ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.04.2014, 22:24   #1
AC\DC
 
AC\DC
 
Сообщений: 78
Машина: 1203 Slavuta
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Запуск двигателя после кап ремонта.

Собрал двигатель после замены колец. Все настроил, начал запускать - завелась с 3го раза (пришлось зажигание подрегулировать). Завелась и сразу заревела обороты резко поднялись. (Оказалось слетела пружинка с дросельной заслонки) Работала немного подтраивая. Затем решил переставить шестерню привода рамблера, так как болт уперался уже в край (в сторону раннего зажигания) Поменял, завел - подраивает но не сильно. решил проехать немного, начал ехать еле-еле 1я передача до 2х тысяч, 2я до 1,5 тысячи... Едит и дергается... проехал метров 100-150 решил вернуться. заглушил, потом начал заодить - завелась, но на педаль газа практически не реагирует, жутко троит.
Когда ставил изначально ремень по меткам был выявлен следующий факт: совместил обе метки на шкивах распред и колен вала, одел ремень. Сделал оборот на коленвалу - ремень натянуся, но метка на респредвале "отстала" на один или пол зуба. (я это списал на вытяжку ремня) так и поехал (выше ниписанно) Так как результат меня не устроил - решил на зуб перекинуть вперед - результат примерно тот же, только хуже стала заводиться. Вернул ,опять, ка было. (т.е. немного не догоняет метку).
Итог: троит, плохо реагирует на педаль газа, а так же не реагирует на угол опережения зажигания (куда не крути - обороты не меняются)
P.S. Работает на газу. Надеюсь написал подробно и понятно.
AC\DC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 22:35   #2
Maxspirit
Фейспалм 2015
 
Maxspirit
 
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 29
Сообщений: 7,401
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г, пикап 2007 г.в.
Длина: 27900мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AC\DC Посмотреть сообщение
Собрал двигатель после замены колец. Все настроил, начал запускать - завелась с 3го раза (пришлось зажигание подрегулировать). Завелась и сразу заревела обороты резко поднялись. (Оказалось слетела пружинка с дросельной заслонки) Работала немного подтраивая. Затем решил переставить шестерню привода рамблера, так как болт уперался уже в край (в сторону раннего зажигания) Поменял, завел - подраивает но не сильно. решил проехать немного, начал ехать еле-еле 1я передача до 2х тысяч, 2я до 1,5 тысячи... Едит и дергается... проехал метров 100-150 решил вернуться. заглушил, потом начал заодить - завелась, но на педаль газа практически не реагирует, жутко троит.
Когда ставил изначально ремень по меткам был выявлен следующий факт: совместил обе метки на шкивах распред и колен вала, одел ремень. Сделал оборот на коленвалу - ремень натянуся, но метка на респредвале "отстала" на один или пол зуба. (я это списал на вытяжку ремня) так и поехал (выше ниписанно) Так как результат меня не устроил - решил на зуб перекинуть вперед - результат примерно тот же, только хуже стала заводиться. Вернул ,опять, ка было. (т.е. немного не догоняет метку).
Итог: троит, плохо реагирует на педаль газа, а так же не реагирует на угол опережения зажигания (куда не крути - обороты не меняются)
P.S. Работает на газу. Надеюсь написал подробно и понятно.
холодный движок после капиталки на газу чтоль завели?
Maxspirit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 22:44   #3
AC\DC
 
AC\DC
 
Сообщений: 78
Машина: 1203 Slavuta
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Завел, после того как откоректировал зажигание, С пол тыка, так сказать.
AC\DC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 09:00   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,335
Машина: Темно-серая
Длина: 226450мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Осталось поставить зубы на место, проверить правильность установки шестерни привода, положение трамблера, откорректировать по ВМТ искру и он точно так же легко запустится.
Если ремень тянется, его надо выбросить, нормальный никогда так себя не ведет, там два слоя корда. Просто вы неправильно установили натяжение в первый раз, от того и поплыл зуб.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 12:47   #5
AC\DC
 
AC\DC
 
Сообщений: 78
Машина: 1203 Slavuta
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вот, поставил метки как надо

.
После чего поставил трамблер на 1й цилиндр при ВМТ
,
при заводке в таком положении - не завелась. передвигал в сторону раннего зажигания - все больше и больше хватала при заводке, но так и не завелась. В конце концов уперся опять болт в край, бегунок при это стоит вот в таком положении
. Если на трамблере поставить на 1й цилиндр то метка на колен валу при это покажет примерно градусов 12

И все равно не заводится. Может попробовать ещё больше УОЗ сделать?
AC\DC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 12:55   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,335
Машина: Темно-серая
Длина: 226450мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Нет, не так- не бегунок, а сначала- ВМТ 1-го, метки- по местам, затем шестерню так, как в книге- чтоб был запас по регулировке угла вправо/лево, а не в каком-то крайнем положении,тогда бегунок сам станет в нужную позу и придется только немного повернуть трамблер на небольшой угол. Книга есть, смотрели, как шестерня должна стоять?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 13:46   #7
AC\DC
 
AC\DC
 
Сообщений: 78
Машина: 1203 Slavuta
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Все, разобрался. Начал проверять датчик хола, а он развалился. замена решила проблему. Совпало, так совпало.
AC\DC вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
капримон двигателя, угол зажигания, двигатель, дергается

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.