Переделка карба на инжектор - Страница 36

Zaz 968 1975 · 11.12.2015, 16:36

Какого года машина у Вас?

AndreyZp · 11.12.2015, 16:40

2005 року

Marik · 16.12.2015, 00:02

Всем привет! Я новичок! Очень много чего переделал на своей машине. Одна из последних доработок - инжектор.
Я вам выложу свое видео, не судите строго

https://youtu.be/hwPiJ6qKnDM

SeregaTavrija · 16.12.2015, 00:30

Цитата:

Сообщение от Marik

Всем привет! Я новичок! Очень много чего переделал на своей машине. Одна из последних доработок - инжектор.
Я вам выложу свое видео, не судите строго

https://youtu.be/hwPiJ6qKnDM

интересно по компрессору инфу

grisha87 · 16.12.2015, 10:56

Жесть! Кондиционер был, всё было. Но нагнетатель механический первый раз

Рассказывай что-как!

AndreyZp · 16.12.2015, 10:59

а мене більше вартість цікавить) може ланоса простіше купити?

Igorek2140 · 16.12.2015, 11:27

Цитата:

Сообщение от AndreyZp

а мене більше вартість цікавить) може ланоса простіше купити?

А смысл? На нем ведь все-равно компрессора нету

AlexSmith · 16.12.2015, 12:10

если мне не изменяет память то взят компрессор кит, по крайней мере есть киты для переднеприводных лад, этот очень похожий

AndreyZp · 16.12.2015, 12:11

Логіка залізна..
Але він хоч на машину схожий...

SeregaTavrija · 16.12.2015, 12:20

Цитата:

Сообщение от AndreyZp

Логіка залізна..
Але він хоч на машину схожий...

дружище, хотел еще на тот коммент ответить, но стерпел...
если тебе не нравится таврия, славута.... продай купи Ланос!
это Форум! тут людям нравится таври, нравится ее дорабатывать, и ездить на том что сделал сам, а не купил в магазине... и не получил ничего лучше...
нафига покупать ланос если проще взять БМВ, Мерс, Лексус и т.д.!

AndreyZp · 16.12.2015, 12:29

Дружище, я тобі поясню.
Якби і міг собі купити ланос, а тим паче БМВ, я б не їздив би на славуті, да???
А саме для того цей форум.
У мене була аварія. Пів переда не було.
поїхав на завод купив деталі, відновили перед, витягнули, переварили.
З'явилась фінансова можливість купити інжектор.
Зробив знешумку. Всі деталі я купив новими.
Я з 6! по 11 місяць літа викинув 35 000 грн на її відновлення.
Це причому 90% роботи зроблено своїмит руками і друзями...
Якби не Володимир у мене і інжектором не пахло би ... Мій інжектор встановлений це заслуга Володимира...
Проте там пів машини вважай нових... І то досі потрібно те да се поміняти...
І толку? сідаєш в нормальну машину і різниця ОФІГЄЄННО відчутна.
Саме тому з безвихідності звісно доводиться їздитин на славуті, ставити інж, якось її прихорошувати, тому що грошей на іншу машину не ВИ С ТА ЧА Є
Своє болото хвалити вміє кожен на ура, але ти не гірше мене знаєш що таке славута а шо таке інша нормальна машина.. навіть той ланос
я і обесшумив, і ходовка нова, стойки каябовські, вся ходовка завод, але це сла ву та ...
Тому демагогії свої краще залиш при собі. Якби у мене були б гроші звісно я б викинув нафіг ту славуту і купив нормальний автомобіль. Тим паче я тут на форумі і шось намагаюсь зробити і покращити...
А на майбутнє не будуй іллюзій.

SeregaTavrija · 16.12.2015, 13:56

Цитата:

Сообщение от AndreyZp

Дружище, я тобі поясню.
Якби і міг собі купити ланос, а тим паче БМВ, я б не їздив би на славуті, да???
А саме для того цей форум.
У мене була аварія. Пів переда не було.
поїхав на завод купив деталі, відновили перед, витягнули, переварили.
З'явилась фінансова можливість купити інжектор.
Зробив знешумку. Всі деталі я купив новими.
Я з 6! по 11 місяць літа викинув 35 000 грн на її відновлення.
Це причому 90% роботи зроблено своїмит руками і друзями...
Якби не Володимир у мене і інжектором не пахло би ... Мій інжектор встановлений це заслуга Володимира...
Проте там пів машини вважай нових... І то досі потрібно те да се поміняти...
І толку? сідаєш в нормальну машину і різниця ОФІГЄЄННО відчутна.
Саме тому з безвихідності звісно доводиться їздитин на славуті, ставити інж, якось її прихорошувати, тому що грошей на іншу машину не ВИ С ТА ЧА Є
Своє болото хвалити вміє кожен на ура, але ти не гірше мене знаєш що таке славута а шо таке інша нормальна машина.. навіть той ланос
я і обесшумив, і ходовка нова, стойки каябовські, вся ходовка завод, але це сла ву та ...
Тому демагогії свої краще залиш при собі. Якби у мене були б гроші звісно я б викинув нафіг ту славуту і купив нормальний автомобіль. Тим паче я тут на форумі і шось намагаюсь зробити і покращити...
А на майбутнє не будуй іллюзій.

