|
ЧаВо Часто задаваемые вопросы |
Результаты опроса: Есть ли на вашей "Таврии" - "Славуте" защита двигателя? | |||
Имеется | 29 | 39.19% | |
Нет, но собираюсь установить | 16 | 21.62% | |
Нет, и не собираюсь ставить. | 26 | 35.14% | |
А что такое защита двигателя? | 3 | 4.05% | |
Голосовавшие: 74. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
26.05.2005, 12:19 | #1 |
Смотрящий
Адрес: Запорожье
Возраст: 51
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 38мм
|
Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Началось лето - пора отдыха и путешествий, в том числе и по сложным дорогам. Никак не могу определиться, ставить ли защиту двигателя? Мнения знакомых разделились. Одни говорят: ставь, полезно. Другие отговаривают - зачем лишняя увесистая железяка, снижающая дорожный просвет. Среди аргументов "против" - конструкция "Таврии", мол, чтобы повредить нижнюю часть двигателя, надо очень постараться. Так как здесь кворум серьёзный, решил провести опрос. Буду благодарен за мнения!
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду. Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах. |
0 (0)
|
26.05.2005, 12:22 | #2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Как то необъективно выходит, ты в опросе не даещь возможности высказаться против.... а только "имееться" и "собираюсь установить".....
А как-же: "не имееться" и "Нету и устанавливать не собираюсь" |
0 (0)
|
26.05.2005, 12:25 | #3 |
Смотрящий
Адрес: Запорожье
Возраст: 51
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 38мм
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
При постинге пропадает третий вопрос!!!
Сейчас ещё раз отредактирую!!!!!!
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду. Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах. |
0 (0)
|
26.05.2005, 12:27 | #4 |
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Ставь полюбому. Это не то на чем нужно экономить.
Я както ехал по волнистой дороге, так было слышно, как защита об грунт скреблась. Ну и под защитой обычно все чистенько. |
|
0 (0)
|
26.05.2005, 13:29 | #5 |
Смотрящий
Адрес: Запорожье
Возраст: 51
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 38мм
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Какое-то недоразумение Сначала при попытках запостить опрос пропадал 3-й вопрос "Нет, и ставить не собираюсь". А затем вообще пропала возможность редактировать опрос. Что делать??? М.б, модераторы помогут???
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду. Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах. |
0 (0)
|
26.05.2005, 13:31 | #6 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Цитата:
|
|
0 (0)
|
26.05.2005, 13:32 | #7 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
гы ! А я часто на рыбалку и по пересеченной месности езжу и у меня нифига не шребет по земле. Конечно может там и грязненько но из чисто эстетических соображений ставить такую железяку не собираюсь.
|
0 (0)
|
26.05.2005, 13:50 | #8 |
Адрес: Харьков, Новые Дома
Сообщений: 779
Длина: 2700мкм
Диаметр: 38мм
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Ухудшается охлаждение, уменьшается дорожный просвет, масса...
Тут могут придумать ещё много аргументов против, но это всё не более, чем лень и жадность. Реальных минусов у защиты нет. |
0 (0)
|
26.05.2005, 14:09 | #9 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,027
Машина: logan1.6 Tiida1.6акпп Sprinter3.0
Длина: 1630мкм
Диаметр: 37мм
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
ставь обязательно и нежадничай весч архиважная, у тавро-славут очень низко коробка и двигатель (ниже чем в тазах), я сразу себе поставил и пару раз ею задевал за гранит на грунтовке (тазом проежал беспроблем). у братца рабочая славка и его шеф зажал 80гр на защиту в результате сначала пробили и заварили картер коробки, а потом поставили защиту
|
0 (0)
|
26.05.2005, 14:54 | #10 |
Очень давно не заходил
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
никаким образом ни на клиренс ни на охлаждение защита не влияет. Вечерком фотку выложу как это выглядит у меня. Сразу скажу - у мя защита уже приняла немного форму картера. А так уже разбил бы нафиг двигатель вдребезги.
Кста во дворе у нас буквально неделю назад какаято с..а соорудила лежачего полицейского, естественно нихера в этом вопросе не понимая и знака не установив. Так это препятствие уже все разрезано сверху чимито картерами, защитами, глушителями и днищами. |
0 (0)
|
26.05.2005, 15:40 | #11 | |
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Цитата:
__________________
Дорогу осилит идущий |
||
0 (0)
|
26.05.2005, 15:43 | #12 |
RE: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Купил, поносился-похранил на балконе полгода, обломался ставить, отдал дяде.
Х.з. зачем она нужна. За 50т. ниче не цеплял... Дядя умудрился на 6 или 7-й зацепить (без последствий). Причем ехали по одной дороге, я впереди, он 100м сзади.
