07.08.2010, 19:02 | #51 | |
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 28мм
|
Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
Цитата:
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! |
|
08.08.2010, 08:24 | #52 |
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 28мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
Никто не знает или я слишком глупые вопросы задаю?
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! |
08.08.2010, 13:20 | #53 | |
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 33мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
Цитата:
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный... |
|
08.08.2010, 13:33 | #54 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
При такой конструкции-а двухвальные все шумят,степень зависит от ступени развития автопрома, и при таком исполнении нечему удивляться.Ну немного прослаблен вал или/и шестерня в паре с игольчатым подшипником,и хоть застрелитесь,а шуметь будет! Почему вначале аналогичные по конструкции КПП 08-х спокойно работали на моторном масле?
Потому,что ...мы все с утра были по "чуть-чуть", и поэтому наша техника до сих пор страдает такой точностью...(с) ММЖ |
08.08.2010, 22:25 | #55 | |
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 28мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
Цитата:
Просто однажды утром проснулся и понял- нужна Таврия! Прям загорелся идеей покататься на ней как с отцом в детстве.. А когда купил пришлось чинить, что мне жутко понравилось.. Вообще я сам на некоторые вопросы знаю ответ, но меня терзают сомнения постоянно и я спрашиваю, чтобы убедиться.. Например ось дифференциала у меня болтается в дифе, а сателлиты люфтят на оси.. я отлично понимал, что так нельзя.. но все же позвонил знакомому мотористу и спросил... ну а вдруг там есть какая то хитрость
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! |
|
08.08.2010, 22:37 | #56 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
Пока ты пишешь "болтается", "люфтит" и т.д. никто тебе ничего не подскажет. Бери инструмент и пиши величину люфта в милиметрах. Тогда можно о чем-то говорить.
|
|
09.08.2010, 16:50 | #57 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Проблема с задней передачой
Вчера вечером оборвало тросик сцепления. Сегодня поставил новый и проблема с детонацией ищезла. Эта машина живёт своей жизнью...
|
09.08.2010, 17:02 | #58 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Проблема с задней передачой
...влияние лунного света на загробную жизнь...(с)Какое отношение имеет одно к другому?
|
09.08.2010, 17:03 | #59 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Проблема с задней передачой
1постом выше упоминалась проблема обрыва задней подушки двигателя,надо бы проверить...
2трос порвался?-ето левый трос ,они всегда рвуться ,обсуждалось не раз. 3 живет своей жизнью? а у миня нет, и ничего не рветься(и не только уменя) что я не так делаю? 4 выход- покупка ваз 08 или бмв 318-325 годов 83- 89 ото будет радость от надежности... 5 все имхо, а тавра по степени надежности-стоимости не уступает более дорогим аппаратам... вот. |
09.08.2010, 17:06 | #60 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Проблема с задней передачой
кук писал: -..влияние лунного света на загробную жизнь...(с)Какое отношение имеет одно к другому?-
-та отож, таки да... |
12.08.2010, 12:23 | #61 |
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 28мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
К сожалению у меня нет измерительного инструмента такого чтобы все измерить.. Искал, спрашивал у знакомых мотористов.. кпп никто не делает и ничего толкового сказать не могут..
Вот фото и видео.. Можно ли сделать какие то заключения по ним?
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! |
12.08.2010, 12:57 | #62 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
- Если на валу переключения передач действительно стоит втулка, тебе токарь без проблем выточит новую. Или найди человека который умеет сделать вставку в ГБЦ для ремонта резьбы под свечу, думаю он тоже помочь сможет.
- Подшипник с люфтом 0,3-0,4 мм надо менять. - Б/у КПП стоит около 400 грн. Не проще ли взять ее? |
|
12.08.2010, 13:55 | #63 | |
Re: Проблема с задней передачой
Цитата:
все лечится правильной регулировкой троса сцепления
__________________
80504973989 |
||
12.08.2010, 17:52 | #64 | ||
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 28мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
Цитата:
Цитата:
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! |
||
20.08.2010, 22:03 | #65 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
Заклинило передачу заднего хода. Что делать? :shock:
|
20.08.2010, 22:07 | #66 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Проблема с задней передачой
Заклинило задний ход,еду только назад.Что делать?
|
20.08.2010, 22:09 | #67 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Помогите!!!!!!!!!!Не выключается передача заднего хода.Что
Помогите!!!!!!!!!!Не выключается передача заднего хода.Что делать?
|
21.08.2010, 07:37 | #68 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Помогите!!!!!!!!!!Не выключается передача заднего хода.Ч
проблема извесная, в коробке проблема с "вилочкой" ее необходимо заменить
|
21.08.2010, 09:09 | #69 |
Re: Re: Re: Проблема с задней передачой
попытаться катнуть машину вперед и выключить передачу
если не поможет - разбирать коробку скорее всего сухари на муфте ЗХ повылазили и подклинили
__________________
80504973989 |
|
10.09.2010, 11:44 | #70 |
Гость
Сообщений: n/a
|
воет коробка на первой и второй передачах!
такая проблема. заехал вчера на азс, остановился, заправился, все вроде нормально работало. начал отъезжать на первой, переключился на вторую, сбросил газ и появился непонятный гул, из коробки наверное. выяснил, что начинает гудеть, когда едешь на первой или второй передаче и отпускаешь газ, даже если выжато сцепление. когда выключаешь передачу, гул пропадает... что это может быть???
|
11.09.2010, 13:55 | #71 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Та же беда.
По плану в пяницу скину коробку. напомни с понедельника-отпишу |
11.09.2010, 14:05 | #72 |
Гость
Сообщений: n/a
|
По ходу подшипник первичного вала. Попробуй напихать химии. Меня на пол года спасло.Ремонт коробки затея дорогая.
|
12.09.2010, 01:10 | #73 |
Гость
Сообщений: n/a
|
с третьей разобрался?
у меня тоже подтупливает- надо ловить момент. завтра регульну привод с контрующим болтом))). |
12.09.2010, 07:11 | #74 |
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 28мм
|
---
Не знаю пока разобрался или нет Коробас перебрал.. из глюков:
1. Выработка на зубьях вала, которые вращают шестерню первой передачи. 2. Сломанное по полам одно стопорное кольцо. 3. Большой люфт оси дифференциала и сателлитов на нем. 4. Подшипники дифференциала в топку. 5. Одна вилка включения была под замену. 6. Втулка кулисы раздолбанная. 7. Корпус кпп под замену тож пошел.. Все поменял что нужно. Вал и шестерни некоторые брал с заклюневшей кпп, купленной для донорства. +Поменял все подшипники, от чего правда не заметил разницы, люфт небольшой шестерен на валу как был так и есть. Наверное, так должно быть. На днях поставлю двиг с кпп на место и потестю
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! Последний раз редактировалось max4d; 12.09.2010 в 07:14. |
13.09.2010, 11:53 | #75 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|