ну так не нав’язуй тут своїх .... ця тема не про покупку ланоса. і нафіг робити інжектор! якщо руки не з того місця то хто винен...
у мене машинка слава богу бігає і радує, да багато чого треба зробити ще, але я роблю, і насолоджуюсь!
тому давай не будемо захламляти форум дурницями типу: "а не краще ланос купити!"

все.

Turok · 18.12.2015, 00:58

Цитата:

Сообщение от Marik

Всем привет! Я новичок! Очень много чего переделал на своей машине. Одна из последних доработок - инжектор.
Я вам выложу свое видео, не судите строго

https://youtu.be/hwPiJ6qKnDM

Руки явно из правильного места, ты на СТО работаешь возле складов ЦГЗ?
С чего патрубки охлаждения желтые?

kaliha · 18.12.2015, 18:13

Интересна стоимость переделки.

Цитата:

Сообщение от Marik

Всем привет! Я новичок! Очень много чего переделал на своей машине. Одна из последних доработок - инжектор.
Я вам выложу свое видео, не судите строго

https://youtu.be/hwPiJ6qKnDM

Marik · 18.12.2015, 20:07

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

интересно по компрессору инфу

информации много, какая именно?

Цитата:

Сообщение от AndreyZp

а мене більше вартість цікавить) може ланоса простіше купити?

ланос это не машина

Цитата:

Сообщение от AlexSmith

если мне не изменяет память то взят компрессор кит, по крайней мере есть киты для переднеприводных лад, этот очень похожий

КИТ не подходит, я раньше над ним ломал голову. Проблема с вращением вала и диаметром самого КИТа(размерами)

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

это Форум! тут людям нравится таври, нравится ее дорабатывать, и ездить на том что сделал сам, а не купил в магазине... и не получил ничего лучше...

+100%

Marik · 18.12.2015, 20:22

Цитата:

Сообщение от Turok

Руки явно из правильного места, ты на СТО работаешь возле складов ЦГЗ?
С чего патрубки охлаждения желтые?

Спасибо! Да там работаю!
Патрубки обычные оригинальные. Цветные потому что в термо усадке(подбирал по диаметру в электропроводке).Если хочешь делать, то там есть особенность с радиусом

Цитата:

Сообщение от kaliha

Интересна стоимость переделки.

Переделки чего именно? На ней много чего переделано

AlexSmith · 18.12.2015, 20:31

с чего компрессор, как делали?

инструкцию) инфу) побольше фоток самой конструкции, сколько давит?

интересно же ) как сам двигатель переваривает? это на микасе построено? или на январь перешли?

kaliha · 18.12.2015, 20:44

Именно установка компрессора. Подготовка + сами железки.

Цитата:

Сообщение от Marik

Спасибо! Да там работаю!
Патрубки обычные оригинальные. Цветные потому что в термо усадке(подбирал по диаметру в электропроводке).Если хочешь делать, то там есть особенность с радиусом

Переделки чего именно? На ней много чего переделано

Marik · 18.12.2015, 21:01

Цитата:

Сообщение от AlexSmith

с чего компрессор, как делали?

инструкцию) инфу) побольше фоток самой конструкции, сколько давит?

интересно же ) как сам двигатель переваривает? это на микасе построено? или на январь перешли?

Цитата:

Сообщение от kaliha

Именно установка компрессора. Подготовка + сами железки.

Ребята, печатает жена -поэтому буду краток

Компрессор МАЗовский, брал холодную часть и переделывал под подшипники, горячую выкинул.Подшипники итальянские закрытые высокоскоростные. Сделаны расчеты по ТУ...Писать очень много...ОЧень много раз переделывал, пока довел до ума и просчитал все - много потрачено ремней, времени и нервов.
Двигатель пока живет

Январь 7.2

kaliha · 18.12.2015, 21:03

Цитата:

Сообщение от Marik

Ребята, печатает жена -поэтому буду краток

Компрессор МАЗовский, брал холодную часть и переделывал под подшипники, горячую выкинул.Подшипники итальянские закрытые высокоскоростные. Сделаны расчеты по ТУ...Писать очень много...ОЧень много раз переделывал, пока довел до ума и просчитал все - много потрачено ремней, времени и нервов.
Двигатель пока живет

Январь 7.2

Прогноз по пробегу двигателя до капиталки? Тысяч 30?

Marik · 18.12.2015, 21:12

Цитата:

Сообщение от kaliha

Прогноз по пробегу двигателя до капиталки? Тысяч 30?

