ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.12.2014, 21:27   #551
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А это не оно?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 23:05   #552
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 60
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Во! Это точно оно...
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063
DRX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2014, 00:37   #553
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Глаз алмаз!
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 15:11   #554
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

давеча пилил гбц, чуток вскрылся во впускном канале шахта шпильки крепления гбц, вопрос будет ли подсасывать?
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2015, 15:18   #555
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

эпоксидкой не залить, чтоб не думалось?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 00:21   #556
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 60
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Лучше втулку тонкостенную по шпильке
Хотя подсасывать не будет и так - снизу прокладка, сверху шайба болтом прижата...
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063
DRX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 09:10   #557
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
Лучше втулку тонкостенную по шпильке
Хотя подсасывать не будет и так - снизу прокладка, сверху шайба болтом прижата...
может сверху медную шайбочку? Или потом по моменту затяжки не угадаю?
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 21:33   #558
lomaka2
 
lomaka2
 
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 51
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
может сверху медную шайбочку? Или потом по моменту затяжки не угадаю?
медная шайба современем даст усадку а это нехорошо
lomaka2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 21:50   #559
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lomaka2 Посмотреть сообщение
медная шайба современем даст усадку а это нехорошо
и как быть?
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 22:12   #560
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Как, как? Как нибудь, способов милион,: эпоксидка, холодная сварка, аргон, тока оно вообще там нада? Сосать там не должно, забей. А на будущее надо было не каналы пилить, а поставить распред 1.4 и правильную систему питания и зажигания, будет и рывок и скорость, и тяга.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 22:15   #561
Racer88
 
Racer88
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 280
Машина: 21103
Длина: 2470мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Racer88 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Как, как? Как нибудь, способов милион,: эпоксидка, холодная сварка, аргон, тока оно вообще там нада? Сосать там не должно, забей. А на будущее надо было не каналы пилить, а поставить распред 1.4 и правильную систему питания и зажигания, будет и рывок и скорость, и тяга.
А что- распред 1.4 и правильную систему питания и зажигания, будет и рывок и скорость, и тяга
Лутьше чем пиленые каналы ??
Чем докажеш ?
__________________
Ремонт и Тюниг авто ! 0676302582 Юра
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73335
Racer88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2015, 00:25   #562
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Как, как? Как нибудь, способов милион,: эпоксидка, холодная сварка, аргон, тока оно вообще там нада? Сосать там не должно, забей.
холодная есть, попробую
Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
А на будущее надо было не каналы пилить, а поставить распред 1.4 и правильную систему питания и зажигания, будет и рывок и скорость, и тяга.
блок 317 поболее даёт чем распред 317
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2015, 09:22   #563
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Racer88 Посмотреть сообщение
А что- распред 1.4 и правильную систему питания и зажигания, будет и рывок и скорость, и тяга
Лутьше чем пиленые каналы ??
Чем докажеш ?
стоковый распред+1,2 литра+пиленая "по детски" ГБЦ формата 25....26 мм и нерезаные направляйки+пиленый карб дало 13...14 секунд до сотки...

Ждем, что скажут любители "голых" 317 валов.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2015, 17:52   #564
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Замер не делал, так как обкатать надо, но на 2 уходит хорошо, сенс нервно курит.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 23:36   #565
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

не знаю..как на меня то 317 распред это шлак..
)))
Раз 5-7 ставил себе..
куча отстроек..и в итоге при установке стокового..машина ехала..
на турбе так ваще траблы с 317..
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 08:24   #566
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Так турбину и придумали чтоб сток раздувать, 317 как раз между стоком и турбиной, но опять же голова нужна, типа думать.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 19:33   #567
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Так турбину и придумали чтоб сток раздувать, 317 как раз между стоком и турбиной, но опять же голова нужна, типа думать.
Первый раз такое слышу..
Откуда это у вас такие познания или информация? Особенно турбина для раздувания стока?
В турбомоторе чтоли чтото иначе работает?
И как понять что 317вал между стоком и турбиной? Ваще замерз от написаного....
Розтолкуйте пожалуйста...
ато я понял что я ничего не понимаю вобще...
И да..раскажите пож людям..которые на турбомашины ставят вали типа спорт...что они глупят..)) Турбина же она только для стока..))
тут дело не в стоке..уж никак нет...тут чутку в другом дело...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))

