, лед тронулся, привод от шуруповерта, пойдём бить морды!, поехали :), Синий корч, электролюк атвинта, дали просраться, ДОЛГО И НУДНО)), ЧП Розвиток в хвосте, ябыуронил

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:27. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.