ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.04.2016, 13:06   #1026
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию


я так и не расчехлился как график сохранить
в Тмониторе не нашел, в kwp_d я не нашел как показать график ДК
ЗЫ только что залил, HD качество будет минут через 15
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 20:20   #1027
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,612
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56450мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Лямбдазонд работает, показания меняются. Вроде все в пределах нормы, чего ему может не хватать? Газует вяло как-то. Шланги отсоса КГ и адсорбера не перепутаны местами? Ремень по меткам стоит? Зазоры в клапанах проверяли? Свечи и высоковольтные провода? Выпускная система не имеет дыр в районе датчика?
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 20:31   #1028
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Лямбдазонд работает, показания меняются. Вроде все в пределах нормы, чего ему может не хватать? Газует вяло как-то. Шланги отсоса КГ и адсорбера не перепутаны местами? Ремень по меткам стоит? Зазоры в клапанах проверяли? Свечи и высоковольтные провода? Выпускная система не имеет дыр в районе датчика?
та я и не газовал особо, адсорбера нету, заглушен выход, местами не перепутаны, ремень по меткам стоит, зазоры несколько тысяч назад регулировались, свечи тысяч 12 назад новые ставились, когда собирался двигатель, зазоры проверялись были внорме, 1 мм, дыр в выхлопной нету, только вот ревизию провел

наверное надо как советовали ДК выключить на холостом
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 20:36   #1029
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,612
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56450мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Хоть при каком-то значении Gxx удается добиться стабильной работы?
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 20:42   #1030
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Хоть при каком-то значении Gxx удается добиться стабильной работы?
с включенным ДК?
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 22:53   #1031
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,612
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56450мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Ага.
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 12:08   #1032
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Ага.
не пробовал, я попробовал 53, когда ДК показывает еденичку, машинка еще сильнее норовит заглохнуть, и потом обратно вернул 68 как я ездил без ДК, на днях попробую, отпишусь
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2016, 18:02   #1033
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,612
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56450мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Кстати, а как отключить лямбдарегулирование только на холостом ходу? В своей прошивке нашел только странный график "Температура включения регулирования Л-зонда на ХХ", температура от температуры, чего от чего непонятно. Задрать весь график на 112 градусов, что ли?
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2016, 20:55   #1034
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 5,046
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20090мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Кстати, а как отключить лямбдарегулирование только на холостом ходу? В своей прошивке нашел только странный график "Температура включения регулирования Л-зонда на ХХ", температура от температуры, чего от чего непонятно. Задрать весь график на 112 градусов, что ли?
Правильно мислиш.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2016, 23:17   #1035
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,612
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56450мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Вообще конечно в этом ломаном Чипэксплорере много странностей. Например базовая топливоподача нарисована в координатах обороты-дроссель, хотя должна быть по идее в координатах обороты-абсолютное давление или обороты-нагрузка. По дросселю есть отдельный график, там более-менее понятно.
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 11:35   #1036
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 5,046
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20090мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Вообще конечно в этом ломаном Чипэксплорере много странностей. Например базовая топливоподача нарисована в координатах обороты-дроссель, хотя должна быть по идее в координатах обороты-абсолютное давление или обороты-нагрузка. По дросселю есть отдельный график, там более-менее понятно.
Купи ЧіптюнінгПро, там більш правильні таблиці, в експлорері є і інші помилки.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 19:24   #1037
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Кстати, а как отключить лямбдарегулирование только на холостом ходу? В своей прошивке нашел только странный график "Температура включения регулирования Л-зонда на ХХ", температура от температуры, чего от чего непонятно. Задрать весь график на 112 градусов, что ли?
мне рассказали так
в разделе лябда регулирование найди 2д график "граница внешней характеристики"
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 19:37   #1038
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,612
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56450мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Это не то, граница внешней характеристики отключает лямбду в мощностных режимах.
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 19:51   #1039
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,612
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56450мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Купи ЧіптюнінгПро, там більш правильні таблиці, в експлорері є і інші помилки.
Теперь уже без надобности. ГБО4 практически обладает возможностями онлайн тюнинга, а на бензине редко езжу, там и стоковая прошивка пойдет, меня устраивает.
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 18:51   #1040
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 28
Сообщений: 5,973
Машина: lanos
Длина: 49050мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Нужна помощь в подключении вентилятора радиатора через заводскую инжекторную схему, я так предполагаю микас коммутирует минус на катушку реле вентилятора? (так само как и чек энжин)
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 19:15   #1041
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,376
Машина: Темно-серая
Длина: 226470мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Да, именно так. И предохранитель перед реле на 15 А.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 19:15   #1042
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52740мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Нужна помощь в подключении вентилятора радиатора через заводскую инжекторную схему, я так предполагаю микас коммутирует минус на катушку реле вентилятора? (так само как и чек энжин)
Нафига? Оставь карбовую схему
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 19:25   #1043
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 28
Сообщений: 5,973
Машина: lanos
Длина: 49050мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Да, именно так. И предохранитель перед реле на 15 А.
спасибо за подтверждение моих предположений.

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
Нафига? Оставь карбовую схему
1 горит чек.
2 датчик в моторе куда надежнее таблетки в радиаторе.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 19:27   #1044
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 35
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52740мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

У меня в нексии мозг перестал включать вентилятор. Переделал под таблетку в радиаторе и доволен как слон. Но хозяин барин.
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 20:50   #1045
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 28
Сообщений: 1,184
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
У меня в нексии мозг перестал включать вентилятор. Переделал под таблетку в радиаторе и доволен как слон. Но хозяин барин.
не с того не с сего мозги такое не делают, может дело в проводке? предохранитель/реле
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 20:58   #1046
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,612
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56450мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Там просто разъемы не по русски кроссированы. Смотрите схему. Конечно вентилятором надо управлять через мозги, это намного надежнее, да еще нет проблем выставить какие угодно пороги срабатывания.
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2016, 10:11   #1047
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,778
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 230180мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Мое ИМХО - пусть моск рулит вентилятором.
Но после мозга стоит карботаблетка,у которой диапазон чутка по-выше.
Релейная схема противоаварийной защиты еще никому не вредила.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2016, 12:31   #1048
smart_f
 
smart_f
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 855
Длина: 3330мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

У таблетки в радиаторе офигенный минус. Если заклинил термос или вытек тосол, то она не работает.
А по датчику в двигателе вентилятор будет крутить.
Хоть какой-то обдув в любом случае лучше чем никакого.

Посмотрите, сколько машин текут весной с первым потеплением, и подуймайте на сколько это актуально.
smart_f вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2016, 16:19   #1049
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,612
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 56450мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Если тосол вытек, ничего не поможет. Пару раз выручал датчик уровня в бачке, хотя он в Тавре и каличный. На карбовой машине датчика нет, шеф чуть голову блока не увалил.
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 14:50   #1050
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 28
Сообщений: 5,973
Машина: lanos
Длина: 49050мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

а какое время открытия форсунки на ХХ с ДФ? я усмотрел 0.4 разве не 0.2 должно быть?
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:14. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.