__________________
Дорогу осилит идущий |
|
0 (0)
|
26.05.2005, 16:14 | #14 | |
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Цитата:
|
||
0 (0)
|
26.05.2005, 16:16 | #15 |
Очень давно не заходил
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Серега - ВЫСОТА этого палицейского выше бордюра впереди стоящего. О угле заезда и съезда с него даже говорить не приходица. Я все понимаю, дети, старушки во дворе вместо тротуара шарайобятся по дороге для машин (хотя вокруг куча травки и площадок), но теперь народ газует дико и оттормаживается, вощем не известно что этот борец за безопасность выиграл, а матюки какие из машин доносятся...
|
0 (0)
|
26.05.2005, 16:21 | #16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Я б з такими заявами не спішив: захист змінює аеродинаміку низу авто, внаслідок чого на швидкості перед піднімає. в таврику його і так піднімає, для чого ж робити ще гірше? крім того, зменшується швидкість аквапланування - навіть невелика калюжа може викинути з дороги, бо вода не розжодиться попіж двигун, а збирається під захистом.
таврокоробка так само як тавродвигун не настільки дорогі, щоб робити з цього проблему. наприклад в іномарці сам картер коштує як наш дирчик з навіскою |
0 (0)
|
26.05.2005, 16:31 | #17 | |
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Цитата:
|
||
0 (0)
|
26.05.2005, 17:04 | #18 |
Смотрящий
Адрес: Запорожье
Возраст: 51
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 38мм
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Спасибо за устранение глюка с опросом!
Интересно, почему завод не ставит защиту? Не настолько бы машина подорожала, зато в списке "комплектация" появилась бы солидная строка :wink: На отцовской 2107 защита, кстати, стоит с завода, однажды пригодилась!
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду. Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах. |
0 (0)
|
26.05.2005, 17:15 | #19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Для тех, кто на данный опрос ответил отрицательно, предлагаю новый опрос:
Цел ли еще у вашей Таврии картер двигателя и КПП? или так: Картер двигателя и КПП: за и против |
0 (0)
|
26.05.2005, 17:17 | #20 | |
Адрес: Харьков, Новые Дома
Сообщений: 779
Длина: 2700мкм
Диаметр: 38мм
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Цитата:
2. Аквапланирование - если человек влетает на высокой скорости в лужу глубиной 15 и более сантиметров - ему уже ничто не поможет., т.к. это проблемы с головой, а не с защитой. 3. Стоимость таврокоробки и тавродвигателя, отнесённые к зарплате среднего таврообладателя, очень даже не маленькие. |
|
0 (0)
|
26.05.2005, 17:23 | #21 | ||
Адрес: Харьков, Новые Дома
Сообщений: 779
Длина: 2700мкм
Диаметр: 38мм
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Цитата:
|
||
0 (0)
|
26.05.2005, 17:28 | #22 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Цитата:
Один раз правда порвал пыльник гранаты, но тут кажется защита бы не помогла |
|
0 (0)
|
26.05.2005, 17:38 | #23 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Поставил сразу после покупки "стандартную" восьмерочную.
Несколько раз вспоминал хорошими словами, в основном при заездах. Недостатков никаких не отмечено. То, что на аэродинамику это влияет сомнению подвергать не буду, - какие-то 1*10^(-N) процентов наверняка добавляет, но спровоцировать планирование - это слишком громко сказано. имхо, ставить однозначно. |
0 (0)
|
26.05.2005, 17:42 | #24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
[quote="juristkostya"]Ухудшается охлаждение, уменьшается дорожный просвет, масса...
И к этому Дополнительно: ЗНАЧИТЕЛЬНО!!! уменьшается проходимость (и не из-за просвета)! Жизненный пример. На своем старом ТАвре - 92 г.р. ездил без защиты, а жил за городом и не знал проблемм. Поставил : и как выпадет снег, или по грязи (колее) машина зависает и не в перед , и не назад (а назад - отдельная тема!). Она как лыжа - давление на грунт (снег)маленькое и машинка все выше поднимается, пока колесики в воздухе болтаться не начнут. Так, что на нынешнюю ставить не буду. |
1 (1)
|
26.05.2005, 17:53 | #25 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Защита двигателя ЗАЗ 1102: за и против
Цитата:
Отакэ. И это далеко не единственный случай, когда довелось за защиту порадоваться. Умные советы типа "колдо@бины объезжать надо" не принимаются. Сельские дороги, надеюсь, всем знакомы? Да что там, сельские. Тут Харьков порой такие сюрпризы преподносит. А что, в Чернигове дороги, как в Нимеччине? |
||
0 (0)
|