Надеюсь больше. Но любой таврический двигатель выхаживает 40000=замена минимум колец

kaliha · 18.12.2015, 22:08

Цитата:

Сообщение от Marik

Надеюсь больше. Но любой таврический двигатель выхаживает 40000=замена минимум колец

Хм. 100к и вроде как в двигатель не лазили. Но скоро уже

**кук** · 19.12.2015, 10:40

Цитата:

Сообщение от Marik

Надеюсь больше. Но любой таврический двигатель выхаживает 40000=замена минимум колец

Сказки и легенды народов мира...

Zaz 968 1975 · 19.12.2015, 21:29

Цитата:

Сообщение от Marik

Надеюсь больше. Но любой таврический двигатель выхаживает 40000=замена минимум колец

Бред, 85 тыс. масло не жрёт от замены до замены не доливаю масло, ддержится на верхней метке,компрессия 12 во всех цилиндрах

Marik · 20.12.2015, 21:25

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

Бред, 85 тыс. масло не жрёт от замены до замены не доливаю масло, ддержится на верхней метке,компрессия 12 во всех цилиндрах

деткам на ночь расскажи...

16.12.2015, 00:02	#878
Marik Адрес: ЗП Сити Сообщений: 14 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	инжектор Всем привет! Я новичок! Очень много чего переделал на своей машине. Одна из последних доработок - инжектор. Я вам выложу свое видео, не судите строго https://youtu.be/hwPiJ6qKnDM

16.12.2015, 12:10	#883
AlexSmith ♂ Адрес: г. Николаев Возраст: 33 Сообщений: 1,189 Машина: ЗАЗ 1102 green Длина: 3260мкм Диаметр: 22мм	если мне не изменяет память то взят компрессор кит, по крайней мере есть киты для переднеприводных лад, этот очень похожий __________________ БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989 Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро

16.12.2015, 12:29	#886
AndreyZp ♂ Адрес: Запоріжжя Сообщений: 155 Машина: Славута 1.2Si Длина: 1080мкм Диаметр: 23мм	Дружище, я тобі поясню. Якби і міг собі купити ланос, а тим паче БМВ, я б не їздив би на славуті, да??? А саме для того цей форум. У мене була аварія. Пів переда не було. поїхав на завод купив деталі, відновили перед, витягнули, переварили. З'явилась фінансова можливість купити інжектор. Зробив знешумку. Всі деталі я купив новими. Я з 6! по 11 місяць літа викинув 35 000 грн на її відновлення. Це причому 90% роботи зроблено своїмит руками і друзями... Якби не Володимир у мене і інжектором не пахло би ... Мій інжектор встановлений це заслуга Володимира... Проте там пів машини вважай нових... І то досі потрібно те да се поміняти... І толку? сідаєш в нормальну машину і різниця ОФІГЄЄННО відчутна. Саме тому з безвихідності звісно доводиться їздитин на славуті, ставити інж, якось її прихорошувати, тому що грошей на іншу машину не ВИ С ТА ЧА Є Своє болото хвалити вміє кожен на ура, але ти не гірше мене знаєш що таке славута а шо таке інша нормальна машина.. навіть той ланос я і обесшумив, і ходовка нова, стойки каябовські, вся ходовка завод, але це сла ву та ... Тому демагогії свої краще залиш при собі. Якби у мене були б гроші звісно я б викинув нафіг ту славуту і купив нормальний автомобіль. Тим паче я тут на форумі і шось намагаюсь зробити і покращити... А на майбутнє не будуй іллюзій. Последний раз редактировалось AndreyZp; 16.12.2015 в 12:38.

18.12.2015, 20:31	#892
AlexSmith ♂ Адрес: г. Николаев Возраст: 33 Сообщений: 1,189 Машина: ЗАЗ 1102 green Длина: 3260мкм Диаметр: 22мм	с чего компрессор, как делали? инструкцию) инфу) побольше фоток самой конструкции, сколько давит? интересно же ) как сам двигатель переваривает? это на микасе построено? или на январь перешли? __________________ БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989 Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро

11.12.2015, 16:36	#876
Zaz 968 1975 Забанен Адрес: Харьков Возраст: 35 Сообщений: 2,695 Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4 Длина: 10940мкм Диаметр: 0мм	Какого года машина у Вас?

11.12.2015, 16:40	#877
AndreyZp ♂ Адрес: Запоріжжя Сообщений: 155 Машина: Славута 1.2Si Длина: 1080мкм Диаметр: 23мм	2005 року

16.12.2015, 10:56	#880
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 36 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 22мм	Жесть! Кондиционер был, всё было. Но нагнетатель механический первый раз Рассказывай что-как!

16.12.2015, 10:59	#881
AndreyZp ♂ Адрес: Запоріжжя Сообщений: 155 Машина: Славута 1.2Si Длина: 1080мкм Диаметр: 23мм	а мене більше вартість цікавить) може ланоса простіше купити?

16.12.2015, 12:11	#884
AndreyZp ♂ Адрес: Запоріжжя Сообщений: 155 Машина: Славута 1.2Si Длина: 1080мкм Диаметр: 23мм	Логіка залізна.. Але він хоч на машину схожий...