Машина без пробега стояла в гараже 15 лет.Какие проблемы?

[Delta]

Сообщение от seregatavriyanova

да вот залил жидкость жду пока просочитса гденибудь
если не просочитса будем тестировать

А ты не жди, поактивней понажимай на педальку Должно показать :!:

На газульку ему нажимать нужно. Или заварить гараж и лет чере 20 как "Победа" будет.

[AlexP]

Всем привет!
Ми тут с моим дядей в похожей ситуации, достался ему в наследство от деда запорожец ЗАЗ-968МГ 1980го года выпуска, простоял в гараже примерно лет 20ть не меньше, пробег пустяковый около 3000 км. Не знаем че с ним делать пробовать востановить или сдать на запчасти/металолом. Кузов смотрели - не гнилой, лиш кое где ржавчина. Народ, че посоветутет?
Если восстанавливать то че кроме резины и аккумулятора прийдется менять?

[dimon.zp]

http://zaz.kiev.ua

Сообщение от AlexP

Всем привет!

Если восстанавливать то че кроме резины и аккумулятора прийдется менять?

Желательно поменять авто.

[alx008]

Привет!

У меня Данка простояла 8 лет без движения, результат:

первое что сменил- безобак, причем по совету товарища, т.к. у него Москвич простоял 4 года, после чего выяснилось, что Бак проржавел внутри, а результат: Забитый напрочь Карб, т.к. мелкая-мелкая ржавчина прошла даже сквозь фильтр и скорее всего еще добралась до двигла.

второе сменил цилиндр занего тормоза, он закис от ржавчины- выяснил это в процессе перебора тормозной системы(смены всех резинок)

третье- так помелочи, некоторые реле перестали работать сменил АКБ и т.д

А вот что обнаружил совсем не давно - НАПРОЧь проржавевшую под резиновым чехлом рейку рулевого механизма.

[Storag]

Заменить масло, как в воздушном фильтре так и в картере движка. Заменить тормозуху. Проверить как работают тормоза - мож позакисало там всё. Смазать где нужно в соответствии с картой техобслуживания (например в жигулях-классике надо при каждом ТО смазывать вал трамблера, когда еще были шаровые с масленкой - надо было туды солидольчику закачать и т.д). Проверить состояние свечей, плюс обязательно почистить контакты прерывателя - за долгое время стояния на них образовалась пленка окислов и хрен ты машину заведеш. Остальное увидиш сам, могут и сальники потечь после непродолжительной работы, хотя вряд ли это произойдет сразу.

[Turist]

А мы с батей года 4 назад чуть запорожец с пробегом 30 км не купили за 250$! Он на колодках под навесом 5-6 лет простоял (колеса и АКБ в доме лежали)! Хозяин инвалид лет 70, разобрали навес думали, что будем покупать, а там оказалось ещё год ему нужно подождать чтоб он мог его продать(совбезовкий запорик). Но на вид нигде не ржавый был, управление ручное, только резинки трюхлые были! И ещё хохма с ним была, мы долго искали как капот открыть чтоб на мотор взглянуть! Но после 15 мин. я не выдержал и позвонил другу! Там рычажок на стойке был. :shock: Даже 10 л бенза принесли. Так мы его и не купили, и бензин в канистре им оставили. Навес разобрали, теперь машинка наверно сгниет если никто не забрал!

[alex0110]

У моего тестя в гараже москвич 412 1985 г. выпуска простоял с 1986 по 2006 год. Был поставлен в гараж грязным, как ездил так и поставил. Ни одной дырки. Я его выдраил, покрасил дно и год ездил без проблем. Только карбюратор закис так, что никакие промывки не помогли .Потом купил славуту а его продал. Ездит дальше. Так что выводы делать рано. Машинку надо перевернуть и почистить дно, разобрать салон, тогда видно бедет.

[Михаил Сумы]

Я купил Таврию в 2007 году за 2100$
Машина 1998 г. в. пробег при покупке - 2600км .
машина 9 лет простояла в гараже.
после покупки я поменял :
- масло
-Тормозную жидкость
-тосол и патрубки охлаждения
- переднюю резину
- бензин,
- аккумулятор
- бензопроводы
- свечи
- провода на свечи


Машина в течении 5 минут завелась
за 1,8года пробег 55000км
Кстати шины Росава БЛ 85-1 кто нибудь видел? Они с завода стояли?

[Восточник]

Михаил Сумы
Кстати шины Росава БЛ 85-1 кто нибудь видел? Они с завода стояли?



Да

[Михаил Сумы]

У меня сзади стоят шины Росава БЛ 85- 1 ---им 11 летт????

[Storag]

Ну и пусть себе стоят, хорошая летняя резина, получше чем ВС-11.

