27.04.2013, 07:33 | #226 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
А вот это- вряд ли, неужели еще и жгуты должны быть разные?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
27.04.2013, 09:21 | #227 |
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 24мм
|
С люксами пока не особо копался,а вот стандарт у всех заводов разный,во всяк случаи контрольки как минимум не совпадают.
Надеюсь,хоть питание у всех одно. |
27.04.2013, 11:11 | #228 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
А их всего две версии с разницей в одну лампу. И ясно дело, что люкс и стандаот не совпадут.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
27.04.2013, 15:58 | #229 |
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 24мм
|
Что люкс и стандарт не совпадут я в курсе А версий больше,как минимум 3.
Да и приборка на 5ламп,вроде сильно отличается по распиновке от 7ламповых. |
27.04.2013, 16:26 | #230 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
На все версии есть схемы в книгах разных годов, смотрите и сравнивайте.
|
27.04.2013, 16:28 | #231 |
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 24мм
|
Меня сейчас,только люкс версии интересуют.
|
27.04.2013, 16:59 | #232 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Тут выход один- брать схемы люксовской и мега... и т.к. они совместимы, кроме тахо, то сравнивать с принципиалками и рисовать свою.
А шо делать???
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
27.04.2013, 17:04 | #233 |
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 24мм
|
Главное,что на люксовой тавре 94года,мега не полыхнет! Остальное(тах и спидак) доделаем уже по ходу.
|
27.04.2013, 17:06 | #234 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
А та люксовая разве не перетекла плавно в мою люксовую 2002-го?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
27.04.2013, 17:11 | #235 |
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 24мм
|
Не понял ни чего.У меня есть проводка от люкса 94-96го года,на неё собираюсь ставить мега 200х года.В данный момент я на стандарте.
|
27.04.2013, 22:21 | #236 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Вот распиновка мыгопанели. Цепи на авто легко вызвонить.
http://dfiles.ru/files/a8zuki68e |
29.07.2013, 18:23 | #237 |
Сообщений: 25
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Два вопроса про "мегапанель"
1. Имеется стандартный для этой панели баг - при включении большой нагрузки начинает завышать показания температуры. Кто-то писал, что это происходит из-за "смещения массы". Можно ли подробнее про это разъяснить тупому человеку - ИМХО кусок медного провода 0,5 длинной в 20см имеет намного меньшее сопротивление, чем соответствующая разница сопротивлений датчика температуры - откуда тогда эффект?
2. У меня стоит другая коробка передач, всвязи с этим показания спидометра/тахометра отличаются от реальности. Я знаю, что есть по крайней мере два решения этой проблемы (готовое устройство и схемы с "проглатыванием" импульса), но может быть возможно залезть в панель и тупо изменить коэффициент пересчета? Есть ли где-нибудь (в Киеве, Запорожье, Риге, Москве итд) сервис, который может это сделать? |
29.07.2013, 19:11 | #238 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
1- не из-за "смещения", а просто из-за плохой массы, точнее- контактов..
2- как понимать- другая коробка? А какая? ДС какой, короче- подробности давайте. 3- тахометр к КПП никого отношения не имеет. 4- и вообще, как вас понимать, если вы даже профиль не заполнили?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
29.07.2013, 20:24 | #239 |
Сообщений: 25
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
- не понятен физический механизм возникновения этого бага. Ну, допустим, плохой контакт на массу, но 10- 20 Ом там точно нету, все это милиомы....
- двиг ФИАТ, коробка - сначала стояла 4 ступка с завода, потом она была заменена на 5 ступенчатую коробку фиатовской линейки (с заменой трехшиповиков, маховика, сцепления, стартера и доработкой таврической кулисы). Крепеж - остался оригинальный от 4 ступки (немного измененний "конек" и обычная таврическая "лыжа") - датчик скорости - 6 импульсный от ИЖ 2126 (как на обычную таврию) спидометр и одометр врут в плюс примерно на 5%. |
30.07.2013, 07:06 | #240 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Не морочьте себе голову- 5% вписывается в погрешность, к тому же, вряд ли вам удастся перешить счетчик в панели.
И стандартная, и люксовская панели страдают от недоконтакта на перегородке, и не только в Таврии.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
30.07.2013, 21:43 | #241 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Один из вариантов возникновения глюка. Например окислилось подключение минусового провода АКБ к кузову возле левой фары (случается сплошь и рядом, место там сырое). При этом толстый провод с минуса АКБ на корпус КПП в порядке. Включаем фары, печку вентилятор. Потенциал кузова повышается относительно двигателя (иногда на 1..2Вольта). Напряжение питания датчиков мегапанели стабилизируется относительно кузова ( - панели подключен к кузову). А датчик температуры заземлен на двигатель. Повышение потенциала кузова приводит к увеличению тока через датчик, с точки зрения мегапанели это выглядит точно так же, как будто бы датчик уменьшил свое сопротивление, т.е. возросла температура. Решение проблемы - надежно соединить кузов и двигатель толстой медной косичкой, как сделано например в Жигулях классике или Москвиче. Еще более правильный метод - отключить массу панели от проводки и отдельным проводом протянуть под капот и заземлить на двигатель.
|
27.08.2013, 09:47 | #242 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
|
Кхм... Бен ай нид ю хелп...
Начал выделываться тахометр на мегапанели. ом МПСЗ показывает например 2000 об/мин, тахометр показывает 2600-2700об. При не заведёном двигателе тах сразу прыгает на 400об... Здохла собака? Или где-то масса барахлит? |
27.08.2013, 09:54 | #243 |
скорее стрелка провернулась
|
|
27.08.2013, 10:31 | #244 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
|
Э-э-э... уточнение...
поворот стрелок таха и спидометра одинаков при включении зажигания... Массу под водительской фарой проверил. Не она. |
28.08.2013, 10:10 | #245 | |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
|
|
28.08.2013, 11:00 | #246 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Что за новости, это каким образом из приборки питается вентилятор и проч., пальчиком на схеме приборки можно показать?
Тем паче, что разговор был о мегапанели, а не люксовой.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
28.08.2013, 11:29 | #247 |
Так и есть. При включении вентилятора отопителя на мегапанели уходит стрелка температуры, так как масса вентилятора идет через панель.
__________________
USB - K-Line |
|
28.08.2013, 12:45 | #248 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
|
Да... уходит... незначительно, но есть...
Вообщем выковырял панель. Запитал отдельно от аккума. Стрелки поворачиваются на то же значение. Проблема в самой панели. Просьба к владельцам мегапанели, кто запитывал её отдельно, у вас показометр бензина показывает полный бак (просто думал что проблема в датчике уровня топлива)? Или может кто-то запитает отдельно? Пли-и-и-из... |
28.08.2013, 12:55 | #249 |
да, при обесточенной системе все логометры стремятся против часовой стрелки.
|
|
28.08.2013, 13:19 | #250 | |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
|
Т.е. если запитать отдельно, бак будет полным?
нашёл даже это http://webcache.googleusercontent.co...&ct=clnk&gl=ua Цитата:
|
|
|
Метки |
датчик Температуры |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|