Последний раз редактировалось Kulibin1102; 24.01.2015 в 19:35.
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 22:16   #568
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Задайте себе несколько вопросов, потом на них ответьте:
Сколько л.с можно снять со сток мотора если привинтить к нему турбину?
Сколько тех же л. с можно снять со сток мотора если привинтить туда 317 вал без турбины?
Сколько можно снять тех же л. С с того же мотора если поставить туда веселый спорт вал без турбины?
Ну и самый вкусный вопрос: сколько будет стоить каждая из переделок?
Прикинули? Посчитали? Колитесь!
А привинтить турбину или компрессор, так я за, даже на обычный гражданский автомобиль. Не зря их на дизеля лепят и получают % на 30 больше мощность.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 00:28   #569
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Задайте себе несколько вопросов, потом на них ответьте:
Сколько л.с можно снять со сток мотора если привинтить к нему турбину?
Сколько тех же л. с можно снять со сток мотора если привинтить туда 317 вал без турбины?
Сколько можно снять тех же л. С с того же мотора если поставить туда веселый спорт вал без турбины?
Ну и самый вкусный вопрос: сколько будет стоить каждая из переделок?
Прикинули? Посчитали? Колитесь!
А привинтить турбину или компрессор, так я за, даже на обычный гражданский автомобиль. Не зря их на дизеля лепят и получают % на 30 больше мощность.
А проще можно написать? Сложно сильно..
Я пробывал все..и сток вал..и 317..и пиленая голова со сток валом..и с 317..
Турбо сток мотор..турбосток с 317 валом..турбомтор с пилеой головой и сток валом...турбмотор и с 317 валом....
Мощность,по расходу воздуха я вам не буду говорить..растроитесь..
))
По времени на 402м тоже самое..
Поэтому,про 317 вал я не с потолка говорю...
И да..если бы был приход от турбы всего 30%..
я бы точно не ставил бы турбину..
поверте..там прихода по Л.С намного больше..
у меня в мемзе было 140-150лс....
Ну и как же я думаю ясно,все было откатано под железоо Он Лайн..)
А по поводу "задать себе вопросы"..поверте..я их уже не то что задавал..я их уже пять лет меняю ...))) И пприкидывать мощность не нужно..прошел уже..знаю я сколько там будет этих Л.С..)))
И по этому говорю..что 317 вал это утопия..))
Вот только непонятно куда идут те 15гр в + по фазе которые там есть...не понимаюю.
Они только все ухудшают как я понял....
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))

Последний раз редактировалось Kulibin1102; 25.01.2015 в 00:33.
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 00:48   #570
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сильно сложно? Наверное очень сложно... Просто взять и написать свои хотя бы рассчеты: я имея мотор такой то, буду иметь столько, а если вал такой, то столько, а не рассказывать что у меня турбина за 2000$ и пошли все в сад по этому у меня 200500 лс в мемзе. А во еще наверное не кому записывать, и не кому на калькуляторе кнопке нажимать.
Я например запилил голову под газ, окна и каналы просто подровнял, вал поставил тупо с рынка 317 (крику было не бери на зад не возмем, ты его туда не всунешь, оно работать не будет) и доволен, при бюджете в 3700 в ценах апреля считаю что тюнинг удался, и имею авто явно не овощь на продажу. А был бы бюджет в 20 к$ так я бы не этой херней занимался.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 01:20   #571
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Сильно сложно? Наверное очень сложно... Просто взять и написать свои хотя бы рассчеты: я имея мотор такой то, буду иметь столько, а если вал такой, то столько, а не рассказывать что у меня турбина за 2000$ и пошли все в сад по этому у меня 200500 лс в мемзе. А во еще наверное не кому записывать, и не кому на калькуляторе кнопке нажимать.
Я например запилил голову под газ, окна и каналы просто подровнял, вал поставил тупо с рынка 317 (крику было не бери на зад не возмем, ты его туда не всунешь, оно работать не будет) и доволен, при бюджете в 3700 в ценах апреля считаю что тюнинг удался, и имею авто явно не овощь на продажу. А был бы бюджет в 20 к$ так я бы не этой херней занимался.
Люди на этом деньги зарабатывают,я тоже хочу.)) Я время и здоровье трачу свое живя в гараже не ради того чтобы всем и все расписывать.)) Ну такая жизнь.))
А по поводу не овощь,то тут у всех совершенно разные понятия слова "Овощь".)))
И турбину собрать стоит далеко не 2уе,как вы написали..))) Дешевле.)
Я никого не хочу обидеть,я просто делюсь своим опытом,пусть он не в цифрах и не в отчетах что и как,но поверте...оно есть..ну опыт.)) Много прошел..увалил кучу моторов,денег..сил..))) Я знаю придел МеМза..и как он может ехать.) Можно собрать очень быстрый МеМз..но ресурса Ноль будет.) Тут столько нюансов.))
А Сенс,то не показатель.) Сенсы ваще не едут никуда..овоща еще те.)) Все таки мало мотора 1.3 для такой массы.))
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 01:28   #572
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А это что щас было?
Просто рассказывать что делать и какнадо правильно, а
не съезжать, я потратил. Я знаю, этот паренек начитался интернетов, запилил головудо дыр, это его проблема, он спросил совета, а рассказывать тут про турбину ну как то не в тему...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 01:37   #573
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Ну да..))
Все не так..))
Ну да ладно.)) Этот форум всегда отличался особым каким то стилем.))
Тут все ждут халявы.))И у всех и все говно..))
Странный форум.)
Про турбу конечно не в тему...про 317 вал намного интересние же.)))
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2015, 11:54   #574
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Мне стало интересно, я попробовал, советую, но без инжа или МПСЗ он не работает. А турбина, так тоже сложно, ну и бюджет поболе...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2015, 09:28   #575
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Сильно сложно? Наверное очень сложно... Просто взять и написать ......
Сколько же после этих переделок банальный разгон до сотки стал???
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.