[Михаил Сумы]

Неее после Росавы в кювете побывал - крышу новую поставил (вовремя не поменял резину)

[Storag]

Зимой надо ездить на зимней резине (всесезонка - фуфло) и не расслабляться, ибо независимо от резины можеш оказаться там снова.
Я сам 5 лет отъездил на летней круглый год, 4 года на БЛ-85 и год на ВС-11, так БЛ зимой себя вела лучше чем ВС. Сейчас зимой на БЦ-10 езжу но иллюзий не питаю, слякоть на наших дорогах далеких от евростандартов не дает шансов никакой резине, особенно если ехать по брусчатке на которой размазан растаявший от соли снег.

[DEMON4IK]

Сообщение от qwert

1994 год это расцвет ЗАЗа, там стоят еще запчасти "сделано в СССР", которые ходят и ходят, у меня 1993 года, меняю з/ч на новые и стремно, т.к. понимаю что они столько не проходят, например те же резиновые изделия все несравнимы с теперешними :wink: Так что машина может оказаться в нормальном состоянии.

Мне так этот пост поравился ))) Поздно я отреагировал ))) в эти годы , сразу после распада СССР , Таврюга вообще собиралась со скрипом . Недокомплект ( какие без фар , или КПП , салона , бамперов , карбов, в зависимости от дефицита з/частей ) стоял-ржавел на площадке ЗАЗа месяцами !
Красили краской (часто серой ) по голому металлу , без грунта . Машина сгнивала за три года до сквозной коррозии. У кента-одногруппника (в 97-м году) такая была с нуля (три года было той машине!), видел покраску лично .
Таврию 92-94 даже перекупщики на базарах не берут , разве что за 300 долл.
В идеале такие машины только у "дедов" в гараже в масле.

[Storag]

Не говори чего не знаеш. У форумчанина nicola таврон 91-го года, железо родное и на местах скола краски чуть поржавело а дальше не идет. Сам видел поэтому знаю о чем говорю. Хранение под открытым небом.
У родственника (в Броварах живет) таврия вообще из первых, которые 1101 были, купил в первый же год как таврии в продажу поступили, арки передних крыльев без вылета фигурного - если приложить линейку то крыло плоское в месте арки. Тоже железо еще родное стоит и ничего не погнило, и "жуков" под краской нету.

[DEMON4IK]

Не говори чего не знаеш.

1) Я Работал на ЗАЗе , собирал Таврюги , Славуты - знаю.
2) 91-го года машины нормальные. (вспомните , в каком году СССР распался) Я говорил только за машины выпуска середины 90-х
У меня Таврон 1.3 в кузове 1994 года. Сама машина 2000г.в , Корейская, люксовая. но посе аварии с заменой кузова.
От родного железа кузова 94-го года осталась номерная деталь с крышей. И правая дверка.Гнильё так меняли. а как иначе менять ,если кузов - труха был ? Всё подряд гнилое ...

[Storag]

Самый брак был в 95-м. Но кузова при надлежащем уходе и промазаные хотя бы нигролом со стороны днища живые до сих пор. Если никак кузов не обрабатывался да еще машина хранилась между поездками в непроветриваемом гараже - то за 2 года и Волга и Москвич сгнивали, не то что Таврия

[DEMON4IK]

Есть конечно экземпляры ... Товарищ взял Таврика у дедка одного . 94-го года , 60 родного пробега . За $800 Машина - сказка. Ещё резина стоит БЛ-85 )))
Смотрел - аж непривычно , чёрный салон, торпеда ... сейчас всё серое ..

тоже - взял в 2000г таврию 94 года котор стояла последних 3 года, пробег 6000. на шару тогда хозяин поменял резину, аккум еще какуюто фигню. внимание - потом случ обнаружилось что не работал один контур тормозной системы - пришлось перебрать. машина бегает до сих пор, летело мало что хотя и пробега всего 45 тыс. кстати продаю счас недорого.

взял у меня знакомый машину.........7 лет в гараже стояла.......расскажу, что меняли.......
резина
тормозные цилиндры и все шланги
масло, тосол и тд
акб
все патрубки под капотом
завели, выбросили 2-х дохлых мышей из под ног и поехали)

И я взял Таврюху 98 года... с пробегом в 41000 км., почистил и настроил карб, перешол на бенз 95года а так как дед ездил на 92м.., поменял свечи, бензонасос. Но вот беда... ехал ехал и возле Юности "Штаны" порвало... пришлось отколуповать резонатор, ложить в салон и ехать к дому словно турбированный Субарик., щас всплыло сцепление и коробка передач... вот так... да резину переднюю сразу поменял.

Думаю основной проблемой будут протекающие сальники. Могли рассохнутся.

А сколько стояла машина? Если долго, то придется менять все сальники и резиночки. Можете приехать ко мне в гараж, я занимаюсь ремонтом ходовой. Тел. 097-836-77-00, нахожусь на Троещине в конце Закревского. Зовут меня Андрей. :smt023